9.3
Changement de version et mise en place du
réducteur
On parle de pompe version droite quand :
en observant la pompe de face du côté tête, l'arbre de la
pompe présente la queue PTO du côté DROIT.
On parle de pompe version gauche quand :
en observant la pompe de face du côté tête, l'arbre de la
pompe présente la queue PTO du côté GAUCHE (voir Fig. 5).
Seul le personnel spécialisé et autorisé peut
modifier la version du réducteur, opération qui se
fera dans le respect des indications fournies dans
le Manuel de réparation.
Il est également possible d'installer le réducteur sur 5
positions différentes, aussi bien du côté Dt que du côté Gche,
comme le montre la Fig. 6.
CÔTÉ DT
Seul le personnel spécialisé et autorisé peut
modifier la position du réducteur, opération qui
se fera dans le respect des indications fournies
dans le Manuel de réparation.
9.4
Raccordements hydrauliques
Pour isoler l'installation contre les vibrations produites par
la pompe, il est préférable de réaliser le premier tronçon
de conduite adjacent à la pompe (en aspiration comme en
refoulement) avec des tuyaux flexibles. La consistance du
tronçon de conduite d'aspiration devra être telle à éviter
les déformations causées par la dépression produite par la
pompe.
9.5
Alimentation de la pompe
Toujours installer les pompes MK sous une charge d'eau, c'est-
à-dire qu'elles doivent recevoir l'eau par chute ou à travers
une alimentation forcée et jamais par aspiration à partir d'un
niveau inférieur.
Les pompes sont en mesure de tolérer des charges d'eau
minimales d'1 mètre mais, pour obtenir le meilleur rendement
volumétrique et surtout pour éviter tout phénomène de
cavitation, la charge d'eau positive disponible (NPSH avail)
mesurée sur le flasque d'aspiration de la tête devra être
supérieure ou égale aux valeurs suivantes :
MK40
MK45
MK50
MK55
MK60
MK65
Pour les cylindrées supérieures, pompes MK 55 - 60 - 65,
l'alimentation forcée au moyen d'une pompe booster est
vivement recommandée pour éviter la cavitation, à cause de la
géométrie de la partie hydraulique et des débits importants.
Le débit de la pompe booster devra correspondre au moins
au double de la valeur déclarée pour la pompe à pistons et la
pression devra être comprise entre 2 et 3 bars.
Respecter ces conditions d'alimentation quel que soit le
régime de service.
Toujours amorcer la pompe booster avant la
pompe à pistons.
Il est conseillé d'installer un pressostat sur la
ligne d'alimentation en aval des filtres pour
protéger la pompe.
9.6
Ligne d'aspiration
Pour un bon fonctionnement de la pompe, la ligne
d'aspiration devra présenter les caractéristiques suivantes :
1. Diamètre intérieur minimum comme l'indique le
graphique au parag. 9.9 mais toujours supérieur ou égal à
celui de la tête de la pompe.
Le long du parcours de la conduite, éviter les
CÔTÉ GCHE
restrictions localisées qui peuvent causer des
pertes de charge et par conséquent une cavitation.
Éviter à tout prix les coudes à 90°, les connexions
avec d'autres tuyauteries, les étranglements, les
contre-pentes, les courbes inversées en « U », les
raccordements en « T ».
2. Le schéma doit être réalisé afin d'éviter tout phénomène
de cavitation.
3. Être parfaitement hermétique et construite de façon à
assurer une étanchéité parfaite et longue durée.
4. Éviter qu'une fois à l'arrêt, la pompe se vide, même
partiellement.
Fig. 6
5. Ne pas utiliser de raccords oléodynamiques, raccords à 3
ou 4 voies, adaptateurs, bagues, etc. Ils pourraient en effet
réduire les performances de la pompe.
6. Ne pas installer de trompes de venturi ou d'injecteurs pour
l'aspiration du détergent.
7. Éviter d'utiliser des clapets de fond ou d'autres types de
clapets anti-retour.
8. Ne pas faire à nouveau circuler le rejet de la vanne by-pass
directement en aspiration.
9. Prévoir des cloisons à l'intérieur du réservoir pour éviter
que les flux d'eau provenant de la vanne by-pass et de
la ligne d'alimentation du réservoir puissent créer des
tourbillons ou des turbulences à proximité de la prise du
tuyau d'alimentation de la pompe.
10. S'assurer que la ligne d'aspiration, avant d'être raccordée à
la pompe, est parfaitement propre à l'intérieur.
11. Installer le manomètre pour contrôler la pression de la
pompe booster à proximité de l'orifice d'aspiration de la
pompe à pistons et toujours en aval des filtres.
65
NPSH
(m)
r
4.5
5.5
6.5
7.5
8
9