Controllo Funzionale - Truma Mover S Instrucciones De Uso

Portare il filo collegato al pin 6 (con la striscia rossa) fino alla
centralina di comando (eventualmente accorciarlo), crimpare
le linguette piatte e collegarle in base allo schema di
collegamento.
Portare il filo (nero) collegato al pin 3 fino alla centralina di co-
mando (eventualmente accorciarlo), crimpare l'occhiello tondo
e avvitare il collegamento del polo negativo alla batteria in base
allo schema di collegamento.
Il collegamento alla centralina di comando deve essere
effettuato nella sequenza: dado, occhiello tondo collega-
mento batteria polo negativo, dado, occhiello tondo cavo pin 3,
dado.
Controllare di nuovo che tutti i cavi siano collegati correttamen-
te, che siano fissati con i morsetti in dotazione e che non sia
possibile un loro sfregamento.
Collegamento della presa di sicurezza
con luci di stop a LED
Il presente collegamento deve essere utilizzato se tutte
le luci di stop sono luci a LED! Con due luci di stop con-
venzionali e una terza luce di stop a LED, il collegamento viene
eseguito come descritto in „Collegamento della presa di
sicurezza con luci di stop tradizionali".
Presa di sicurezza a 7 poli:
Collegare il pin 3 della spina del caravan al polo negativo (-)
della batteria.
Collegare il pin 3 della spina di sicurezza (con un conduttore
del cavo a due fili) alla centralina.
Presa di sicurezza a 13 poli:
Collegare il pin 11 della spina del caravan al polo negativo (-)
della batteria.
Collegare il pin 11 della spina di sicurezza (con un conduttore
del cavo a due fili) alla centralina.
Se il collegamento tramite il pin 11 non è possibile (ad es.
pin mancante), utilizzare in alternativa il pin 3.
Accertarsi di non collegare a conduzione elettrica i fili
di massa pin 11 e pin 3 dal lato del rimorchio!
Schema di collegamento con luci di stop a LED
Motori di
avvicinamento
Contatto
– + – +
di sicurezza
1
6 2
Presa di
7
sicurezza
5 3
4
7-polig
1
Spina del
6 2
7
caravan
3
5
4
Motore di Motore di
trazione trazione
Batterie
– +
4 3 2 1
8
7 9
1
6 10
4 2
- +
5 3 11
13 12
13-polig
8
7 9
1
6 10
4 2
5 3 11
13 12

Controllo funzionale

1. Controllare che la batteria sia completamente carica per il
funzionamento del Mover.
2. Posizionare il caravan all'esterno su un terreno sgombro e
pianeggiante e inserire il freno a mano. I rulli di azionamento
non possono appoggiare sulle ruote e gli elementi angolari
devono essere sollevati.
3. Collegare i morsetti alla batteria. Assicurarsi che tutti i cavi
siano fissati in modo sicuro e non siano caldi come pure che
non siano presenti segni di cortocircuiti, ecc.
4. Inserire la spina a 13 poli nella presa di sicurezza.
In caso di guasto di entrambe le luci di stop del caravan, il
circuito elettrico della presa di sicurezza non è chiuso. In
questo caso, è impossibile far funzionare il Mover.
5. Spostare l'interruttore a scorrimento del telecomando in
posizione „On" I. In tal modo viene attivato il telecomando – il
LED verde lampeggia in combinazione con il segnale acustico
per circa 5 secondi fino a quando la centralina di comando è
pronta per l'uso. Se il LED non si illumina, controllare la pola-
rità e lo stato delle batterie del telecomando. Il telecomando
si disattiva dopo circa 2 minuti, se non viene premuto alcun
tasto.
6. Controllare che entrambi i motori di azionamento siano fer-
mi. Con telecomando attivato, premere il tasto „Avanti", i due
motori di azionamento ora devono spostarsi in avanti.
7. Avvicinare i rulli di trasmissione sui pneumatici mediante il
telecomando.
8. Accertarsi che nessun ostacolo sia presente intorno al cara-
van e rilasciare il freno a mano. Ora controllare più volte tutte
le funzioni in base alle istruzioni per l'uso.
9. Inserire il freno a mano del caravan. Per poter disattivare
il telecomando e il Mover, allontanare i rulli di trasmissione e
spostare l'interruttore a scorrimento del telecomando in posi-
£
zione „Off" . Controllare di nuovo la distanza presente tra i
rulli di trasmissione e i pneumatici. Se necessario, regolarla.
La distanza tra i rulli di trasmissione allontanati e i
pneumatici è pari a 20 mm.
Avvertenza
L'installatore o il proprietario del veicolo devono applicare
l'adesivo giallo con le avvertenze fornito insieme all'apparecchio
in una posizione del veicolo ben visibile per tutti gli utilizzatori
(per es. sulla porta del guardaroba)! Gli adesivi mancanti
possono essere richiesti a Truma.
Dati tecnici Mover SE/TE
Tensione d'esercizio:
Corrente assorbita:
Corrente di riposo assorbita: < 15 mA
Frequenza telecomando:
Velocità:
Peso:
Campo d'impiego Mover SE: caravan monoasse con peso
Campo d'impiego Mover TE: caravan a due assi con un peso
Il produttore si riserva la facoltà di apportare modifiche
tecniche!
12 V a corrente continua
in media ca. 20 A
max. 120 A
classe 1, frequenza 868 MHz
ca. 16 cm al secondo
(a seconda del peso e della
pendenza)
ca. 33 kg
complessivo fino a 1800 kg
complessivo fino a 2.250 kg
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