Truma Mover S Instrucciones De Uso página 35

Manovra del caravan
Prima dell'uso di Mover, osservare le „Indicazioni di
sicurezza"!
In caso di caravan sganciato, inserire il freno a mano.
Estrarre la spina a 13 poli dal veicolo e inserirla nella presa di
sicurezza presente sul caravan.
Per motivi di sicurezza, il Mover può essere azionato sol-
tanto se la spina a 13 poli del caravan è inserita nella presa
di sicurezza.
In caso di guasto di entrambe le luci di stop del caravan, il
circuito elettrico della presa di sicurezza non è chiuso. In
questo caso, è impossibile far funzionare il Mover.
Attivare il telecomando – il LED verde lampeggia in combina-
zione con il segnale acustico per circa 5 secondi fino a quando
la centralina di comando è pronta per l'uso.
Premere contemporaneamente i due tasti (h) per effettuare
l'avvicinamento, dopo circa 3 secondi (ritardo di sicurezza)
inizia l'operazione di avvicinamento.
Controllare con l'indicatore di posizione, se i due rulli di
trasmissione sono collocati in modo corretto (la freccia
dell'indicatore di posizione giallo si trova sopra il segno più
vicino al pneumatico).
Prima della messa in moto del mover, rilasciare il freno a
mano.
Con i sei tasti di direzione, è possibile un movimento in sei
direzioni: avanti, indietro, avanti a sinistra, indietro a sinistra,
avanti a destra e indietro a destra.
Inoltre, con il Mover SE è possibile premere contemporanea-
mente i tasti „avanti a sinistra" (e) e „indietro a destra" (f) op-
pure „avanti a destra" (d) e „indietro a sinistra" (g), per ruotare
il caravan su se stesso in senso circolare senza spostarlo in
avanti.
Grazie al softstart/softstop, il caravan viene messo in
movimento senza scossoni durante la partenza e frenato
dolcemente durante l'arresto.
Quando si rilasciano i tasti o quando il segnale radio diventa
troppo debole oppure risulta disturbato, il caravan si arresta.
Apparecchi radio o telecomandi di altri Mover non mettono in
funzione il proprio Mover.
In seguito alla partenza, il Mover si muove ad una velocità uni-
forme. La velocità aumenta leggermente su una superficie in
pendenza e diminuisce su una superficie in salita.
Al termine delle manovre, inserire innanzitutto il freno a
mano, quindi allontanare i rulli di trasmissione dal
pneumatico.
Per spegnere il telecomando e il Mover, spostare l'interruttore
a scorrimento del telecomando sulla posizione „Off"
L'interruttore a scorrimento funge anche da
interruttore per l'„arresto d'emergenza".
Al termine delle manovre e in caso di periodi di sosta prolungati,
estrarre la spina dalla presa di sicurezza.
Aggancio ad un veicolo di traino
1. Per mezzo del Mover è possibile un aggancio al veicolo di
traino con precisione millimetrica. Tuttavia, ciò richiede
accuratezza e un poco d'esercizio.
2. Portare il caravan vicino al veicolo di traino come indicato
nelle istruzioni per l'uso (inserire il freno a mano e una marcia).
Per garantire un posizionamento preciso, premere più volte
brevemente il tasto di direzione rispettivo, fino a quando l'in-
nesto del caravan si trova precisamente sul gancio a sfera del
veicolo di traino. Successivamente, agganciare il caravan al
veicolo di traino abbassandolo sulla ruota di sostegno come al
solito.
3. Preparare il caravan per la trazione come d'abitudine. Il ca-
ravan non deve essere trainato con i rulli di trasmissione
avvicinati.
Manutenzione
1. Tenere pulite le unità di trasmissione dallo sporco stradale
più grosso. Durante la pulizia del caravan, spruzzare il Mover
con acqua mediante un tubo in gomma per eliminare fango,
ecc. Accertarsi che non siano incastrati sassi, rami, ecc.
La centralina di comando è esente da manutenzione. Il
telecomando deve essere conservato in un luogo asciutto.
2. Ogni anno (o prima dell'inverno) pulire il Mover come de-
scritto precedentemente, asciugarlo e nebulizzare leggermente
le guide delle unità di trasmissione con un lubrificante spray o
un lubrificante idrorepellente similare. Il lubrificante non de-
ve arrivare ai rulli o ai pneumatici! Avvicinare e allontanare
le unità di trasmissione alcune volte, in modo che il lubrificante
possa raggiungere tutte le guide. Non arrestare il caravan con i
rulli di trasmissione avvicinati.
3. In caso di tempi di inattività prolungati, per evitare il suo
completo esaurimento, è necessario staccare la batteria e rica-
ricarla di tanto in tanto. Prima della messa in funzione, caricare
la batteria del caravan.
Il controllo e la relativa manutenzione del Mover possono
essere eseguiti in maniera molto semplice da voi o dal vostro
rivenditore ogni anno in occasione della revisione annuale
della vostra roulotte. In caso di dubbi, rivolgersi al servizio di
assistenza Truma (pagina 73).
Controlli
l
Verificare regolarmente che il montaggio, il cablaggio ed i
collegamenti non siano danneggiati. Le unità di trasmissio-
ne devono potersi muovere liberamente ed essere riportate
automaticamente nella posizione di riposo sicura durante
l'allontanamento. In caso contrario, verificare che le unità di
trasmissione non siano sporche o corrose in corrispondenza
delle guide e, se necessario, pulirle. Allentare tutte le parti
mobili secondo la necessità, lubrificarle o nebulizzarle con un
lubrificante spray, p.es. WD40, per assicurare la completezza
e la regolarità del movimento.
l
In seguito alla revisione annuale, verificare che tutti i motori
reagiscano regolarmente agli impulsi dei tasti del
telecomando.
Allontanamento di sicurezza
Se la batteria del caravan è scarica al punto tale che l'allontana-
£
. mento elettrico non funziona più oppure è presente un difetto,
è possibile effettuare anche un allontanamento manuale.
Dopo avere caricato la batteria, è possibile avvicinare di nuovo
elettricamente i rulli.
Sull'estremità posteriore del mo-
tore di avvicinamento, rimuovere
il coperchio di plastica (m) facen-
do leva con un cacciavite. Inse-
rire la chiave a tubo (SW 7 – in
m
dotazione) nel bullone a testa
esagonale e allontanare l'unità di
trasmissione ruotandola in senso
antiorario. Ripetere la procedura
sul lato opposto.
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