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IT
ISTRUZIONI PER IL MONTAGGIO E PER L'USO
CONGRATULAZIONI PER AVER
ACQUISTATO QUESTO PRODOTTO!
La preghiamo di leggere molto attentamente questo manuale. Il
manuale fa parte del prodotto. Quindi va conservato come tutto
l'imballaggio per eventuali domande in futuro. Dando il prodotto
a terzi per cortesia allegare sempre il manuale. Il prodotto deve
essere montato da un adulto. Questo prodotto è destinato esclusi-
vamente all'uso domestico e privato. Questo prodotto non è adat-
to all'uso pubblico o commerciale. L'utilizzo del prodotto richiede
determinate capacità e conoscenze, al fine di poter evitare lesioni
da cadute e urti. Usare solo in maniera adeguata all'età, e utilizzare
il prodotto esclusivamente per gli scopi previsti.
SPECIFICHE TECNICHE
Articolo:
HUDORA BigWheel
Articolo numero: 14005, 14006 | 14031
Misure:
circa 97 cm | circa 101 cm di lunghezza (14005,
14006 | 14031), superficile della pedana: circa
35 x 14 cm
Peso:
circa 4,5 kg | circa 5 kg (14005, 14006 | 14031)
Categoria:
A, 120 kg peso massimo del ciclista
Massima altezza
telescopica:
1050 mm | 1065 mm (14005, 14006 | 14031)
Scopo previsto: Monopattino per il tempo libero per l'uso su aree
pubbliche, non giocattolo.
Se avete problemi con l'assemblea o richiedete più informazioni,
visiti prego il nostro website http://www.hudora.de/.
CONTENUTO
1 monopattino | 1 queste istruzioni
Altre parti che possono essere incluse nella consegna non sono in
questo caso necessarie.
NOTE DI SICUREZZA
• Per la propria sicurezza, non ricordarsi di utilizzare indumenti
protettivi adeguati. Indossare dispositivi di protezione indivi-
duali! Fra cui almeno: paramani/parapolsi, ginocchiere, casco
e paragomiti. Non utilizzare mai il monopattino se non si indos-
sano scarpe robuste!
• ll monopattino è adatto per una sola persona.
• Utilizzare il monopattino solo su superfici adatte, che dovreb-
bero essere lisce, pulite, asciutte e possibilmente libere da altri
utenti della strada. Evitare i terreni scoscesi! In caso di uso
continuo il freno può surris caldarsi! La calzatura potrebbe
danneggiarsi! È consigliabile non toccar il freno prima che si
raffreddi.
• Tenere sempre conto della presenza di altre persone.
• Prima di iniziare: Controllare che tutti gli elementi di collega-
mento ovvero le parti di bloccaggio siano integre e ben fissate
come, per esempio, il meccanismo di apertura ed il dispositivo
di regolazione dell'altezza del manubrio. La funzione delle fi-
lettature autobloccanti può diminuire allentando e stringendo
ripetutamente gli elementi di collegamento. Controllare con
attenzione la regolazione dello sterzo per un corretto allinea-
mento e fissaggio.
• Assicurarsi che il supporto sia piegato in modo sicuro durante
la guida.
• Non guidare al tramonto, di notte o in condizioni di scarsa vi-
sibilità. Non guidare su strade e vie di transito, o su pendii e
colline. Evitare le zone vicine a scale e ad acque aperte.
Air 205 | 230
®
• ll monopattino non è adatto per i salti.
• Verificare prima dell'utilizzo del monopattino i limiti dell'ambito
di azione imposti dal vigente codice della strada.
• L'utilizzo del prodotto richiede determinate capacità e cono-
scenze, al fine di poter evitare lesioni da cadute e urti.
• Se il prodotto viene usato da bambini, ciò dovrà avvenire sotto
la sorveglianza di un adulto.
• Assicurarsi che durante la guida il manubrio sia orientato con il
logo in avanti, ovvero con i pulsanti rivolti all'indietro.
ISTRUZIONI PER IL MONTAGGIO
Non servono attrezzi per il montaggio. Il monopattino le viene con-
segnato pronto per essere trasportato (richiuso)! (Fig. 1)
PER METTRE IL MONOPATTINO NELLE CONDIZIONI PER
POTER ESSERE GUIDATO, PROCEDERE COME SEGUE
• Tirare la leva che si trova a destra del mecanismo di ripiega-
mento rispetto alla direzione di marcia per togliere la sicura per
il trasporto. (Fig. 2)
• Piegare il manubrio del monopattino in avanti.
• A questo punto spingere la cerniera ripiegabile nella direzione
del fusto del manubrio, fino a quando si sente che essa scatta
in posizione (Fig. 3)
• Aprire la chiusura a sgancio rapido sul raccordo a T del ma-
nubrio, spostando la leva dal raccordo a T. (Fig. 4) Inserire le
manopole nel raccordo a T della manopola. Inserire le maniglie
del manubrio nel pezzo a T del fusto del manubrio. Premere con
i pollici su entrambi i bottoni di arresto e sulle maniglie fino a
quando queste ultime non si lasciano spingere senza problemi
nel pezzo a T. Inserire le maniglie del manubrio nel pezzo a T del
fusto del manubrio. Premere con i pollici su entrambi i bottoni
di arresto e sulle maniglie di fino a quando queste ultime non si
lasciano spingere senza problemi nel pezzo a T. Non spostare
le due manopole dal loro blocco, sono montate correttamente.
Chiudere adesso la chiusura a sgancio rapido sul raccordo a T
del manubrio, spostando la leva verso il raccordo a T. Se però le
maniglie non dovessero essere ben posizionate, aprire di nuovo
la chiusura a sgancio rapido e stringere la vite di fronte più a
fondo nella filettatura, in modo che il morsetto aderisca meglio
al raccordo a T.
• Allentare il dispositivo a chiusura rapida situato presso l'asta
del manubrio, premendo la leva del dispositivo a chiusura rapi-
da verso il lato opposto rispetto a quello in cui si trova il manu-
brio, fino a quando la leva si trova in posizione parallela rispetto
alla maniglia (Fig. 5)
• Il manubrio può essere bloccato a 4 altezze. Estrarre l'asta del
manubrio dal fusto del manubrio fino a quando l'asta del manu-
brio ha raggiunto l'altezza desiderata ed il pulsante corrispon-
dente viene bloccato in posizione. (Fig. 6) La massima altezza
telescopica non può essere su perata a causa del fermo ingrato.
• Richiudere il dispositivo a chiusura rapida, appoggiando la sua
leva al fusto del manubrio. (Fig. 5)
• Se il manubrio non dovesse essere ben posizionato all'altezza
desiderata, aprire di nuovo la chiusura a sgancio rapido e strin-
gere la vite di fronte più a fondo nella filettatura, in modo che la
fascetta aderisca meglio alla barra del manubrio. Ripetere que-
sta operazione finché la barra del manubrio può essere regolata
in modo sicuro.
• Controllare sempre prima dell'utilizzo che tutte le parti siano
ben fissate, in particolare il meccanismo di ripiegamento, il
blocco del manubrio e le ruote.
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