Cómo Desmontar Un Motor Module - Siemens SINUMERIK 828D Manual De Servicio Técnico

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Casos de servicio - Hardware
4.13 Double Motor Modules
4.13.3
Cómo desmontar un Motor Module
Sinopsis
A continuación se describen las actividades que se precisa tener en cuenta al sustituir un
Motor Module.
Si hay un defecto de hardware del Motor Module, éste debe sustituirse por un módulo idéntico.
Requisitos:
● El módulo está defectuoso y debe sustituirse.
● El armario eléctrico está sin tensión, todos los conectores y cables están rotulados.
Desmontaje
Procedimiento:
1. Desconectar el controlador: Desconecte completamente la instalación. Comprobar la
ausencia de tensión y proteger contra una conexión no autorizada.
2. Procúrese un acceso al armario eléctrico, donde se encuentra el módulo de alimentación.
3. Rotule ahora todos los conectores y cables que conducen al módulo, si no estuvieran ya
rotulados. Solo así se podrá asegurar que no se permuten los cables.
4. Desenchufe los bornes de desbloqueo X21 (y X22, en caso de que exista).
5. Retire los cables DRIVE-CLiQ X200 - X202 conectados.
6. Suelte el tornillo de fijación (Torx) y deshaga la conexión del motor X1 (y X2, en caso de
que exista).
Peligro de muerte por electrocución debido a la carga residual de los condensadores del
circuito intermedio
En los condensadores del circuito intermedio sigue quedando una tensión peligrosa durante
un máximo de 5 minutos tras la desconexión de la tensión de alimentación.
Tocar los elementos bajo tensión puede causar lesiones graves o incluso la muerte.
● No abra las tapas protectoras del equipo hasta que hayan transcurrido 5 minutos.
● Antes de iniciar los trabajos, compruebe la ausencia de tensión mediante una medición
● Asegúrese de que esté colocado el correspondiente rótulo de advertencia en el idioma
1. Abra la tapa de protección de la tensión del circuito intermedio del módulo averiado, así
como de los módulos adyacentes, en caso de que existan, empleando una herramienta
apropiada (p. ej. destornillador).
2. Desenchufe el adaptador de bornes de 24 V.
178
PELIGRO
omnipolar, también a tierra.
local.
Manual de servicio técnico, 03/2016, 6FC5397-5DP40-5EA3
Software y hardware

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