LT
variklio gnybto. Ne∞manoma užvesti variklio
prijungus ∞krovikl∞ kaip srovòs šaltin∞, o ∞krovikl∞
galima sugadinti.
LAIKYMAS ŽIEMÑ
Išimkite akumuliatori
(žr. aukšãiau) sausoje, vòsioje vietoje (nuo 0°C iki
+15°C). Akumuliatoriui reikia atlikti technin∏
priežirà – nors kartà per žiemà ∞krauti.
Prieš pradedant sezonà akumuliatori
krauti 24 val.
SANKABOS KABELIO REGULIAVIMAS (*)
Jei pavara ne∞sijungia, kai sankabos kilpa
prispausta prie rankenos arba vejapjovò veikia
sunkiai ar lòtai, gali bti, kad transmisijoje
prasisuka sankaba. Galite viskà sutvarkyti šitaip
sureguliuodami sankabos kabel∞ (kai variklis
išjungtas)
1. Kai sankabos kilpa atleista, turi bti ∞manoma
stumti vejapjov∏ atgal be jokio pasipriešinimo.
Jei stumti ne∞manoma, ∞sukite atvamzdi T kol
galòsite pastumti vejapjov∏ (pav. 19).
2. Kai sankabos kilpa yra ∞spausta apie 2 cm (1
padòtis), stumiant vejapjov∏ turòtumòte jausti
šiok∞ tok∞ pasipriešinimà. Kai sankabos kilpa yra
visiškai ∞spausta (2 padòtis) vejapjovòs
nepajudinsite iš vietos. Atsukite atvamzd∞ T kol
pasieksite tà padòti.
REGULIATORIAUS KABELIO REGULIAVIMAS
(*)
Jei greiãio skirtumas tarp nustatym
rankenòlòje, nustaãius didžiausià greit∞, (3 padòtis
ir
) yra nežymus arba jokio skirtumo nòra, gali
bti, kad reikòs ∞tempti reguliatoriaus kabel∞ (pav.
10).
1. Leiskite vejapjovei padirbti kelias minutes
padòtyje
.
2. Jei reguliatoriaus kabelis kiek laisvas
atvamzdyje Y j∞ reikia ∞tempti. Atsukite fiksavimo
veržl∏ X ir ∞tempkite kabel∞ atsukdami atvamzd∞
Y kol kabelis nebebus laisvas.
3. Priveržkite fiksavimo veržl∏ X.
ØSIDñMñKITE! Netempkite kabelio už taško, kai
nebelieka laisvumo atvamzdyje Y. Jei kabelis per
daug ∞temptas, gali plyšti pavaros diržas ir/ar gali
bti sugadintos kitos transmisijos detalòs. Jei
vòliau, pvz., reguliuojate diržà, visada pradòkite
nuo to, kad atvamzdis Y visiškai ∞suktas.
LIETUVIŠKAI
ir laikykite ji visiškai ∞krautà
vòl reikia
reguliatoriaus
AMORTIZATORIUS
Du kartus per sezonà patikrinkite amortizatori
izoliuojanãias movas (20 pav.). Pakeiskite jas, jei
jos buvo sugadintos ar susidòvòjo.
PEILI KEITIMAS
Kad pakeistumòte ašmenis, atlaisvinkite varžtà
(pav 21, 22). Uždòkite naujà geležt∏ taip, kad
štampuotas logotipas bt
ašmen laikiklio link (ne nukreiptas ∞ žol∏).
Surinkite, kaip parodyta paveikslòliuose. Gerai
priveržkite varžtà. Veržimo momentas 40 Nm.
Keiãiant ašmenis, reikia pakeisti ir ašmen
tvirtinimo varžtà.
PEILI GALANDIMAS
Ašmenys galandami šlapio šlifavimo bdu,
naudojant galàstuvà arba tekòlà.
Saugumo sumetimais ašmen
švitriniu šlifavimo disku. Dòl pernelyg aukštos
temperatros ašmenys gali tapti traps.
LAIKYMAS
Tas pats benzinas negali bti bake ilgiau nei vienà
mònes∞.
Kruopšãiai nuvalykite vejapjov∏ ir laikykite jà
sausoje patalpoje.
TECHNINñ PRIEŽIÌRA
Originalias dalis tiekia techninòs priežir os
dirbtuvòs ir daugelis prekybos atstov .
Mes silome jums kartà per metus pristatyti savo
mašinà ∞ ∞galiotà aptarnavimo punktà sureguliavi-
mui, priežirai ir saugumo prietais patikrinimui.
Dòl aptarnavimo ir atsargini
prašome kreiptis ten, kur buvo ∞sigyta mašina.
84
LT
ir
nukreiptas ∞ virš ,
negalima galàsti
dali
maloniai