Tabla de contenido
Publicidad
Reparación
Desarmado
Este equipo seguirá presurizado hasta que se libere
manualmente la presión. Para ayudar a evitar
lesiones graves por salpicaduras de fluido y las
ocasionadas por piezas en movimiento, siga el
Procedimiento de descompresión cuando deje de
pulverizar y antes de limpiar, revisar o dar servicio al
equipo.
1. Siga el Procedimiento de descompresión en la
página 10.
2. Desconecte las mangueras de la base de bomba
y tapone los extremos para evitar la contaminación
del fluido.
3. Modelos con bases de 4 bolas selladas: Retire el
blindaje de 2 piezas (9) insertando un destornillador
en la ranura y usándolo como palanca para liberar
la lengüeta. Repítalo para todas las lengüetas.
No use el destornillador para hacer palanca para
separar los blindajes.
4. Afloje la tuerca de acoplamiento (10) y retire los
collares (11). Retire la tuerca de acoplamiento (10)
de la varilla del pistón (R). Desenrosque las
contratuercas (5) de las barras de acoplamiento (4).
Separe el motor (1) y la base de bomba (2).
5. Para reparar el motor neumático o la base de
bomba, consulte los manuales que se suministran
por separado indicados en Manuales relacionados
en la página 2.
Paso 1
Paso 2
ti15759a
F
. 3. Desarmado del blindaje
IG
3A4280E
Armado
1. Si el adaptador de acoplamiento (8) y las varillas de
unión (4) no se han retirado de la placa adaptadora,
vaya al paso 2.
Si el adaptador de acoplamiento (8) y las varillas de
unión (4) sí se han retirado de la placa adaptadora,
siga estos pasos:
a. Enrosque las varillas de unión (4) en la placa
adaptadora (3) y apriételas a un par de tensión
de 68-75 N•m (50-55 ft-lb). Consulte la Fig. 5.
b. Instale la junta tórica (14) en la ranura de la
junta tórica en el adaptador de acoplamiento.
c. Llene la cavidad de la parte inferior del eje del
motor con grasa. Lubrique las roscas del
adaptador de acoplamiento (8). Enrosque el
adaptador (8) en el eje del motor e instale el
pasador (6).
d. Vaya al paso 2.
2. Coloque la tuerca de acoplamiento (10) en la varilla
del pistón (R).
3. Oriente la base de bomba (2) hacia el motor (1).
Coloque la base de bomba en las varillas de unión
(3).
4. Si va a reutilizar tuercas de seguridad (5) y el nylon
de la tuerca está desgastado o cortado, ponga
fijador de roscas azul en las roscas de la varilla de
unión.
5. Enrosque las tuercas de seguridad (5) en las
varillas de unión. Deje las tuercas de seguridad (5)
ti15770a
Reparación
13
Publicidad
Tabla de contenido
