Milwaukee M18 DBSC Manual Original página 50

‫إذا ﻛﺎن ﺳﻠك اﻟﺗوﺻﯾل ﺑﮫ ﺿرر، ﯾﺟب اﺳﺗﺑداﻟﮫ ﻣن اﻟﺷرﻛﺔ اﻟﻣﻧﺗﺟﺔ أو ﻋﺎﻣل اﻟﺧدﻣﺔ أو ﺷﺧص‬
.‫آﺧر ﻣؤھل ﺑﺷﻛل ﻣﺷﺎﺑﮫ، ﻟﺗﺟﻧب اﻟﺧطر‬
‫اﺳﺗﺧدم ﻓﻘط ﻣﻠﺣﻘﺎت ﻣﯾﻠوﻛﻲ وﻛذﻟك ﻗطﻊ ﻏﯾﺎر ﻣﯾﻠوﻛﻲ. إذا ﻛﺎﻧت اﻟﻣﻛوﻧﺎت اﻟﺗﻲ ﯾﺟب ﺗﻐﯾﯾرھﺎ‬
‫ﻏﯾر ﻣذﻛورة، ﯾرﺟﻰ اﻻﺗﺻﺎل ﺑﺄﺣد ﻋﻣﻼء ﺻﯾﺎﻧﺔ ﻣﯾﻠوﻛﻲ )اﻧظر ﻗﺎﺋﻣﺔ ﻋﻧﺎوﯾن اﻟﺿﻣﺎن/اﻟﺻﯾﺎﻧﺔ‬
‫ﻋﻧد اﻟﺣﺎﺟﺔ ﯾﻣﻛن طﻠب رﻣز اﻧﻔﺟﺎر اﻟﺟﮭﺎز ﺑﻌد ذﻛر طراز اﻷﻟﺔ واﻟرﻗم اﻟﺳداﺳﻲ اﻟﻣذﻛور ﻋﻠﻰ‬
‫ﺑطﺎﻗﺔ طﺎﻗﺔ اﻷﻟﺔ ﻟدى ﺟﮭﺔ ﺧدﻣﺔ اﻟﻌﻣﻼء أو ﻣﺑﺎﺷرة ﻟدى ﺷرﻛﺔ‬
Techtronic Industries GmbH
Max-Eyth-Straße 10
Winnenden 71364
.‫ﯾرﺟﻰ ﻗراءة اﻟﺗﻌﻠﯾﻣﺎت ﺑﻌﻧﺎﯾﺔ ﻗﺑل ﺑدء ﺗﺷﻐﯾل اﻟﺟﮭﺎز‬
III ‫ﻓﺋﺔ اﻟﺳﻼﻣﺔ‬
.‫ھذه اﻷداة ﻣﻧﺎﺳﺑﺔ ﻟﻼﺳﺗﺧدام اﻟداﺧﻠﻲ ﻓﻘط. ﻻ ﺗ ُ ﻌر ّ ِ ض اﻵﻟﺔ ﻟﻠﻣطر ﻣطﻠ ﻘ ً ﺎ‬
2 ‫أداة ﻛﮭرﺑﺎﺋﯾﺔ ذات درﺟﺔ ﺣﻣﺎﯾﺔ‬
‫ﯾﺣظر اﻟﺗﺧﻠص ﻣن اﻟﺑطﺎرﯾﺎت اﻟﻘدﯾﻣﺔ واﻷﺟﮭزة اﻟﻛﮭرﺑﺎﺋﯾﺔ واﻹﻟﻛﺗروﻧﯾﺔ‬
‫اﻟﻘدﯾﻣﺔ ﺳوﯾ ﺎ ً ﻣﻊ اﻟﻘﻣﺎﻣﺔ اﻟﻣﻧزﻟﯾﺔ. ﯾﺟب ﺟﻣﻊ اﻟﺑطﺎرﯾﺎت اﻟﻘدﯾﻣﺔ واﻷﺟﮭزة‬
.‫اﻟﻛﮭرﺑﺎﺋﯾﺔ واﻹﻟﻛﺗروﻧﯾﺔ اﻟﻘدﯾﻣﺔ واﻟﺗﺧﻠص ﻣﻧﮭﺎ ﺑﺷﻛل ﻣﻧﻔﺻل‬
‫أﻧزع اﻟﺑطﺎرﯾﺎت اﻟﻘدﯾﻣﺔ واﻟﻣراﻛم اﻟﻘدﯾﻣﺔ واﻟﻣﺻﺎﺑﯾﺢ ﻣن اﻷﺟﮭزة ﻗﺑل اﻟﺗﺧﻠص‬
‫اﻟرﺟﺎء اﻻﺳﺗﻔﺳﺎر ﻟدى اﻟﺟﮭﺎت اﻟرﺳﻣﯾﺔ ﻓﻲ اﻟﻣﻛﺎن أو ﻟدى اﻟﺗﺟﺎر‬
.‫اﻟﻣﺗﺧﺻﺻﯾن ﻋن ﻣواﻗﻊ إﻋﺎدة اﻻﺳﺗﻐﻼل وﻣواﻗﻊ اﻟﺟﻣﻊ‬
‫وﻓ ﻘ ً ﺎ ﻟﻠواﺋﺢ اﻟﻣﺣﻠﯾﺔ، ﻗد ﯾ ُطﻠب ﻣن ﺗﺟﺎر اﻟﺗﺟزﺋﺔ اﺳﺗﻌﺎدة اﻟﺑطﺎرﯾﺎت اﻟﻘدﯾﻣﺔ‬
.‫واﻷﺟﮭزة اﻟﻛﮭرﺑﺎﺋﯾﺔ واﻹﻟﻛﺗروﻧﯾﺔ اﻟﻘدﯾﻣﺔ ﻣﺟﺎ ﻧ ًﺎ‬
‫ﺳﺎھم ﻓﻲ اﻟﺣد ﻣن اﻟﺣﺎﺟﺔ إﻟﻰ اﻟﻣواد اﻟﺧﺎم ﻋن طرﯾﻖ إﻋﺎدة اﺳﺗﺧدام‬
‫اﻟﺑطﺎرﯾﺎت اﻟﻘدﯾﻣﺔ واﻷﺟﮭزة اﻟﻛﮭرﺑﺎﺋﯾﺔ واﻹﻟﻛﺗروﻧﯾﺔ اﻟﻘدﯾﻣﺔ اﻟﺧﺎﺻﺔ ﺑك‬
.‫وإﻋﺎدة ﺗدوﯾرھﺎ‬
‫ﺗﺣﺗوي اﻟﺑطﺎرﯾﺎت اﻟﻘدﯾﻣﺔ )وﻋﻠﻰ اﻷﺧص ﺑطﺎرﯾﺎت أﯾون اﻟﻠﯾﺛﯾوم( واﻷﺟﮭزة‬
‫اﻟﻛﮭرﺑﺎﺋﯾﺔ واﻹﻟﻛﺗروﻧﯾﺔ اﻟﻘدﯾﻣﺔ ﻋﻠﻰ ﻣواد ﻗﯾﻣﺔ وﻗﺎﺑﻠﺔ ﻹﻋﺎدة اﻟﺗدوﯾر ﯾﻣﻛن أن‬
‫ﯾﻛون ﻟﮭﺎ آﺛﺎر ﺳﻠﺑﯾﺔ ﻋﻠﻰ اﻟﺑﯾﺋﺔ وﺻﺣﺗك ﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ ﻋدم اﻟﺗﺧﻠص ﻣﻧﮭﺎ ﻋﻠﻰ ﻧﺣو‬
.‫ﯾﺗﻣﺎﺷﻰ ﻣﻊ اﻟﺑﯾﺋﺔ‬
.‫ﻗﺑل اﻟﺗﺧﻠص ﻗم ﺑﻣﺣو اﻟﺑﯾﺎﻧﺎت اﻟﺷﺧﺻﯾﺔ اﻟﺗﻲ ﻗد ﺗﻛون ﻋﻠﻰ ﺟﮭﺎزك اﻟﻘدﯾم‬
‫ﻋﻼﻣﺔ اﻟﺗواﻓﻖ اﻷورﺑﯾﺔ‬
‫ﻋﻼﻣﺔ اﻟﻣﻼﺋﻣﺔ اﻟﺑرﯾطﺎﻧﯾﺔ‬
‫ﻋﻼﻣﺔ اﻟﺗواﻓﻖ اﻷوﻛراﻧﯾﺔ‬
‫ﻋﻼﻣﺔ اﻟﺗواﻓﻖ اﻷورﺑﯾﺔ اﻵﺳﯾوﯾﺔ‬
98
‫اﻟﺻﯾﺎﻧﺔ‬
‫ﺑﻌد اﺳﺗﺧدام اﻟﺑطﺎرﯾﺔ ﻣﺑﺎﺷر ة ً ، ﻗد ﯾﻌرض اﻟﻣؤﺷر ﻣﺳﺗوى ﺷﺣن أﻗل ﻣﻣﺎ ﻟو ﺗم ﻓﺣﺻﮫ ﻻﺣ ﻘ ً ﺎ ﺑﻌد‬
.‫ﻋدة دﻗﺎﺋﻖ. "ﺗﺳﺗﻌﯾد" اﻟﺑطﺎرﯾﺔ ﺑﻌض ﺷﺣﻧﺗﮭﺎ ﺑﻌد ﻓﺗرة اﻟراﺣﺔ‬
،"‫أﻧزع اﻟﺑطﺎرﯾﺔ ﻣن اﻟﺟﮭﺎز ﻟﺷﺣﻧﮭﺎ ﺗﺑﻌ ﺎ ً ﻟﻠرﻏﺑﺔ. إن ﺑطﺎرﯾﺎت ﻣﯾﻠﻔﺎوﻛﯾﮫ ﻻ ﺗﻣﺗﻊ "ﺑﺧﺎﺻﯾﺔ ﺗذﻛﯾر‬
‫ﻋﻧدﻣﺎ ﺗ ُ ﺷﺣن ﺗﻣﺎﻣ ﺎ ً وﻗﺑل أن ﺗﻔرغ ﺗﻣﺎﻣﺎ. ﻟذﻟك ﯾﺟب أن ﻻ ﺗﻔرغ اﻟﺑطﺎرﯾﺔ ﺗﻣﺎﻣ ﺎ ً ، ﻗﺑل أن ﯾﺗم وﺿﻌﮭﺎ‬
.(‫اﻟﺧﺎﺻﺔ ﺑﻧﺎ‬
‫ إﻻ ﻋﻧدﻣﺎ ﺗﻔرغ ﺷﺣﻧﺗﮭﺎ ﺗﻣﺎ ﻣ ً ﺎ. وﻋﻧدﻣﺎ ﺗﻘﺗرب‬MILWAUKEE Li-Ion ‫ﻻ ﯾﻠزم ﺷﺣن ﺑطﺎرﯾﺔ‬
‫ﺷﺣﻧﺔ اﻟﺑطﺎرﯾﺔ ﻣن اﻻﻧﺗﮭﺎء، ﺗﻧﺧﻔض طﺎﻗﺔ اﻟﺟﮭﺎز ﺑﺳرﻋﺔ، ﺑﺣﯾث ﻻ ﯾﺑﻘﻰ ﻟك إﻻ اﻟﻘﻠﯾل ﻣن اﻟطﺎﻗﺔ‬
.‫اﻟﻛﺎﻓﯾﺔ ﻹﺟراء ﻗطﻊ أو ﺛﻘب ﺣﻔرة أو ﺗﺷﻐﯾل أداة ﺗﺛﺑﯾت. اﺷﺣن اﻟﺑطﺎرﯾﺔ ﺣﺳب اﻟﺣﺎﺟﺔ‬
‫إذا ظﻠت ﺑطﺎرﯾﺔ اﻻﺳﺗﺑدال ﻓﻲ ﺟﮭﺎز اﻟﺷﺣن، ﯾﺗم ﺷﺣن اﻟﺑطﺎرﯾﺔ ﻛﺎﻣﻠﺔ ﺑﺷﻛل ﻣﺳﺗﻣر. إﺷﺎرة‬
.‫اﻹﺿﺎءة ﺳوف ﺗﺿﻲء ﻛﻣﺎ ھو اﻟﺣﺎل ﻓﻲ ﻋﻣﻠﯾﺔ اﻟﺷﺣن اﻟﻌﺎدﯾﺔ‬
‫أﻟﻣﺎﻧﯾﺎ‬
‫إذا ﻛﺎﻧت اﻟﻣؤﺷرات ﺗوﻣض ﺑﺎﻟﻠوﻧﯾن اﻷﺣﻣر واﻷﺧﺿر، ﻓﺗﺣﻘﻖ ﻣن أن اﻟﺑطﺎرﯾﺔ ﻣﺛﺑﺗﺔ ﻓﻲ وﺣدة‬
‫اﻟﺷﺣن ﺑﺷﻛل ﺻﺣﯾﺢ. أزل اﻟﺑطﺎرﯾﺔ وأﻋد ﺗرﻛﯾﺑﮭﺎ. إذا اﺳﺗﻣرت اﻟﻣؤﺷرات ﻓﻲ اﻟوﻣﯾض ﺑﺎﻟﻠوﻧﯾن‬
‫زوﻣرﻻ‬
‫اﻷﺣﻣر واﻷﺧﺿر، ﻓﺄزل اﻟﺑطﺎرﯾﺔ )اﻟﺑطﺎرﯾﺎت( واﻓﺻل وﺣدة اﻟﺷﺣن ﻣن اﻟﺷﺑﻛﺔ اﻟﻛﮭرﺑﺎﺋﯾﺔ ﻟﻣدة‬
‫دﻗﯾﻘﺗﯾن ﻋﻠﻰ اﻷﻗل. ﺑﻌد ﻣرور دﻗﯾﻘﺗﯾن أﻋد ﺗوﺻﯾل وﺣدة اﻟﺷﺣن ﺑﻣﻘﺑس اﻟﺗﯾﺎر اﻟﻛﮭرﺑﺎﺋﻲ وأدﺧل‬
.MILWAUKEE ‫اﻟﺑطﺎرﯾﺔ. إذا اﺳﺗﻣرت اﻟﻣﺷﻛﻠﺔ ﻓﻲ اﻟظﮭور ﻓﺎﺗﺻل ﺑﺧدﻣﺔ ﻋﻣﻼء‬
‫اﻹﺿﺎءة اﻟﻣﺳﺗﻣرة ﺑﺎﻟﻠون‬
‫اﻷﺣﻣر‬
‫وﻣﯾض اﻟﺿوء اﻷﺧﺿر‬
‫ﺑﺷﻛل ﺑطﯾﺊ‬
‫اﻹﺿﺎءة اﻟﻣﺳﺗﻣرة ﺑﺎﻟﻠون‬
‫اﻷﺧﺿر‬
‫ﯾﻌﻧﻲ اﻟﺑطﺎرﯾﺔ اﻟﻘﺎﺑﻠﺔ ﻟﻠﺷﺣن أو اﻟﺷﺎﺣن داﻓﺊ‬
‫/ ﺑﺎرد - ﻋﻣﻠﯾﺔ اﻟﺷﺣن ﺳوف ﺗﺑدأ ﻣرة أﺧرى‬
‫وﻣﯾض أﺣﻣر ﺳرﯾﻊ‬
‫ﻋﻧدﻣﺎ ﺗﺻل اﻟﺑطﺎرﯾﺔ اﻟﻘﺎﺑﻠﺔ ﻟﻠﺷﺣن أو اﻟﺷﺎﺣن‬
.‫ﻣﻧﮭﺎ‬
.‫إﻟﻰ درﺟﺔ ﺣرارة اﻟﺷﺣن اﻟﺻﺣﯾﺣﺔ‬
‫وﻣﯾض اﻟﺿوء اﻷﺣﻣر‬
‫- اﻟﺷﺣن ﺳﯾﺑدأ، ﻋﻧدﻣﺎ ﯾﺗم ﺷﺣن اﻟﺑطﺎرﯾﺔ‬
‫ﺑﺷﻛل ﺑطﯾﺊ‬
‫وﻣﯾض أﺣﻣر / أﺧﺿر‬ ‫اﻟﺑطﺎرﯾﺔ اﻟﻘﺎﺑﻠﺔ ﻟﻠﺷﺣن ﺗﺎﻟﻔﺔ أو اﻟﺷﺎﺣن ﺑﮫ‬
‫ﺑﺎﻟﺗﻧﺎوب‬
‫ﯾﺗم اﻟﺷﺣن ﻓﺎﺋﻖ اﻟﺳرﻋﺔ ﻋﻧدﻣﺎ ﯾﺗم ﺷﺣن اﻟﺑطﺎرﯾﺔ اﻟﻘﺎﺑﻠﺔ ﻹﻋﺎدة اﻟﺷﺣن ﺑﺄﻛﺛر‬
‫ﻣن 9 أﻣﺑﯾر. ﯾﺿﻲء ﻣؤﺷر اﻟﺷﺣن اﻟزاﺋد ﻋﻧد زﯾﺎدة ﺷﺣن اﻟﺑطﺎرﯾﺔ. ﻋﻧد‬
‫ﺷﺣن ﺑطﺎرﯾﺗﯾن ﯾﻣﻛن ﺷﺣﻧﮭﻣﺎ ﺑﻘدرة 21 أﻣﺑﯾر، ﺗﻘوم وﺣدة اﻟﺷﺣن ﺑﺷﺣن‬
.‫اﻟﺑطﺎرﯾﺔ اﻷوﻟﻰ ﺑﻘدرة 21 أﻣﺑﯾر، وﺷﺣن اﻟﺑطﺎرﯾﺔ اﻟﺛﺎﻧﯾﺔ ﺑﻘدرة 6 أﻣﺑﯾر‬
‫ﺑﻣﺟرد اﻧﺗﮭﺎء اﻟﺑطﺎرﯾﺔ اﻷوﻟﻰ ﻣن اﻟﺷﺣن ﺑﺎﻟﻛﺎﻣل )ﯾﺿﻲء ﻣؤﺷر اﻟﺷﺣن‬
‫ﺑﺎﻟﻠون اﻷﺧﺿر ﺑﺷﻛل داﺋم(، ﺳﯾﺗم ﺷﺣن اﻟﺑطﺎرﯾﺔ اﻟﺛﺎﻧﯾﺔ ﺑﻘدرة 21 أﻣﺑﯾر أو ﺣﺗﻰ 81 أﻣﺑﯾر‬
.‫)ﺣﺳب ﺳﻌﺔ اﻟﺑطﺎرﯾﺔ( ﺣﺗﻰ ﯾﺗم ﺷﺣﻧﮭﺎ ﺑﺎﻟﻛﺎﻣل‬
‫ ﻟﺗﺗﻧﺎﺳب ﻣﻊ درﺟﺎت ﺣرارة‬MILWAUKEE ‫ﺗم ﺗﺻﻣﯾم ﺑطﺎرﯾﺎت اﻟﻠﯾﺛﯾوم أﯾون اﻟﻣﻧﺗﺟﺔ ﻣن‬
‫اﻟﺗﺷﻐﯾل ﺗﺣت اﻟﺻﻔر. إذا ﻛﺎﻧت اﻟﺑطﺎرﯾﺔ ﺑﺎردة ﺟ د ًا، ﻓﯾﺟب إذا اﺳﺗدﻋﻰ اﻷﻣر اﻟﺗدﻓﺋﺔ ﻗﺑل‬
.‫اﻻﺳﺗﺧدام. ﺿﻊ اﻟﺑطﺎرﯾﺔ ﻓﻲ اﻟﺟﮭﺎز واﺗرك اﻟﺟﮭﺎز ﯾﻌﻣل ﺑﺣﻣل ﺧﻔﯾف‬
.‫ﺗ ُ ﺳﺗﺧدم ﻣراوح اﻟﺗﺑرﯾد ﻓﻲ ﺗﺑرﯾد اﻟﺑطﺎرﯾﺔ أﺛﻧﺎء ﻋﻣﻠﯾﺔ اﻟﺷﺣن‬
.‫ﺑﻌد إدﺧﺎل اﻟﺑطﺎرﯾﺔ ﯾﺗم ﺗﺷﻐﯾل اﻟﻣراوح، وﯾﻣﻛن ﻣواﺻﻠﺔ ﺗﺑرﯾد اﻟﺑطﺎرﯾﺔ ﺣﺗﻰ ﺑﻌد اﻟﺷﺣن‬
.‫ﻗد ﻻ ﺗﻌﻣل ﻣراوح اﻟﺗﺑرﯾد أو ﺗدور ﺑﺷﻛل أﺑطﺄ إذا ﻛﺎﻧت اﻟﺑطﺎرﯾﺔ ﺑﺎردة ﺑﺎﻟدرﺟﺔ اﻟﻛﺎﻓﯾﺔ‬
‫ )ﺑﺎﻟﺟﺎﻧب اﻟﺳﻔﻠﻲ ﻟﻠﺑطﺎرﯾﺔ( ﻓﻘد‬ONE-KEY™ ‫ﺑﺎﻟﻧﺳﺑﺔ إﻟﻰ اﻟﺑطﺎرﯾﺔ اﻟﺗﻲ ﻻ ﺗﺣﺗوي ﻋﻠﻰ اﻟرﻣز‬
‫ﺗﻌﻣل اﻟﺑطﺎرﯾﺔ ﺑﺷﻛل داﺋم. ھذا اﻷﻣر طﺑﯾﻌﻲ، وﻻ ﯾؤدي إﻟﻰ ﺣدوث أي ﺗﻠﻔﯾﺎت ﺑﺎﻟﺑطﺎرﯾﺔ وﻻ‬
‫إذا ﻛﺎﻧت ﻣؤﺷرات ﻣراﻗﺑﺔ اﻟﺷﺣن ﺗوﻣض ﺑﺎﻟﻠون اﻷﺣﻣر ﺑﺑطء دون ﺗرﻛﯾب أي ﺑطﺎرﯾﺔ، ﻓﮭذا ﯾﻌﻧﻲ‬
.MILWAUKEE ‫أن ﻣروﺣﺔ دورة اﻟﺗﺑرﯾد ﺗﺎﻟﻔﺔ. ﻓﻲ ھذه اﻟﺣﺎﻟﺔ اﺗﺻل ﺑﻣرﻛز ﺧدﻣﺔ ﻋﻣﻼء‬
‫ﻋرﺑﻲ‬
‫اﻟﺧﺻﺎﺋص‬ M18 DBSC
‫ﺷﺎﺣن ﺑطﺎرﯾﺔ‬
18 V
100-240 V
18 A
.‫ﻓﻲ ﺟﮭﺎز اﻟﺷﺣن‬
470 W
2,72 kg
+ 5°C ... + 40°C
‫اﻟﺑطﺎرﯾﺔ‬
M18B
‫اﻹﺷﺎرات اﻟﺿوﺋﯾﺔ ﻟﺟﮭﺎز اﻟﺷﺣن‬
M18B2
M18BX
M18B4
‫اﻟﺷﺣن ﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ ﻧﺷﺎط‬
M18B5
M18HB3
M18HB5.5
M18HB8
‫اﻟﺷﺣن ﺷرف ﻋﻠﻰ اﻻﻧﺗﮭﺎء‬
M18HB12
M18FB6
‫اﻟﺷﺣن اﻧﺗﮭﻰ‬
‫ﯾﺗم اﻟﺗوﺻﯾل ﺑﺎﻟﺗﯾﺎر اﻟﻣﺗردد أﺣﺎدي اﻟطور ﻓﻘط وﺑﺟﮭد اﻟﺗﯾﺎر اﻟﻛﮭرﺑﺎﺋﻲ اﻟﻣﺣدد ﻋﻠﻰ ﻟوﺣﺔ اﻟﻘدرة‬
.‫ ﻣﺗواﻓر‬II ‫ﻓﻘط. ﯾﻣﻛن اﻟﺗوﺻﯾل أﯾ ﺿ ًﺎ ﺑﻣﻘﺎﺑس ﺑدون اﺗﺻﺎل وﻗﺎﺋﻲ، ﻷن ھﯾﻛل ﻓﺋﺔ اﻟﺣﻣﺎﯾﺔ‬
‫اﻟﺷﺣن ﻟﯾس ﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ ﻧﺷﺎط‬
‫ﺗﻘﻠل درﺟﺎت اﻟﺣرارة اﻟﺗﻲ ﺗﺗﺟﺎوز °05ﺳﯾﻠزﯾوس )°221ﻓﮭرﻧﮭﺎﯾت( ﻣن أداء اﻟﺑطﺎرﯾﺔ. ﺗﺟﻧب‬
.‫اﻷوﻟﻰ ﺑﺷﻛل ﺗﺎم‬
.‫ﻟﻠﺣﺻول ﻋﻠﻰ ﻓﺗرة اﺳﺗﺧدام ﻣﺛﺎﻟﯾﺔ، ﯾﺟب ﺷﺣن اﻟﺑطﺎرﯾﺎت ﺗﻣﺎﻣﺎ، ﺑﻌد اﻻﺳﺗﺧدام‬
‫ﻋطل‬ .‫ﻟﻠﺣﺻول ﻋﻠﻰ أطول ﻋﻣر ﻣﻣﻛن ﻟﻠﺑطﺎرﯾﺔ، اﻧزع اﻟﺑطﺎرﯾﺔ ﻣن اﻟﺷﺎﺣن ﺑﻣﺟرد ﺷﺣﻧﮭﺎ ﺗﻣﺎﻣﺎ‬
.‫ﺗ ُ ﺣﻔظ اﻟﺑطﺎرﯾﺔ اﻟﻘﺎﺑﻠﺔ ﻟﻠﺷﺣن ﻓﻲ ﻣﻛﺎن ﺟﺎف ﻋﻧد درﺟﺔ ﺣرارة أﻗل ﻣن 72 درﺟﺔ ﻣﺋوﯾﺔ‬
‫اﻟﺷﺣن ﻓﺎﺋﻖ اﻟﺳرﻋﺔ‬
‫ﻓﻲ ﺣﺎﻻت اﻟﻌزم اﻟﻌﺎﻟﻲ، أو إﻋﺎﻗﺔ اﻟﺣرﻛﺔ أو اﻟﺗوﻗف اﻟﻣﻔﺎﺟﺊ أو اﻟﻘﺻور ﻓﻲ اﻟداﺋرة اﻟﻛﮭرﺑﺎﺋﯾﺔ‬
،‫اﻟذي ﯾﻧﺗﺞ ﻋﻧﮫ ﺳﺣب ﻟﻘدر ﻛﺑﯾر ﻣن اﻟﺗﯾﺎر اﻟﻛﮭرﺑﺎﺋﻲ، ﺳﺗﺻدر اﻷداة ذﺑذﺑﺎت ﻟﻣدة 5 ﺛوان‬
.‫وﺳﯾﺿﻲء ﻣﻘﯾﺎس اﻟوﻗود ﺛم ﺗﺗوﻗف ﻋن اﻟﻌﻣل. ﻹﻋﺎدة اﻟﺿﺑط، ﺣرر اﻟزﻧﺎد‬
‫ﻓﻲ اﻟظروف اﻟﻘﺻوى ﻟﻠﻌﻣل، ﻗد ﺗرﺗﻔﻊ درﺟﺔ اﻟﺣرارة اﻟداﺧﻠﯾﺔ ﻟﻠﺑطﺎرﯾﺔ ارﺗﻔﺎﻋ ﺎ ً ﺷدﯾد ا ً . إذا ﺣدث‬
‫ذﻟك، ﺳﯾﺿﻲء ﻣﻘﯾﺎس اﻟوﻗود ﺣﺗﻰ ﺗﻧﺧﻔض درﺟﺔ ﺣرارة اﻟﺑطﺎرﯾﺔ. ﺑﻌد اﻧطﻔﺎء اﻷﺿواء، ﯾﻣﻛﻧك‬
‫اﻟﺗﺷﻐﯾل ﻓﻲ اﻟطﻘس اﻟﺑﺎرد‬
.‫ﺗﺧﺿﻊ ﺑطﺎرﯾﺎت اﻟﻠﯾﺛﯾوم أﯾون ﻟﺷروط ﻗواﻧﯾن ﻧﻘل اﻟﺳﻠﻊ اﻟﺧطرة‬
.‫وﯾﺟب ﻧﻘل ھذه اﻟﺑطﺎرﯾﺎت وﻓﻘ ﺎ ً ﻟﻸﺣﻛﺎم واﻟﻘواﻧﯾن اﻟﻣﺣﻠﯾﺔ واﻟوطﻧﯾﺔ واﻟدوﻟﯾﺔ‬
‫ﻣروﺣﺔ اﻟﺗﺑرﯾد‬
.‫ﯾﻣﻛن ﻟﻠﻣﺳﺗﺧدم ﻧﻘل اﻟﺑطﺎرﯾﺎت ﺑر ا ً دون اﻟﺧﺿوع ﻟﺷروط أﺧرى‬
.‫ﯾﺧﺿﻊ اﻟﻧﻘل اﻟﺗﺟﺎري ﻟﺑطﺎرﯾﺎت اﻟﻠﻠﯾﺛﯾوم أﯾون ﻋن طرﯾﻖ اﻟﻐﯾر إﻟﻰ ﻗواﻧﯾن ﻧﻘل اﻟﺳﻠﻊ اﻟﺧطرة‬
.‫ﯾﺗﻌﯾن أن ﯾﻘوم أﻓراد ﻣدرﺑون ﺟﯾد ا ً ﺑﺎﻹﻋداد ﻟﻌﻣﻠﯾﺔ اﻟﻧﻘل واﻟﻘﯾﺎم ﺑﮭﺎ ﺑﺻﺣﺑﺔ ﺧﺑراء ﻣﺛﻠﮭم‬
.‫ﻋﻧد اﻟﺗﺄﻛد ﻣن ﺣﻣﺎﯾﺔ أطراف ﺗوﺻﯾل اﻟﺑطﺎرﯾﺔ وﻋزﻟﮭﺎ ﺗﺟﻧﺑ ﺎ ً ﻟﺣدوث ﻗﺻر ﺑﺎﻟداﺋرة‬
.‫ﻋﻧد اﻟﺗﺄﻛد ﻣن ﺣﻣﺎﯾﺔ ﺣزﻣﺔ اﻟﺑطﺎرﯾﺔ ﻣن اﻟﺣرﻛﺔ داﺧل ﺻﻧدوق اﻟﺗﻌﺑﺋﺔ‬
.‫ﺑوﺣدة اﻟﺷﺣن‬
‫ﻣدة اﻟﺷﺣن‬
ً ‫ﻓﺗرة اﻟﺷﺣن ﺗﻘرﯾﺑ ﺎ‬ ‫ﻗد ﯾؤدي اﻟﻔﺷل ﻓﻲ ﻣراﻋﺎة اﻟﺗﺣذﯾرات واﻟﺗﻌﻠﯾﻣﺎت إﻟﻰ اﻟﺗﻌرض ﻟﻺﺻﺎﺑﺔ ﺑﺻدﻣﺔ ﻛﮭرﺑﯾﺔ أو‬
‫ﻓوﻟت‬ ‫ﺷﺣن ﻛﮭرﺑﺎﺋﻲ‬
‫ﺷﺣن‬
18 V ≤ 1.5 Ah 21 min
18 V ≤ 2.0 Ah 27 min
18 V ≤ 3.0 Ah 34 min
‫ﻻ ﺗﺗﺧﻠص ﻣن اﻟﺑطﺎرﯾﺎت اﻟﻣﺳﺗﻌﻣﻠﺔ ﻣﻊ اﻟﻧﻔﺎﯾﺎت اﻟﻣﻧزﻟﯾﺔ أو ﺑﺣرﻗﮭﺎ. ﯾﻘدم ﻣوزﻋو ﻣﯾﻠوﻛﻲ ﺧدﻣﺔ‬
18 V ≤ 4.0 Ah 48 min
18 V ≤ 5.0 Ah 60 min
18 V ≤ 3.0 Ah 35 min
18 V ≤ 5.5 Ah 35 min
‫اﻟﺑطﺎرﯾﺔ‬
18 V ≤ 8.0 Ah 45 min
18 V ≤ 12.0 Ah 60 min
M18B
18 V ≤ 6.0 Ah 25 min
M18B2
M18BX
‫ﺗوﺻﯾل اﻟﻣوﺻﻼت اﻟرﺋﯾﺳﯾﺔ‬
M18B4
M18B5
M18HB3
M18HB5.5
‫إرﺷﺎدات ﺧﺎﺻﺔ ﺑﺑطﺎرﯾﺎت أﯾون اﻟﻠﯾﺛﯾوم اﻟﻘﺎﺑﻠﺔ ﻟﻠﺷﺣن‬
M18HB8
M18HB12
‫اﺳﺗﺧدام ﺑطﺎرﯾﺎت أﯾون اﻟﻠﯾﺛﯾوم اﻟﻘﺎﺑﻠﺔ ﻟﻠﺷﺣن‬
M18FB6
.‫ﯾﺟب إﻋﺎدة ﺷﺣن اﻟﺑطﺎرﯾﺔ ﻏﯾر اﻟﻣﺳﺗﺧدﻣﺔ ﻟﻔﺗرة ﻗﺑل اﻻﺳﺗﺧدام‬
..(‫اﻟﺗﻌرض اﻟزاﺋد ﻟﻠﺣرارة أو أﺷﻌﺔ اﻟﺷﻣس )ﺧطر اﻟﺗﺳﺧﯾن‬
.‫ﯾﺟب اﻟﺣﻔﺎظ ﻋﻠﻰ ﻣﺣﺗوﯾﺎت اﻟﺷواﺣن و اﻟﺑطﺎرﯾﺎت ﻧظﯾﻔﺔ‬
‫ﻻ ﺗﻘم أﺑدا ﺑﻔﺗﺢ ﻗﻔل اﻟﺑطﺎرﯾﺔ واﻟﺷواﺣن وﻻ ﺗﺧزﻧﮭم إﻻ ﻓﻲ ﻏرف ﺟﺎﻓﺔ. وﺣﺎﻓظ ﻋﻠﯾﮭﺎ ﺟﺎف طوال‬
:‫ﻟﺗﺧزﯾن اﻟﺑطﺎرﯾﺔ أﻛﺛر ﻣن 03 ﯾوم‬
30%-50% ‫ﺧزن اﻟﺑطﺎرﯾﺔ ﻣﺷﺣوﻧﺔ ﺑﻧﺳﺑﺔ ﺗﺗراوح ﺑﯾن‬
.‫اﺷﺣن اﻟﺑطﺎرﯾﺔ ﻛﺎﻟﻣﻌﺗﺎد، وذﻟك ﻛل ﺳﺗﺔ أﺷﮭر ﻣن اﻟﺗﺧزﯾن‬
.‫وﻗﺑل اﻻﺳﺗﺧدام، ﺗﺣﻘﻖ ﻣن ﺣﺎﻟﺔ اﻟﻣﺎﻛﯾﻧﺔ واﻟﻛﺑل واﻟﻘﺎﺑس ﻻﺣﺗﻣﺎل وﺟود أي ﺗﻠف أو ﻛﻼل ﺑﺎﻟﻣواد‬
‫ﺣﻣﺎﯾﺔ ﺑطﺎرﯾﺎت أﯾون اﻟﻠﯾﺛﯾوم اﻟﻘﺎﺑﻠﺔ ﻟﻠﺷﺣن ﻣن اﻟﺗﺣﻣﯾل اﻟزاﺋد‬
‫ﺿﻊ ﺟﮭﺎز اﻟﺷﺣن داﺋﻣ ﺎ ً ﻋﻠﻰ ﺳطﺢ ﻣﺳﺗوي وﺟﯾد اﻟﺗﮭوﯾﺔ )أي ﻋﻠﻰ ﺳﺑﯾل اﻟﻣﺛﺎل ﻻ ﯾوﺿﻊ اﻟﺟﮭﺎز‬
‫ھذا اﻟﺟﮭﺎز ﻏﯾر ﻣ ُ ﻌ َ د ّ ٍ ﻟﻼﺳﺗﺧدام أو اﻟﺗﻧظﯾف ﻣن ﻗ ِﺑل اﻷﺷﺧﺎص ذوي اﻟﻘدرات اﻟﺑدﻧﯾﺔ أو اﻟﺣﺳﯾﺔ أو‬
‫اﻟﻌﻘﻠﯾﺔ اﻟﻣﺣدودة، أو اﻷﺷﺧﺎص اﻟذﯾن ﺗﻧﻘﺻﮭم اﻟﺧﺑرة واﻟﻣﻌرﻓﺔ إﻻ ﺑﻌد إﻋطﺎﺋﮭم ﺗﻌﻠﯾﻣﺎت ﺗﺗﻌﻠﻖ‬
.‫ﻣﺗﺎﺑﻌﺔ اﻟﻌﻣل‬
‫ﺑﺎﻻﺳﺗﺧدام اﻵﻣن ﻟﻠﺟﮭﺎز ﻣن ﻗ ِﺑل ﺷﺧص ﯾﺗﻣﺗﻊ ﺑﺄھﻠﯾﺔ ﻗﺎﻧوﻧﯾﺔ وذﻟك ﻟﺳﻼﻣﺗﮭم. وﯾﻧﺑﻐﻲ اﻹﺷراف‬
،‫ﻋﻠﯾﮭم أﺛﻧﺎء اﺳﺗﺧدام اﻟﺟﮭﺎز. ﯾﺗﻌﯾن أﻻ ﯾﺳﺗﺧدم اﻷطﻔﺎل ھذا اﻟﺟﮭﺎز أو ﯾﻘوﻣون ﺑﺗﻧظﯾﻔﮫ أو اﻟﻠﻌب ﺑﮫ‬
‫ﻧﻘل ﺑطﺎرﯾﺎت أﯾون اﻟﻠﯾﺛﯾوم اﻟﻘﺎﺑﻠﺔ ﻟﻠﺷﺣن‬
‫ﺗﺣذﯾر! ﻟﺗﺟﻧب أﺧطﺎر اﻟﺣرﯾﻖ أو اﻹﺻﺎﺑﺔ أو اﻹﺿرار ﺑﺎﻟﻣﻧﺗﺞ اﻟﺗﻲ ﺗﻧﺟم ﻋن اﻟﻣﺎس اﻟﻛﮭرﺑﺎﺋﻲ، ﻻ‬
‫ﺗﻐﻣر اﻷداة أو اﻟﺑطﺎرﯾﺔ اﻟﻘﺎﺑﻠﺔ ﻟﻼﺳﺗﺑدال أو ﺟﮭﺎز اﻟﺷﺣن ﻓﻲ اﻟﺳواﺋل وأﺣرص ﻋﻠﻰ أن ﻻ ﺗﺻل‬
•
‫اﻟﺳواﺋل إﻟﻰ داﺧل اﻟﺟﮭﺎز واﻟﺑطﺎرﯾﺔ. اﻟﺳواﺋل اﻟﻣؤدﯾﺔ ﻟﻠﺗﺂﻛل أو اﻟﻣوﺻﻠﺔ ﻟﻠﺗﯾﺎر اﻟﻛﮭرﺑﺎﺋﻲ، ﻣﺛل‬
• ،‫اﻟﻣﺎء اﻟﻣﺎﻟﺢ وﻣرﻛﺑﺎت ﻛﯾﻣﺎوﯾﺔ ﻣﻌﯾﻧﺔ وﻣواد اﻟﺗﺑﯾض أو اﻟﻣﻧﺗﺟﺎت اﻟﺗﻲ ﺗﺷﺗﻣل ﻋﻠﻰ ﻣواد ﺗﺑﯾض‬
:‫ﻣﺗﻰ ﺗ ُ ﻧﻘل اﻟﺑطﺎرﯾﺎت‬
•
18 V Milwaukee Li-Ion ‫ﯾﻌﻣل ﺟﮭﺎز اﻟﺷﺣن ھذا ﻋﻠﻰ ﺷﺣن ﻣﺟﻣوﻋﺎت ﺑطﺎرﯾﺎت ﻣن ﻧوع‬
•
.‫ﯾ ُرﺟﻰ ﻋدم ﻧﻘل اﻟﺑطﺎرﯾﺎت اﻟﺗﻲ ﺑﮭﺎ ﺗﺷﻘﻘﺎت أو ﺗﺳرﺑﺎت‬ •
‫ﯾ ُرﺟﻰ اﻟﺑﺣث ﻣﻊ ﺷرﻛﺔ اﻟﺷﺣن ﻋن ﻧﺻﯾﺣﺔ أﺧرى‬
‫ﻋرﺑﻲ‬
‫اﻟﺑﯾﺎﻧﺎت اﻟﻔﻧﯾﺔ‬
‫اﻟطراز‬
‫ﺟﮭد اﻟﺑطﺎرﯾﺔ‬
‫ﻧطﺎق اﻟﻔوﻟطﯾﺔ‬
.‫ﺷﺣن اﻟﺣد اﻷﻗﺻﻰ اﻟﺣﺎﻟﻲ‬
‫اﺳﺗﻘﺑﺎل اﻟﺗﯾﺎر‬
01/2014 ‫ رﻗم‬EPTA ‫اﻟوزن وﻓﻘﺎ ﻟﻧﮭﺞ‬
‫درﺟﺔ ﺣرارة اﻟﺟو اﻟﻣﺣﯾط اﻟﻣﻧﺻوح ﺑﮭﺎ ﻋﻧد اﻟﺷﺣن‬
!‫ﺗﺣذﯾر‬
.‫اﻗرأ ﺟﻣﯾﻊ ﺗﺣذﯾرات اﻟﺳﻼﻣﺔ وﺟﻣﯾﻊ اﻟﺗﻌﻠﯾﻣﺎت، ﺑﻣﺎ ﻓﯾﮭﺎ‬
.‫اﻟﺣرﯾﻖ و/أو إﺻﺎﺑﺔ ﺧطﯾرة‬
.‫اﺣﺗﻔظ ﺑﺟﻣﯾﻊ اﻟﺗﻧﺑﯾﮭﺎت واﻟﺗﻌﻠﯾﻣﺎت ﻟﻠرﺟوع إﻟﯾﮭﺎ ﻣﺳﺗﻘﺑﻼ‬
‫ﺗﻌﻠﯾﻣﺎت اﻟﺳﻼﻣﺔ‬
.‫اﺳﺗﻌﺎدة اﻟﺑطﺎرﯾﺎت اﻟﻘدﯾﻣﺔ ﻟﺣﻣﺎﯾﺔ اﻟﺑﯾﺋﺔ‬
:‫ﯾﻣﻛن ﺷﺣن اﻟﺑطﺎرﯾﺔ اﻟﺗﺎﻟﯾﺔ ﺑﮭذا اﻟﺷﺎﺣن‬
‫اﻟﺑطﺎرﯾﺔ ﻧوع‬ ‫اﻋدد ﺧﻼي‬ ‫ﺗﺻﻧﯾف‬ ‫اﻟﻔوﻟطﯾﺔ‬
‫ﻣن اﻟﺧﻼﯾﺎ‬ ‫اﻟﺑطﺎرﯾﺔ‬
Li-Ion 18 V ≤ 1.5 Ah 5
Li-Ion 18 V ≤ 2.0 Ah 5
Li-Ion 18 V ≤ 3.0 Ah 2 x 5
Li-Ion 18 V ≤ 4.0 Ah 2 x 5
Li-Ion 18 V ≤ 5.0 Ah 2 x 5
Li-Ion 18 V ≤ 3.0 Ah 5
Li-Ion 18 V ≤ 5.5 Ah 2 x 5
Li-Ion 18 V ≤ 8.0 Ah 2 x 5
Li-Ion 18 V ≤ 12.0 Ah 3 x 5
Li-Ion 18 V ≤ 6.0 Ah 5
.‫ﻻ ﺗﺣﺎول ﺷﺣن اﻟﺑطﺎرﯾﺎت ﻏﯾر اﻟﻘﺎﺑﻠﺔ ﻹﻋﺎدة اﻟﺷﺣن ﺑﮭذا اﻟﺷﺎﺣن‬
..(‫ﻻ ﺗﻘم ﺑﺗﺧزﯾن اﻟﺑطﺎرﯾﺔ ﻣﻊ اﻷﺷﯾﺎء اﻟﻣﻌدﻧﯾﺔ )ﺧطر ﻗﺻر اﻟداﺋرة‬
‫ﯾﺟب ﺗﺟﻧب دﺧول أى أﺟزاء ﻣﻌدﻧﯾﺔ ﻓﻰ ﻗﺳم اﻟﺑطﺎرﯾﺔ اﻟﺧﺎﺻﺔ ﺑﺎﻟﺷﺎﺣن )ﺧطر اﻟﻣﺎس‬
..(‫اﻟﻛﮭرﺑﺎﺋﻰ‬
.‫اﻟوﻗت‬
.‫ﻻ ﺗﻠﻣس اﻵﻟﺔ ﺑﻣواد ﻣوﺻﻠﺔ‬
.‫ﻻ ﺗﺷﺣن ﺣزﻣﺔ اﻟﺑطﺎرﯾﺔ اﻟﺗﺎﻟﻔﺔ ﻣطﻠ ﻘ ً ﺎ. اﺳﺗﺑدﻟﮭﺎ ﺑﺄﺧرى ﺟدﯾدة‬
.‫ﯾﺟب أن ﯾﻘوم ﺑﺗﻧﻔﯾذ اﻹﺻﻼﺣﺎت ﻋﻣﻼء ﺻﯾﺎﻧﺔ ﻣﻌﺗﻣدون‬
.(‫ﻋﻠﻰ ﻣﻘﻌد اﻟﺳﯾﺎرة‬
.‫ﻻ ﺗﺿﻊ أﺷﯾﺎء ﻋﻠﻰ ﺳﺑﯾل اﻟﻣﺛﺎل ﺟﺎﻛﯾت ﻋﻠﻰ ﺟﮭﺎز اﻟﺷﺣن أو اﻟﺑطﺎرﯾﺔ‬
.‫ﺣﯾث ﯾﺟب إﺑﻘﺎؤه ﺑﻌﯾد ا ً ﻋن ﻣﺗﻧﺎول أﯾدﯾﮭم ﻋﻧد ﻋدم اﻻﺳﺗﺧدام‬
.‫ﯾﻣﻛن أن ﺗؤدي إﻟﻰ ﺣدوث ﻣﺎس ﻛﮭرﺑﺎﺋﻲ‬
‫ﺷروط اﻻﺳﺗﺧدام اﻟﻣﺣ د ﱠدة‬
.‫ﻻ ﺗﺳﺗﺧدم ھذا اﻟﻣﻧﺗﺞ ﺑﺄي طرﯾﻘﺔ أﺧرى ﻏﯾر ﻣﺻرح ﺑﮭﺎ ﻟﻼﺳﺗﺧدام اﻟﻌﺎدي‬
99