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RT 120 - RTH 120
ITALIANO
MANUTENZIONE E CONSIGLI PER L'USO
Eventuali riparazioni oppure interventi per la carica e recupero di refrigerante, devono essere eseguiti
presso officine autorizzate Autoclima e da personale qualificato.
E' consigliabile dopo i primi 1500 Km percorsi dall'installazione del condizionatore, effettuare un controllo
generale ed in particolare che viti e bulloni che fissano il compressore con le relative staffe siano serrati.
Un paio di volte all'anno, controllare lo stato di tensione della cinghia di trascinamento del compressore: se è
usurata, sostituirla con una dello stesso tipo.
Il funzionamento ottimale del condizionatore, dipende da una regolare manutenzione.
Se il condizionatore viene utilizzato in ambienti molto polverosi, la manutenzione deve essere più frequente.
Durante il funzionamento dell'impianto di condizionamento, è consigliabile che i finestrini e le porte del veicolo
siano chiusi.
Prima di togliere la copertura del gruppo a tetto per interventi di manutenzione e pulizia, scollegare la batteria
del veicolo.
Durante la pulizia dell'impianto, proteggere i componenti elettrici.
In caso sia necessaria la sostituzione di componenti elettrici, è possibile accedervi facilmente dal gruppo
togliendo la copertura esterna.
Evitare di lasciare inattivo a lungo il condizionatore ma avviarlo almeno una volta al mese per mezz'ora
anche nei periodi invernali, in quanto il funzionamento garantisce la lubrificazione di alcuni componenti che
tenderebbero ad essiccarsi se lasciati inattivi per molto tempo.
Controllare periodicamente la batteria condensatrice e, se necessario, pulirla mediante aria compressa,
avendo cura di non danneggiare le alette in alluminio.
Sulle alette, si possono depositare insetti, lanuggine ed altri corpi che portano ad una riduzione dell'efficienza
degli scambiatori di calore.
Quando si lavora in prossimità degli scambiatori di calore, prestare attenzione a non tagliarsi con le estremità
taglienti delle alette.
Contemporaneamente è opportuno verificare il funzionamento dell'elettroventola condensatore.
Nel momento in cui si attiva la funzione AC, si avvia l'elettroventola del condensatore a bassa velocità,
indipendentemente dall'inserimento o meno del compressore. E' necessario considerare che la max velocità
di ventilazione dell'elettroventola condensatore si avvia solo al superamento di una certa pressione
nell'impianto a seguito dell'intervento del pressostato Trinary (HP), per cui è del tutto normale che il tempo di
funzionamento complessivo aumenti quando aumenta la temperatura ambiente.
E' da tenere presente che la pulizia del condensatore e la verifica della corretta ventilazione sono operazioni
estremamente importanti. Infatti un condensatore molto sporco o non ventilato non solo provoca una riduzione
delle prestazioni dell'impianto di condizionamento, ma può causare una riduzione della vita del compressore o
addirittura una rottura dello stesso o del suo giunto elettromagnetico.
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