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RT 120 - RTH 120
ESPAÑOL
La colocación de los tubos tiene que ser cuidadosa, evitando curvas cerradas, esquinas vivas o chapas que
podrían dañarlos.
Es muy importante que durante todo el recorrido los tubos eviten sifones.
ANTES DE LAS OPERACIONES DE INSTALACIÓN O MANTENIMIENTO DEL CLIMATIZADOR
DESCONECTAR TODOS LOS CONTACTOS CON LA BATERÍA DEL VEHÍCULO Y CON CUALQUIER OTRA
FUENTE DE ENERGÍA. SI NO SE OBSERVA ESTA PRESCRIPCIÓN, SE QUEDA EXPUESTO AL PELIGRO
DE DESCARGA ELÉCTRICA Y DAÑOS FÍSICOS POR MOVIMIENTO DE PARTES MECÁNICAS (POLEAS,
CORREAS DE ARRASTRE, ELECTROVENTILADORES).
Si los cables tienen que pasar a través de paredes con esquinas vivas, usar tubos de protección o canaletas
específicas.
Fijar de manera segura los cables eléctricos prestando particular atención al recorrido por paredes metálicas
conductoras de electricidad; evitar además el contacto con partes cortantes.
COMPROBAR LA POSIBLE NECESIDAD DE SUSTITUIR EL ALTERNADOR DEL VEHÍCULO CON UNO DE
MAYOR POTENCIA, PARA COMPENSAR LA ABSORCIÓN ELÉCTRICA DEL EQUIPO.
Conectar el climatizador a la alimentación del vehículo protegiendo el sistema mediante un fusible.
Cerrar o abrir las conexiones del circuito del refrigerador usando siempre dos llaves para compensar los pares de
torsión.
Cuando se efectúan operaciones en proximidad de baterías (evaporador y/o condensador) prestar
atención para no cortarse con los bordes de las aletas.
Durante operaciones que impliquen la manipulación de fluido refrigerante, es necesario saber que:
- este último, cercano a fuentes de calor produce un gas de olor desagradable e irritante para los ojos y para el
sistema respiratorio
- nunca se debe calentar con una llama un circuito que contenga fluido refrigerante porque es fácilmente
inflamable
- en estado líquido el fluido refrigerante se evapora cuando entra en contacto con la atmósfera y congela todo
aquello con lo que entra en contacto.
En caso de congelación:
- sumergir inmediatamente la parte congelada en agua FRÍA. A falta de agua, envolver delicadamente la
parte congelada en un paño limpio.
Si el fluido refrigerante entrara en contacto con los ojos, lavarlos abundantemente con agua limpia y por
precaución consultar al médico.
Evitar el contacto con aceites sintéticos. Lavarse cuidadosamente tras un eventual contacto.
El aceite contenido en el interior de la instalación es inflamable.
ANTES DE USAR LLAMAS EN EL CIRCUITO DEL REFRIGERANTE, ASEGURARSE DE QUE NO QUEDEN
RESTOS DE REFRIGERANTE DENTRO DEL EQUIPO.
Efectuar la recuperación y abrir el equipo; esperar a que salga el refrigerante residuo.
ATENCIÓN: ALGUNAS PARTES DEL EQUIPO PUEDEN CONTENER ACEITE QUE PUEDE INCENDIARSE
INCLUSO EN AUSENCIA DE REFRIGERANTE.
Eliminar el material de embalaje como indicado por la normativa en vigor, separando los diversos tipos de
residuos si se dispone de recogida diferenciada.
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