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Antes de iniciar la instalación, comprobar que la sección del techo en la que se pretende montar el
climatizador tenga una curvatura compatible con la del grupo.
Asegurarse de que la superficie del techo correspondiente a la zona de apoyo del climatizador sea
suficientemente resistente, eventualmente proveer a reforzar la estructura añadiendo montantes y traviesas
de apoyo.
Esta operación evitará que en la zona donde se instale el grupo, se formen sectores de depresión con la
consiguiente acumulación de agua que podría filtrarse en el vehículo.
Colocar el climatizador centrado respecto al eje longitudinal del techo.
Antes de situar el climatizador encima del techo del vehículo, quitar la cobertura exterior aflojando los
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correspondientes tornillos de fijación (fig. 07).
Para montar el climatizador, es necesario disponer de 5 aberturas en el techo del vehículo (4 para la entrada
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del aire tratado 1 uno para la toma del aire interno) + 8 orificios para los puntos de fijación (véase fig. 04).
Antes de realizar cualquier tipo de corte en la carrocería, desconectar la batería del vehículo;
comprobar que por la sección del techo en la que se quieren realizar las aberturas, no pasen cables
eléctricos.
Efectuar las aberturas manteniéndose en los espacios situados entre las nervaduras del techo, sin quitarlas.
Fig.
04
Tras haber realizado las aberturas, comprobar con atención que en el doble fondo del techo las cavidades
por las que pasan el aire tratado en entrada y la aspiración del aire del interior (correspondientes a las
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aperturas realizadas) estén completamente separadas.
En caso contrario sellar cuidadosamente las cavidades (véase fig. 05).
En el techo del vehículo, pegar los trozos de guarnición G, siguiendo las indicaciones de las fig. 06, 07.
Después, esparcir un producto para sellar adecuado sobre la superficie superior de las guarniciones
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colocadas a contacto con el fondo del climatizador y el contorno de los orificios realizados para la fijación (fig.
06, 07).
Situar el climatizador en el lugar adecuado de manera que las cavidades para la entrada de aire y la de
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aspiración correspondan exactamente con las aperturas realizadas en el techo del vehículo. Fijarlo al techo
usando tornillos M.8 (no en dotación) (fig. 05, 07).
Conectar en pareja los tubos de descarga de agua de condensación B en las 4 posiciones ya predispuestas
en el grupo (véase fig. 08, 09, 10).
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Es muy importante que durante todo el recorrido el tubo de descarga de agua de condensación evite
sifones, estrechamientos y mantenga siempre una inclinación hacia el bajo.
INSTRUCCIONES DE MONTAJE
a
Orificios para la fijación al techo del vehículo
b
Abertura para entrada de aire tratado
c
Abertura para aspiración del aire interno del habitáculo
ESPAÑOL
66/71
RT 120 - RTH 120
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