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Honda Sensing
Honda Sensing es un sistema de asistencia al
conductor que usa dos tipos de sensores
inequívocamente diferentes, un sensor de radar
ubicado detrás del emblema honda de la
parrilla delantera y una cámara detectora
delantera montada en el interior del
parabrisas, detrás del retrovisor.
Cámara detectora
delantera
Sensor de radar
28
(P482)
Sistema de frenado de
mitigación de colisión
(CMBS)
(P485)
El sistema puede ayudarle si determina que
existe la posibilidad de que su vehículo sufra
una colisión con un vehículo que circula
delante (incluso motos), un vehículo que se
aproxima, un peatón o un ciclista que se cruzan
delante.
El CMBS está diseñado para alertarle ante una
posible colisión, y para ayudarle a reducir la
velocidad, evitar colisiones y mitigar la
gravedad de la colisión.
Control de crucero
adaptativo (ACC) con
seguimiento de baja
velocidad
(P497)
Ayuda a mantener una velocidad del vehículo
constante y un intervalo de seguimiento
programado detrás de un vehículo detectado
delante y, si el vehículo detectado se detiene,
puede desacelerar y detener su vehículo, sin
que haga falta pisar el freno ni el acelerador.
Sistema de asistencia de
permanencia en carril
(LKAS)
(P518)
Modelos de México
Proporciona asistencia a la dirección para
ayudar a mantener el vehículo en el centro de
un carril detectado y emite alertas táctiles y
visuales si se detecta que el vehículo se está
saliendo de su carril.
Excepto modelos de México
Proporciona asistencia a la dirección para
ayudar a mantener el vehículo en el centro de
un carril detectado y proporciona avisos
táctiles, acústicos y visuales si se detectan
desviaciones fuera del carril.
Asistencia en atascos
(P531)
El sistema de asistencia en atascos usa una
cámara montada en la sección superior del
parabrisas para detectar y vigilar las líneas
blancas (o amarillas) del carril izquierdo y
derecho.
A partir de las señales recibidas de la cámara, el
sistema puede aplicar par a la dirección para
mantener el vehículo en el centro del carril
detectado.
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