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2. Principi di funzionamento
Il Sistema è costituito da un gilet con una Centralina Elettronica dell'Airbag (con sensori
incorporati) e un Display a LED (2) (Figura 1). La Centralina Elettronica dell'Airbag contiene 1
accelerometro triassiale e 1 giroscopio triassiale (chiamati anche gruppo di sensori). Questi
sensori monitorano il corpo dell'utente in caso di urti o movimenti inaspettati. Nel caso
in cui il corpo dell'utente sia soggetto ad un'elevata e/o improvvisa quantità di energia, il
Sistema si dispiegherà. Ciò può verificarsi quando la moto è coinvolta in un incidente, ad
esempio quando si scontra con un altro veicolo o con un ostacolo, quando il pilota perde il
controllo o quando cade dalla moto.
Il Sistema è dotato di un dispositivo Bluetooth a Bassa Energia (Bluetooth Low Energy,
BLE) situato nella Centralina Elettronica (3) (Electronic Control Unit, ECU). Il BLE consente
al Sistema di collegarsi direttamente ad un telefono cellulare per ricevere importanti
informazioni dal Sistema, permettendo al contempo agli utenti di accedere ad una serie di
altre funzioni (per ulteriori informazioni vedere "App Tech-Air®" nella Sezione 17 "App Tech-
Air®"). Il Sistema NON deve essere collegato all'App Tech-Air® per funzionare, ma funziona
indipendentemente dall'App Tech-Air®.
Per collegare il sistema al telefono cellulare tramite Bluetooth, ricordarsi di
attivare il modulo Bluetooth all'interno del telefono e di scaricare l'App Tech-
Air® disponibile su Google Play Store o Apple Store.
(Fronte)
8 IT
(Retro)
Figura 1 – Posizione del sensore
Sensore
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