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Lagerung
Im Gegensatz zu anderen Tech-Air-Systemen von Alpinestars verfügt das System nicht über
einen integrierten Rückenprotektor. Aus diesem Grund kann das System leicht gefaltet
werden, um den Transport zu erleichtern, zum Beispiel kann das System leicht im Topcase
oder in den Seitentaschen des Motorrads verstaut werden.
Es wird empfohlen, das System bei Nichtgebrauch in der Originalverpackung aufzubewahren.
Es kann flach gelagert werden, vorausgesetzt, es werden keine schweren oder scharfen
Gegenstände darauf abgelegt. Das System kann auch an einem Kleiderbügel aufgehängt
gelagert werden. Das System sollte immer an einem kühlen, trockenen Ort und vor direkter
Sonneneinstrahlung geschützt gelagert werden.
Die Batterie des Systems entlädt sich langsam selbst, auch wenn das System nicht
eingeschaltet ist, insbesondere wenn das System in einer warmen Umgebung gelagert wird.
Es wird daher empfohlen, das System auch während der Lagerung regelmäßig aufzuladen
(mindestens einmal alle 18 Monate), um ein Entladen der Batterie und eine Verkürzung der
Lebensdauer zu verhindern.
WICHTIG!
Wenn die Batterie vollständig entladen ist, kann es länger dauern, bis das System
wieder aufgeladen ist. Es wird daher empfohlen, das System in regelmäßigen
Abständen wie angegeben aufzuladen.
WARNUNG!
Lassen Sie das System NICHT in direktem Sonnenlicht in einem
geschlossenen Auto liegen oder setzen Sie es anderweitig hohen
Temperaturen aus. Hohe Temperaturen beschädigen die Batterie
und möglicherweise die elektronischen Komponenten des Geräts.
WARNUNG!
Wenn Sie die Weste hochziehen und den Aktivierungsklappe (1)
schließen, schaltet sich das System ein. Um dies zu verhindern,
muss der Aktivierungsklappe (1) unbedingt geöffnet sein, um ein
versehentliches Einschalten des Systems zu vermeiden. Andernfalls
schaltet sich das System ein, was zu einer Entladung der Batterie
führt. Achten Sie bei der Aufbewahrung des Systems darauf, dass
der Aktivierungsklappe (1) geöffnet ist und dass die LED-Anzeige
(2) nicht leuchtet.
WARNUNG!
Die Lagertemperatur des Systems muss zwischen -20°C und +60°C
(-4°F bis 140°F) liegen. Wenn die Temperatur unter -20°C (-4°F)
liegt, kann die Batterie dauerhaft beschädigt werden.
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