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Für das System umfasst der Schutzbereich den Aufprall auf Hindernisse oder das Fahrzeug
und den Verlust der Kontrolle über das Fahrzeug (allgemein als "Low-Side"- und "High-Side"-
Aufprall bezeichnet).
Im Straßenmodus umfasst der Schutzbereich auch Situationen, in denen das Motorrad des
Fahrers im Stand von einem anderen Fahrzeug erfasst wird.
Tabelle 1 gibt einen Überblick über den Schutzbereich für den Straßenmodus.
WICHTIG!
Sofern nicht ausdrücklich angegeben, bezieht sich in diesem Handbuch der
"Kontakt" und/oder der "Aufprall" des Benutzers mit anderen Gegenständen
immer auf die abgedeckten Körperbereiche.
WARNUNG!
Das System bietet nur einen begrenzten Aufprallschutz gegen Kräfte
in den Bereichen, die von den Airbags abgedeckt werden, wie in
Abbildung 2 dargestellt. Es wird nicht garantiert, dass das System
Verletzungen (einschließlich schwerer oder tödlicher Verletzungen)
innerhalb und/oder außerhalb der Airbag-Abdeckungsbereiche oder
des Schutzbereichs verhindert.
WARNUNG!
Das System kann Unfälle des Benutzers nicht verhindern.
WARNUNG!
Keine Schutzvorrichtung, auch nicht das System, kann Schutz gegen
alle möglichen Verletzungsquellen bieten und kann daher keinen
vollständigen Schutz gegen Verletzungen bieten.
WARNUNG!
Das Tragen des Systems ist kein Ersatz für das Tragen anderer
Schutzkleidung und -ausrüstung für Motorradfahrer. Um das volle
Schutzpotenzial zu bieten, muss das System immer in Verbindung
mit geeigneter Motorradbekleidung getragen werden. Ergänzende
PSA-Kleidungsstücke können sein: Jacken oder Hosen (gemäß
EN 17092 Teil 2, 3, 4 und 5), andere Aufprallschutzvorrichtungen,
Stiefel (gemäß EN 13634) und Handschuhe (gemäß EN 13594)
sowie Warnkleidung (gemäß EN 1150) oder hochsichtbares Zubehör
(gemäß EN 13356).
10 DE
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