8. Rotera det nedre huset (4), så att åtkomstskåran är inriktad med
kamlagrets ställskruv (4-C), lossa ställskruven med en 1/8" sex-
kantnyckel och för av pumphuvudet från motoraxeln.
Membran (3-B)
9. Lossa fyra kamkolvskruvarna med Phillips skruvmejsel och dra
loss kam (4-B) från de inre kolvarna (3-A). (Båda kolvarna (3-A &
C) bör bytas ut när ett nytt membran (3-B) installeras.)
Motor (7) Följ steg 1, 3, 4, 7, & 8
ÅTERMONTERING
Membran (3-B)
1. För in de yttre kolvarna (3-C) i det nedre huset (4-A) genom att
böja kolvarna vid mittenböjningen.
2. Placera membranet (3-B) (plana sidan på membranet riktad
mot motorn) på det nedre huset (4-A). Tryck varje inre kolv (3-A)
genom membranet och det nedre huset (4A) in i den yttre kol-
ven (3-C). Sexkantsstam i inre kolvar (3-A) måste vara inriktade i
sexkantshålen i de yttre kolvarna (3-C). Spänn kamkolvskruvar-
na delvis, centrera kolven i membranet, spänn sedan skruvarna
ordentligt (18 tums-pund-vridmoment. De yttre kolvarna (3-C)
måste också vara inriktade med inriktningsskårorna på kam-
monteringen (4-B) genom att se till att skruvhålen är inriktade
mot kammonteringen annars kommer membranet att läcka.
FELSÖKNING
Symptom
Pump vill inte suga eller
hålla kvar uppsugning
efter drift
Pump körs men inget
vätska
Motorn blir för varm
Flödesnivån är låg
Pump läcker
Pump vill inte köra
Möjlig(a) orsak(er)
1. Luftläckage i suglinjen
2. Defekt ventil (nyckel 2)
3. Övre husläckage (nyckel 1)
4. Suglyft för högt
5. Skräp i ventil(er) (nyckel 2)
1. Bristfällig sugrörledning
2. Defekt ventil (nyckel 2)
3. Suglyft för högt
4. Tilltäppt inlopp
5. Inloppslinjens ventil stängd
1. Inkorrekt spänning
2. Otillräcklig ventilation för motor
1. Rörledning eller slang skadad
2. Tilltäppt ventil (nyckel 2)
3. Sliten ventil (nyckel 2)
4. Inkorrekt spänning
5. Tank för högt trycksatt
1. Övre hus löst (nyckel 1)
2. Kolvar lösa (nyckel 3A, 3C)
3. Pumphuvud löst på motor
4. Brytare lös (nyckel 5)
5. Defekt membran (nyckel 3B)
1. Ingen elektricitet
2. Defekt tryckbrytare (nyckel 5)
3. Motor har öppen krets (nyckel 7)
4. Termiskt skydd har stoppats (nyckel 7)
Kamlager (4-B)
3. Placera kamlagret (4-B) över de inre kolvarna (3-C) och spänn
ner med fyra Phillips skruvar. (18 tum-pund vridmoment)
Nedre hus (4) till motor (7)
Täck motoraxel med fett innan kamlager installeras (4-B).
4. När det nedre huset (4) installeras ska man rotera ingångss-
kåran för att rikta in med kamlagrets ställskruv (4-C).
5. Fäst kamlagret (4-B) på motoraxelns inskärning med kamla-
grets ställskruv (4-C). (35 tum-pund vridmoment)
6. För åter in nya skårpluggar.
Backventil (2)
7. Placera metallring (gummikon) i det övre huset (1) konformad
sida först.
8. Sätt O-ring på korrekt plats i backventilen (2) och för in backven-
tilen (2) i det övre huset (1).
Övre hus (1)
9. Placera det övre huset (1) ovanpå det nedre huset (4-A) och
spänn sexkantbultarna (30 tum-pund vridmoment) genom det
övre huset (1) till motorn.
Åtgärder
1. Reparera eller byt ut
2. Byt ut
3. Spänn bultar
4. Nedre pump
5. Rengör ventil(er)
1. Reparera eller byt ut
2. Byt ut
3. Nedre pump
4.. Rengör eller byt ut
5. Öppna ventil
1. Kontrollera spänning
2. Säkerställ korrekt ventilation
1. Rengör eller byt ut
2. Rensa hinder
3. Byt ut
4. Kontrollera spänning
5. Kontrollera tanktryck
1. Spänn skruvar
2. Spänn kolvar
3. Spänn pumphuvud
4. Spänn brytare
5. Byt ut
1. Kontrollera anslutningar, säkring, brytare
2. Byt ut brytare
3. Byt ut
4. Låt motorn svalna av 14-30 min.
23