Descargar Imprimir esta página

GRAPHITE 58G000 Manual De Usuario página 6

Taladro/atornillador inalámbrico
Ocultar thumbs Ver también para 58G000:

Publicidad

Idiomas disponibles
  • ES

Idiomas disponibles

  • ESPAÑOL, página 70
Mimo zastosowania konstrukcji bezpiecznej z samego
założenia,
stosowania
dodatkowych
środków
ryzyko szczątkowe doznania urazów podczas pracy.
mogą
Akumulatory
Li-Ion
wybuchnąć,
jeśli
zostaną
temperatur lub zwarte. Nie należy ich przechowywać w
samochodzie podczas upalnych i słonecznych dni. Nie
należy
otwierać
akumulatora.
zawierają elektroniczne urządzenia zabezpieczające, które,
jeśli zostaną uszkodzone, mogą spowodować, że akumulator
zapali się lub wybuchnie.
Objaśnienie zastosowanych piktogramów
1.Przeczytaj instrukcję obsługi, przestrzegaj ostrzeżeń i warunków
bezpieczeństwa w niej zawartych.
2.Stosuj okulary ochronne i ochronniki słuchu.
3.Nie dopuszczać dzieci do urządzenia.
4.Chronić przed deszczem.
5.Stosować wewnątrz pomieszczeń, chronić przez wodą i wilgocią.
6.Recykling.
7.Druga klasa ochronności.
8.Selektywne zbieranie.
9.Nie wrzucać ogniw do ognia.
10.Stwarzające zagrożenie dla środowiska wodnego.
11.Nie dopuszczać do nagrzania powyżej 50°C.
MONTAŻ/USTAWIENIA
PRZYGOTOWANIE DO PRACY
WYJMOWANIE / WKŁADANIE AKUMULATORA
• Ustawić przełącznik kierunku obrotów (5) w położenie środkowe.
• Nacisnąć przycisk mocowania akumulatora (8) i wysunąć akumulator
• (7) (rys. A).
• Włożyć naładowany akumulator (7) do uchwytu w rękojeści, aż do
słyszalnego zaskoczenia przycisku mocowania akumulatora (8).
ŁADOWANIE AKUMULATORA
Urządzenie jest dostarczona z akumulatorem częściowo naładowanym.
Ładowanie akumulatora należy przeprowadzać w warunkach,
gdy temperatura otoczenia wynosi 4 0 C – 40 0 C. Akumulator nowy
lub taki, który przez dłuższy czas nie był użytkowany, osiągnie
pełną zdolność do zasilania po około 3 – 5 cyklach ładowania i
rozładowania.
• Wyjąć akumulator (7) z urządzenia (rys. A).
• Włączyć ładowarkę do gniazda sieci (230 V AC).
• Wsunąć akumulator (7) do ładowarki (12) (rys. B).Sprawdzić
czy akumulator jest właściwie osadzony (wsunięty do końca).
UWAGA OSTRZEŻENIE
Po włączeniu ładowarki do gniazda sieci (230 V AC) zaświeci się
zielona dioda (11) na ładowarce, która sygnalizuje podłączenie
napięcia.
Po umieszczeniu akumulatora (7) w ładowarce (12) zaświeci się
czerwona dioda (11) na ładowarce, która sygnalizuje że trwa proces
ładowania akumulatora.
Równocześnie świecą pulsacyjnie zielone diody (14) stanu naładowania
akumulatora w różnym układzie (patrz opis poniżej).
środków
zabezpieczających
ochronnych,
zawsze
wyciec,
zapalić
nagrzane
do
wysokich
Akumulatory
• Świecenie
i
wyczerpanie akumulatora i konieczność jego naładowania.
• Świecenie pulsacyjne 2 diod – sygnalizuje częściowe
istnieje
rozładowanie.
• Świecenie pulsacyjne 1 diody – sygnalizuje wysoki poziom
się
lub
naładowania akumulatora.
Po naładowaniu akumulatora dioda (11) na ładowarce świeci na
zielono, a wszystkie diody stanu naładowania akumulatora (14) świecą
światłem ciągłym. Po pewnym czasie (ok. 15s) diody stanu naładowania
akumulatora (14) gasną.
Li-Ion
Akumulator nie powinien być ładowany dłużej niż 8 godzin.
Przekroczenie tego czasu może spowodować uszkodzenie
akumulatora.
ogniw
automatycznie, po
Zielona dioda na ładowarce będzie się świecić nadal. Diody
stanu naładowania akumulatora gasną po pewnym czasie.
Odłączyć zasilanie przed wyjęciem akumulatora z gniazda
ładowarki. Unikać kolejno po sobie następujących krótkich
ładowań.
doładowywaniu
Znaczny spadek czasu miedzy koniecznymi ładowaniami
świadczy o tym, że akumulator jest zużyty i powinien zostać
wymieniony.
W procesie ładowania akumulatory nagrzewają się. Nie
podejmować
osiągnięcia
Uchroni to przed uszkodzeniem akumulatora.
SYGNALIZACJA STANU NAŁADOWANIA AKUMULATORA
Akumulator jest wyposażony w sygnalizację stanu naładowania
akumulatora
naładowania akumulatora należy wcisnąć przycisk sygnalizacji
stanu naładowania
wszystkich
akumulatora. Świecenie 2 diod sygnalizuje częściowe rozładowanie.
Świecenie tylko 1 diody oznacza wyczerpanie
konieczność jego naładowania.
BUDOWA I PRZEZNACZENIE
Wiertarko-wkrętarka jest elektronarzędziem zasilanym z akumulatora.
Napęd stanowi silnik komutatorowy prądu stałego z magnesami
trwałymi wraz z przekładnią planetarną. Wiertarko-wkrętarka jest
przeznaczona do wkręcania i wykręcania wkrętów i śrub w drewnie,
metalu, tworzywach sztucznych i ceramice oraz do wiercenia
otworów w wymienionych materiałach. Elektronarzędzia z napędem
akumulatorowym, bezprzewodowe, szczególnie okazują się przydatne
przy pracach związanych z wyposażeniem wnętrz, adaptacją
pomieszczeń, itp.
Nie
wolno
jego przeznaczeniem.
OPIS STRON GRAFICZNYCH
Poniższa numeracja odnosi się do elementów urządzenia
przedstawionych na stronach graficznych niniejszej instrukcji.
1.Uchwyt szybkomocujący
2.Pierścień uchwytu szybkomocującego
3.Pierścień regulacyjny momentu obrotowego
4.Przełącznik zmiany biegów
5.Przełącznik kierunku obrotów
6.Uchwyt
7.Akumulator
8.Przycisk mocowania akumulatora
9.Włącznik
10.Oświetlenie
11.Diody LED
12.Ładowarka
13.Przycisk sygnalizacji stanu naładowania akumulatora
14.Sygnalizacja stanu naładowania akumulatora (diody LED).
* Mogą występować różnice między rysunkiem a wyrobem.
HAMULEC WRZECIONA
Wiertarko-wkrętarka posiada hamulec elektroniczny zatrzymujący
6
pulsacyjne
wszystkich
Ładowarka
całkowitym naładowaniu akumulatora.
Nie
należy
poddawać
po
krótkim
użytkowaniu
pracy tuż po ładowaniu – odczekać do
przez
akumulator
temperatury
(3
diody
LED)
(14).
akumulatora (13) (rys. C). Świecenie
wysoki
diod
sygnalizuje
używać
elektronarzędzia
diod
sygnalizuje
nie
wyłączy
się
akumulatorów
urządzenia.
pokojowej.
Aby
sprawdzić
stan
poziom
naładowania
akumulatora i
niezgodnie
z

Publicidad

loading