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50NT-B: Instrucciones de instalación
PELIGRO: PELIGRO DE DESCARGA ELÉCTRICA, DESCONECTE LA ALIMENTACIÓN ANTES DE REALIZAR EL MANTENIMIENTO
DISPOSICIÓN DE LOS COMPONENTES DE LA UNIDAD
SECCIÓN DEL
OFM
VENTILADOR EXTERIOR
SECCIÓN DEL
SECCIÓN DEL
COMPRESOR
VENTILADOR
INTERIOR
IFM
LPS
HPS
CAP
H
C
F
COMP
T3
T1
T2
CCH
RDS
AZL
OF1
DR
OF2
LAS CONEXIONES SE
MUESTRAN CERCA
DEL CONTACTOR
T2
C
J1
4
3
1
SPEEDUP
ENCHUFE DEL
ECONOMIZADOR
ECON
7
7
AZL
ROSA
6
6
ROSA
AZL
11
11
10
10
8
8
GRI
2
2
AMA
3
3
ROJO
4
4
MRN
1
1
5
5
NGR
9
9
12
12
CONSULTE
LA NOTA 12
R
2
NGR
1
AMA
3
CONSULTE
NGR
LA NOTA 12
DSB
J2
1
4
2
3
NGR
RDS
NOTAS:
1. SI REEMPLAZA CUALQUIERA DE LOS CABLES ORIGINALES QUE SE PROPORCIONAN, SE DEBE REEMPLAZAR POR UNO IGUAL O SU EQUIVALENTE.
2. CONSULTE LOS DOCUMENTOS DE PREVENTA DE LOS TERMOSTATOS.
3. UTILICE CONDUCTORES DE COBRE DE 75 GRADOS C PARA LA INSTALACIÓN EN TERRENO.
4. CONSULTE LAS INSTRUCCIONES DE INSTALACIÓN PARA CONOCER LA SELECCIÓN DE VELOCIDAD CORRECTA DE IFM.
5. TAL VEZ SEA NECESARIO REUBICAR LAS TOMAS DE VELOCIDAD CUANDO UTILICE CALEFACTORES ELÉCTRICOS INSTALADOS EN TERRENO.
CONSULTE LAS INSTRUCCIONES DE INSTALACIÓN PARA DETERMINAR EL AJUSTE CORRECTO DE LA TOMA DE VELOCIDAD.
6. "NO DESCONECTE EL ENCHUFE CON CARGA".
7. ESTE FUSIBLE ESTÁ FABRICADO POR LITTLE FUSE, NÚMERO DE PIEZA 287003.
8. LA FUNCIÓN DE DESHUMIDIFICACIÓN NO SE PUEDE UTILIZAR CUANDO ESTÁ INSTALADO EL ECONOMIZADOR.
UNIDAD ENVIADA DE FÁBRICA EN MODO ESTÁNDAR.
9. N.E.C. CLASE 2, 24 V.
10. CCH NO SE UTILIZA EN TODAS LAS UNIDADES.
11. QUITE EL EMPALME AMARILLO CUANDO UTILICE EL ECONOMIZADOR Y RELÉS DEL ECONOMIZADOR Y CONECTE AL RELÉ R1 COMO SE MUESTRA.
12. CUANDO UTILICE EL ECONOMIZADOR Y RELÉS DEL ECONOMIZADOR, CONECTE LOS CABLES AMARILLO Y NEGRO AL RELÉ "R" COMO SE MUESTRA.
SE REQUIERE UN JUEGO DE RELÉS CON EL ECONOMIZADOR Y LAS UNIDADES DE LA BOMBA DE CALOR/UNIDADES DE COMBUSTIBLE DOBLES.
13. CUANDO UTILICE EL ECONOMIZADOR Y RELÉS DEL ECONOMIZADOR, INSTALE LOS CABLES COMO SE MUESTRA EN LOS SERPENTINES DEL RELÉ
R Y EL RELÉ R1.
El fabricante se reserva el derecho de cambiar, en cualquier momento, las especificaciones y los diseños sin aviso ni obligaciones.
DIAGRAMA ELÉCTRICO DE CONEXIÓN
ÁREA DE LA CAJA DE CONTROL
21
11
C
CONEXIÓN DE PT
13
23
ÚNICA PARA LA
CALEFACCIÓN
CALOR
TRAN
CUANDO SE UTILIZA
IFB
CONEXIÓN A TIERRA DEL EQUIPO
CONSULTE EL
ESQUEMA DEL
ALIMENTACIÓN
CALEFACTOR
DE CORRIENTE
PARA VER EL
CABLEADO
DESCONECTAR
EN TERRENO
SEGÚN N.E.C.
CONEXIÓN A TIERRA DEL EQUIPO
DB
DE EMPALMES
TAMAÑO MÁXIMO DEL
ENTRADA DE
CASILLA
ALIMENTACIÓN DE 24 V
CABLE SOLO DE LA
UNIDAD ES DE 2 AWG.
LPS
HPS
AZL
AZL
NGR
AZL
OFR
4
6
MRN
DB
RVS
MRN
NGR
AZL
P3
1
ROSA
DFT
T1
A
R
ROSA
2
P2
CAMBIO
C
O
SILEN-
CIOSO
INTERVALO DE TIEMPO
APAGADO
2
1
8
7
6
5
4
3 2 1
P1
O
R
W2
A
C
AMA
SAT
BLNC
ROJO
NRJ
MRN
CONSULTE
LA NOTA 11
R1
3
BLNC
1
AMA
2
ROJO
VRD
BLNC
AMA
AMA
VRD
BLNC
MRN
Fig. 19 – Diagrama eléctrico de conexión 460-3-60
SI SE UTILIZA
CCH
VRD
ROJO
NGR
C
C
NGR
L1
NGR
11
11
21
21
L3
AMA
13
13
23
23
L2
AZL
NGR
AMA
NGR
460
TRAN
24 V
C
ROJO
C1
C2
DFT
AZL
C2
C1
R
C1
C2
R1
MRN
CONSULTE
LA NOTA 13
SEPARADOR DE
CONEXIÓN A TIERRA
ROJO
CONSULTE
LA NOTA 7
MRN
P1
T-STAT
19
OFR
NGR
NGR
1
3
CAP
AMA
C
F
AMA
AMA
NGR
COMP
T1
T3
T2
AMA
N
VRD/AMA
GND
NGR
L1
COM
CONSULTE
LA NOTA 6
460
VRD/AMA
C
MRN
MRN
CONSULTE LAS NOTAS 4/5
CONSULTE LA NOTA 8
COM
C
LO
COM/C
HI
IFB
P2
P4
CALEFACTOR ELÉCTRICO
AUXILIAR, CUANDO SE USA
MRN
MRN
BLNC
BLNC
NGR
OFM
MRN
GND
IFM
1 2 3 4 5
HR1
A240141SP
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