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50NT-B: Instrucciones de instalación
Paso 2 – Serpentín exterior, serpentín interior y bandeja
de drenaje de condensado
Inspeccione el serpentín del condensador, el serpentín de evaporación
y el recipiente de drenaje de condensado, al menos, una vez al año.
Los serpentines se limpian fácilmente cuando están secos; por lo tanto,
inspeccione y limpie los serpentines antes o después de cada temporada
de enfriamiento. Elimine todas las obstrucciones, incluso las malezas
y los arbustos, que interfieren en el flujo de aire a través del serpentín del
condensador.
Enderece las aletas dobladas con un peine para aletas. Si están cubiertos
con suciedad o pelusas, limpie los serpentines con una aspiradora usando
el cepillo suave. Tenga cuidado de no doblar las aletas. Si están cubiertos
de aceite o grasa, limpie los serpentines con una solución de detergente
suave y agua. Enjuague los serpentines con agua limpia con una
manguera de jardín. Tenga cuidado de no salpicar agua sobre los
motores, el aislamiento, el cableado ni los filtros de aire. Para obtener
mejores resultados, rocíe las aletas del serpentín del condensador desde
el interior hacia el exterior de la unidad. En las unidades con un
serpentín del condensador exterior e interior, asegúrese de limpiar entre
los serpentines. Asegúrese de eliminar toda la suciedad y los desechos de
la base de la unidad.
Inspeccione el recipiente de drenaje y la tubería de drenaje de
condensado cuando inspeccione los serpentines. Limpie el recipiente de
drenaje y el drenaje de condensado quitando todas las materias extrañas
del recipiente. Enjuague el recipiente y drénelo con agua limpia.
No salpique agua sobre el aislamiento, el motor, el cableado ni los filtros
de aire. Si el tubo de drenaje está limitado, límpielo con un desatascador
o un dispositivo similar de sondeo.
Paso 3 – Ventilador exterior
Mantenga el ventilador del condensador sin obstrucciones para
garantizar una correcta operación de enfriamiento. Nunca coloque
artículos sobre la unidad. Se pueden producir daños en la unidad.
1. Quite los 6 tornillos que sujetan la rejilla exterior y el motor a la
cubierta superior.
2. Voltee el conjunto de motor/rejilla en la cubierta superior para dejar
al descubierto el aspa del ventilador.
3. Inspeccione las aspas del ventilador para ver si tienen grietas
o dobleces.
4. Si es necesario quitar el ventilador, afloje el tornillo de ajuste
y deslice el ventilador fuera del eje del motor.
5. Cuando reemplace el aspa del ventilador, colóquela nuevamente en
la misma posición que antes.
6. Asegúrese de que el tornillo de ajuste quede a ras con el eje del
motor cuando lo apriete.
7. Vuelva a colocar la rejilla.
Paso 4 – Controles eléctricos y cableado
Inspeccione y compruebe los controles eléctricos. Verifique la
continuidad de la conexión a tierra. Compruebe que el cableado no esté
sujeto a desgaste, corrosión, presión excesiva, vibración, bordes afilados
ni otros efectos ambientales adversos. La verificación también debe
tener en cuenta los efectos del envejecimiento o la vibración continua de
fuentes como compresores o ventiladores y del cableado de manera
anual. Asegúrese de apagar el suministro eléctrico de la unidad.
El fabricante se reserva el derecho de cambiar, en cualquier momento, las especificaciones y los diseños sin aviso ni obligaciones.
Quite los paneles de acceso (consulte la
controles eléctricos y el cableado). Antes de trabajar o manipular
cualquier
componente eléctrico, asegúrese de que todos los
condensadores estén correctamente descargados para evitar la posibilidad
de chispas. Reemplace los componentes únicamente por las piezas
especificadas por el fabricante. Otras piezas pueden provocar la ignición
del refrigerante en la atmósfera debido a una fuga. Compruebe que todas
las conexiones eléctricas estén apretadas. Apriete todas las conexiones
con tornillos. Si se observan conexiones descoloridas o quemadas,
desarme la conexión, limpie todas las piezas, vuelva a pelar el extremo
del cable y vuelva a montar la conexión de forma correcta y segura.
Después de inspeccionar los controles eléctricos y el cableado, vuelva a
colocar todos los paneles. Arranque la unidad y observe, al menos, un
ciclo completo de enfriamiento para asegurarse de que funcione
correctamente. Si observa discrepancias en el ciclo de funcionamiento o si
sospecha que se produjo un mal funcionamiento, revise cada componente
eléctrico con los instrumentos eléctricos apropiados. Consulte la etiqueta
de cableado de la unidad cuando realice estas revisiones.
Paso 5 – Circuito de refrigerante
Inspeccione todas las conexiones de las tuberías de refrigerante.
Si sospecha un bajo rendimiento, realice una prueba de fugas en todas
las tuberías de refrigerante con un detector electrónico de fugas,
calibrado para el uso con R-454B, o una solución de jabón líquido.
Asegúrese de que el detector no sea una fuente de ignición potencial. No
se debe utilizar un soplete haluro (o cualquier otro detector que utilice
una llama abierta). Si detecta una fuga de refrigerante, consulte la
sección Revisar si hay fugas de refrigerante.
Si no encuentra ninguna fuga de refrigerante y sospecha de un bajo
rendimiento, consulte la sección Revisión y ajuste de la carga de
refrigerante.
Paso 6 – Flujo de aire en interiores
El flujo de aire de calefacción o enfriamiento no requiere revisión, a
menos que sospeche de un rendimiento incorrecto. Si existe un
problema, asegúrese de que todas las rejillas de suministro y de retorno
de aire estén abiertas y libres de obstrucciones, y de que el filtro de aire
esté limpio. Si es necesario, consulte la sección Flujo de aire interior y
ajustes del flujo de aire para revisar el flujo de aire del sistema.
Paso 7 – Dispositivos de dosificación; VET y el pistón
Esta unidad utiliza 2 tipos de dispositivos de dosificación. El dispositivo
de dosificación exterior es un orificio fijo y se encuentra en el cuerpo
hexagonal de latón en cada tubería de líquido que alimenta a los
serpentines exteriores. El dispositivo de dosificación interior es un
dispositivo tipo VET.
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Fig. 26
para localizar todos los
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