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¡ATENCIÓN! Debido a que el soporte del muelle 18 es asimétrico tenga cuidado al
instalarlo. El soporte del muelle instalado correctamente garantiza una correcta
sujeción de ambas zapatas por el muelle 1.
Durante el posterior empleo la holgura entre las zapatas y el disco de freno se
mantiene automáticamente.
¡ATENCIÓN! La fijación del freno de disco, los elementos del accionamiento del
freno de aparcamiento están fijados con un pegamento-sellador (sin arandelas de
muelle). Si se desenroscan los pernos y tuercas, añada pegamento-sellador.
Tambores de freno de las ruedas traseras (fig. 9.22). Retire regularmente los
tambores de freno y limpie los elementos de los frenos eliminando el polvo y la
suciedad. Repita la operación de acuerdo con las condiciones de operación del
vehículo. En verano y en caso de viajes por carreteras sucias limpie los frenos con
mayor frecuencia que en invierno.
Si se ensucian con grasa las zapatas del freno trasero, reemplázalas o sumerja las
mismas por 20–30 min en gasolina limpia y límpielas con papel de lija o con un cepillo
metálico.
a – marcas en los pasadores de apoyo; 1 – pasadores de apoyo; 2 – protector; 3 – orificios de
inspección de las bridas de freno; 4 – cilindre de freno de ruedas; 5 – válvula de paso; 6,
12 – zapatas; 7 – casquete seguridad; 8 – émbolo; 9 – anillos de empaque; 10 – anillo de retén; 11
– muelle de fijación.
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Fig. 9.22. Freno de la rueda trasera:
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Santa Cruz – Bolivia