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El automóvil ha de estar en un lugar plano horizontal. El nivel del aceite debe estar entre
las marcas MIN y MAX del indicador de nivel de aceite 10 (fig. 9.2). Si se realizan muchos
viajes por terrenos accidentados, mantenga el nivel de aceite cerca de la marca "MAX"
sin sobrepasarla. Para llenar el motor desde la marca "MIN" hasta "MAX" se requiere 1
litro de aceite.
¡Se prohíbe mezclar aceites de motor de diferentes marcas y fabricantes! Si desea
llenar el motor con otra marca de aceite o de otro fabricante, lave obligatoriamente el
sistema de lubricación con aceite de lavado. Sigue las instrucciones del fabricante del
nuevo aceite para elegir la marca del aceite de lavado.
Cada vez que cambie el aceite, cambie el filtro de aceite. El aceite trabajado se
retira del cárter inmediatamente después del viaje, mientras está caliente.
1 – boquilla de suministro de líquido refrigerante desde el radiador a la bomba de agua;
2 – manguera de unión; 3 – sensor de temperatura del líquido refrigerante del sistema de dirección;
4 – carcasa del termorregulador; 5 – boquilla de evacuación del líquido refrigerante del
termorregulador al radiador; 6 – sensor del indicador de presión de emergencia del aceite;
7 – conector del sensor de posición del cigüeñal; 8 – sensor de presión absoluta y temperatura;
9 – bobinas de arranque; 10 – indicador del nivel de aceite; 11 – consola trasera de izado del motor;
12 – pantalla del colector de escape; 13 – colector de escape; 14 – volante; 15 – embrague;
16 – cárter de aceite; 17 – amplificador del cárter de aceite; 18 – tapón de evacuación del aceite.
Fig. 9.2. Motor ZMZ-409051 (vista izquierda):
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Santa Cruz – Bolivia