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UAZ – BOLIVIA Ltda. Cel: (+591) 658-61-222
El desplazamiento del reposacabezas del conductor y el pasajero de un asiento
monoplaza se realiza de la forma siguiente:
- hacia arriba – con la fuerza de la mano (hasta la posición extrema superior);
- hacia abajo – con el botón del fijador del reposacabezas presionado.
El desplazamiento del reposacabezas del pasajero derecho del asiento biplaza se
lleva a cabo:
- hacia arriba – con la fuerza de la mano (hasta la posición extrema superior);
- hacia abajo – con la fuerza de la mano (hasta la posición extrema superior);
Para retirar el reposacabezas del conductor y el pasajero del asiento monoplaza
desplazando desde la posición extrema superior hacia arriba con el botón del fijador
del reposacabezas presionado.
Para retirar el reposacabezas del pasajero derecho del asiento biplaza desplazando
desde la posición extrema superior hacia arriba con mayor fuerza que la fuerza de
desplazamiento.
El asiento del conductor y el asiento del pasajero monoplaza tienen los siguientes
mecanismos de ajuste:
- mecanismo de ajuste longitudinal con fijación bidireccional;
- mecanismo de ajuste del ángulo de inclinación de la parte posterior del tipo
"Kaiper".
El ajuste de los asientos del conductor y del pasajero (monoplaza) en la dirección
longitudinal se lleva a cabo en carrillos moviendo el patín montado en el bastidor del
asiento, en relación con guía fijo de carillos, rígidamente fijado al soporte en forma de
caja. El bloqueo de los patines es de doble cara y se realiza por pestillos, que se
encuentra en los carrillos de los patines y que entran con sus dientes en ranuras del
peine en la guía de los patines. El accionamiento se lleva a cabo con la palanca de
resorte 1 (fig. 3.25), situada delante del cojín del asiento. La palanca acciona los
pestillos de ambos patines simultáneamente.
La inclinación del respaldo se ajusta con rotación no escalonada de la manilla 3
ubicada en la base del respaldo. Para ello es necesario:
- empuje el asiento hacia adelante hasta que se detenga con los pies en el tablero;
- ajuste el ángulo de inclinación del asiento girando el mango 3;
- devuelva el asiento a su posición original.
Para mayor comodidad ajuste el asiento con la puerta abierta.
El asiento del pasajero biplaza no tiene el ajuste longitudinal del ángulo de
inclinación del respaldo.
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Santa Cruz – Bolivia
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