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Intervalo Tarea
Limpiar la batería
Revisar los
afianzadores
Revisar todas las
correas
Cada 100
horas
Cada 400
Cambiar el filtro y
aceite hidráulicos*
horas
Engrase los
pivotes giratorios
del eje delantero
Lubricar los
cojinetes de la
horquilla de la
roldana
Lubricar los
Cada 500
cojinetes de las
ruedas de la
horas
roldana
*Cambie el líquido hidráulico y el filtro después de las 75 primeras horas de funcionamiento
y después cada 400 horas.
Acción
Mantenga limpios la batería y sus bornes (véase Limpieza
de la batería en la página 29).
Compruebe la tornillería de montaje de las cuchillas y el
resto de afianzadores. Reemplace los afianzadores que
falten o estén dañados. Apriete todos los pernos y tuercas
al valor de par de torsión correcto.
Reemplazar las correas desgastadas o deterioradas.
•
Revise la correa de transmisión del cortacésped.
Consulte CORREA DE TRANSMISIÓN DEL
CORTACÉSPED Y ACCESO A LA CORREA DE LA
TDF en la página 34 para averiguar el emplazamiento
de la correa.
•
Revise la correa de la TDF. Consulte CORREA DE LA
TDF en la página 34 para averiguar el emplazamiento
de la correa.
•
Revise la correa de la transmisión. Consulte CORREA
DE LA TRANSMISIÓN en la página 37AJUSTE DE LA
POSICIÓN NEUTRAL DEL CONTROL DE LA
DIRECCIÓN en la página 38 para averiguar el
emplazamiento de la correa.
Véase Cambio del aceite y del filtro hidráulico en la
página 41.
Vuelva a embalar los pivotes giratorios del eje delantero
(véase LUBRICACIÓN DE LA UNIDAD en la página 28).
1. Cierre la unidad, espere a que se detengan todas las
piezas móviles, saque la llave y active el freno de
estacionamiento.
2. Extraiga la tapa de engrase.
3. Aplique grasa al accesorio hasta que salga por la
parte superior del cojinete superior.
4. Vuelva a colocar la tapa de engrase.
1. Cierre la unidad, espere a que se detengan todas las
piezas móviles, saque la llave y active el freno de
estacionamiento.
2. Extraiga la rueda de la horquilla.
3. Extraiga las tapas de los extremos del cubo de la
rueda.
4. Aplique grasa al accesorio hasta que salga por la junta
del cubo de la rueda.
5. Limpie el exceso de grasa.
6. Vuelva a colocar las tapas de los extremos del cubo.
7. Vuelva a colocar la rueda en la horquilla. Tras apretar
el perno, el neumático no debería moverse de lado a
lado. Apriete el perno hasta que haya un poco de
resistencia en el cojinete de la rueda. La rueda no
debería girar libremente al hacerla rodar.
ES - 27
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