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Mínimo: se debe poder deslizar una
lámina calibradora de 0,040 cm (0,016")
entre el armazón y el rotor con un ligero
contacto.
Máximo: se debe poder deslizar una
lámina calibradora de 0,050 cm (0,020")
entre el armazón y el rotor con un ligero
contacto.
3. Repita para cada ranura de inspección.
Para ajustar:
1. Si es necesario, afloje las tuercas de
ajuste del espacio hasta que quepa un
lámina calibradora de 0,040 cm (0,016")
entre el armazón y el rotor.
2. Deslice una lámina calibradora de 0,050
cm (0,020") entre el armazón y el rotor.
3. Apriete la tuerca de ajuste del espacio
hasta que haya un ligero contacto con la
lámina calibradora.
4. Repita los pasos 1 – 3 en cada ranura de
inspección.
AVISO: Ajuste el espacio tan uniformemente
como sea posible.
5. Arranque la unidad, active y desactive la
TDF.
6. Apague la unidad.
7. Vuelva a revisar el espacio y ajuste
según sea necesario.
4
3
1. Armazón
2. Rotor
3. Ranura de inspección
4. Tuerca de ajuste del intersticio
Figura 31
ALMACENAMIENTO
¡ADVERTENCIA! EVITE LAS
LESIONES. Antes de proceder,
lea y comprenda toda la sección
de Seguridad.
A CORTO PLAZO
NUNCA limpie la unidad con agua a alta
presión ni la almacene a la intemperie.
Revise la unidad en busca de cualquier signo
de desgaste, ruptura o daño.
Mantenga todas las tuercas, pernos y
tornillos apretados adecuadamente y
asegúrese de que la unidad está en buenas
condiciones de funcionamiento.
Almacene la unidad en un área fresca, seca y
protegida.
A LARGO PLAZO
Limpie la unidad a fondo con un jabón suave
y agua a baja presión y realice la lubricación
(véase LUBRICACIÓN DE LA UNIDAD en la
página 28). Retoque todas las superficies
que presenten muescas en la pintura.
Quite peso de las ruedas colocando bloques
por debajo de la estructura o el eje.
Limpie y cargue la batería. Cargue la batería
cada tres o cuatro semanas cuando se
almacene la unidad.
Sistema de combustible
La gasolina que permanezca en el sistema
de combustible durante largas temporadas
sin un estabilizador se deteriorará y generará
depósitos de goma en el sistema. Estos
depósitos pueden dañar el carburador y los
manguitos, filtro y depósito de combustible.
Evite la formación de depósitos en el sistema
de combustible añadiendo un estabilizador
4
de calidad al combustible. Utilice la relación
de mezcla recomendada que encontrará en
el recipiente del estabilizador de combustible.
Para tratar el sistema de combustible antes
del almacenamiento:
1. Añada estabilizador de combustible de
1
2
2. Ponga el motor en marcha durante al
IMPORTANTE: NUNCA almacene el motor
con combustible en el depósito dentro de un
edificio en el que existan posibles fuentes de
ignición.
ES - 42
acuerdo con las instrucciones del
fabricante.
menos 10 minutos después de haber
añadido estabilizador para permitir que
llegue al carburador.
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