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9
Montaje
PRECAUCIÓN
Peligro de lesiones por cuchilla giratoria. Trabaje en el pro-
ducto sólo cuando el motor esté apagado y la hoja esté pa-
rada.
Algunas piezas están desmontadas durante la entrega. El en-
samblaje simple si se siguen las siguientes indicaciones.
NOTA
A la hora del montaje y para trabajos de mantenimiento
necesitará la siguiente herramienta adicional:
• Bandeja colectora de aceite plana (para cambios de
aceite)*
• Vaso medidor de 1 litro (resistente al aceite/combusti-
ble)*
• Bidón de combustible*
• Tolva*
• Paño*
• Bomba de aspiración de combustible*
• Aceitera con bomba manual*
• Alicates*
• Destornillador para tornillos de cabeza ranurada en
cruz*
• Llave de boca / llave de tuercas*
* = no incluido en el volumen de suministro.
9.1
Montaje de los estribos de empuje
inferiores (6) (fig. 3)
ATENCIÓN
Asegúrese de que el cable del acelerador no quede apreta-
do al montar los estribos de empuje.
1. Coloque los dos estribos de empuje inferiores (6) en los
orificios previstos.
2. Fije cada uno de ellos con un tornillo de 4,0 × 12 mm
(C). Al hacerlo, asegúrese de que los cables de acciona-
miento, que se tensan posteriormente con una pinza ca-
ble (5), no estén en medio (fig. 6).
9.2
Montaje de los estribos de empuje
superiores (3) y colocación del
arrancador de cable (18) (figs. 4, 5, 6)
1. Atornille el estribo de empuje superior (3) al estribo de
empuje inferior (6) con un tornillo M8 (A), una arandela
(B) y una tuerca de estrella (4) en el lado izquierdo.
2. A continuación, atornille el estribo de empuje superior (3)
del lado derecho al estribo de empuje inferior (6) con un
tornillo M8 (A), el gancho de tracción del cable (17), una
arandela (B) y una tuerca de estrella (4).
3. Enganche el asa del arrancador de cable (18) en el gan-
cho del cable (17).
4. Fije el cable de accionamiento al estribo de empuje infe-
rior (6) con la pinza de cable (5) suministrada.
70
|
ES
9.3
Montaje de las ruedas (figs. 7 y 8)
1. Desenrosque los tornillos de rueda premontados (11b)
junto con las arandelas de rueda (11c) utilizando una lla-
ve de vaso de 21 mm y retire esos elementos.
2. Retire el tapón (11a) de la rueda (11) utilizando un des-
tornillador si es necesario (fig. 8).
3. A continuación, coloque una arandela de rueda (11c),
una rueda (11) y un tornillo de rueda (11b) en el espá-
rrago roscado a la altura de corte deseada. Puede elegir
entre una altura de corte de 30 a 66 mm.
ATENCIÓN
Observe la marca en la cabeza del tornillo de
rueda
(L = rosca a la izquierda, R = rosca a la derecha)
4. Coloque las ruedas (11) a la misma altura de corte.
5. Vuelva a colocar los tapones de rueda (11a) en las rue-
das (11).
10
Antes de la puesta en marcha
ATENCIÓN
Antes de la puesta en marcha, es imprescindible mon-
tar por completo el producto.
ADVERTENCIA
Riesgo para la salud
La inhalación de vapores de combustible/lubricantes y ga-
ses de escape puede provocar daños graves a la salud, la
pérdida del conocimiento y, en casos extremos, la muerte.
–
No inhale los vapores de combustible/lubricantes ni los
gases de escape.
–
Opere el producto únicamente al aire libre.
ATENCIÓN
Daños en el producto
Si el producto funciona sin o con muy poco aceite de motor
y para engranajes, esto puede provocar daños en el motor.
–
Llene con combustible y aceite antes de la puesta en
marcha. El producto se suministra sin aceite para motor
ni aceite para engranajes.
ATENCIÓN
Daños ambientales
El aceite derramado puede contaminar el medio ambiente
de manera permanente. El líquido es altamente tóxico y
puede provocar la rápida contaminación del agua.
–
Llene/drene el aceite únicamente sobre superficies nive-
ladas y sólidas.
–
Utilice una tubuladura de llenado o una tolva.
–
Recoja el aceite drenado en un recipiente adecuado.
–
Limpie inmediatamente cualquier derrame de aceite y
deseche el paño de acuerdo con las normas locales.
–
Deseche el aceite de acuerdo con las disposiciones lo-
cales.
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