baltur TBL 1200 ME Manual De Instrucciones De Uso página 39

IRREGULARIDADES - CAUSAS - SOLUCIONES
IRREguLARIDADES
El equipo se "bloquea" con la llama (luz
roja encendida). La avería se produce en
el dispositivo de control de llama.
El aparato se bloquea rociando combustible
líquido sin el encendido de la llama (lámp-
ara roja encendida).
El equipo se bloquea sin pulverizar combu-
stible.
El quemador no se pone en marcha.(el equi-
po no efectúa el programa de encendido).
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POSIBLE CAuSA
1 Sensor llama interrumpido o sucio
por el humo.
2 Tiraje insuficiente.
3 Circuito del sensor de llama
interrumpido en el equipo.
4 Disco de llama o difusor sucios.
1 Interrupción en el circuito de
encendido
2 Los cables del transformador de
encendidos descargan a tierra
3 Los cables del transformador de
encendido no están bien conectados.
4 Trasformador de encendido averiado
5 Las puntas de los electrodos no están
a la distancia correcta.
6 Electrodos conectados en tierra
(suciedad o aislante roto); controle
también los bornes de fijación de los
aislantes.
1 La presión de la bomba no es regular.
2 Presencia de agua en el combustible.
3 Exceso de aire de combustión.
4 Pasaje de aire entre el disco y el
difusor demasiado cerrado.
5 Boquilla gastada o sucia.
1 Termostatos (caldera o ambiente) o
presostatos abiertos.
2 Sensor de llama en corto circuito.
3 Ausencia de tensión en la línea,
interruptor general abierto, interruptor
del contador activado o falta de
tensión en la línea.
4 La línea de los termostatos no se ha
efectuado según el esquema o hay
algún termostato abierto.
5 Avería interna del equipo.
SOLuCIÓN
1 Limpiar o sustituir.
2 Controlar todos los pasajes de
humos en la caldera y en la
chimenea.
3 Sustituir el equipo.
4 Limpiar.
1 Verificar todo el circuito.
2 Sustituir.
3 Restablecer la conexión.
4 Sustituir.
5 Volver a poner en la posición
adecuada.
6 Limpiar. Si es necesario sustituirlos.
1 Regular.
2 Descargar el agua del tanque
valiéndose de una bomba adecuada.
Para hacer esto no se debe usar
jamás la bomba del quemador.
3 Reducir el aire comburente.
4 Corregir la posición del dispositivo de
regulación del cabezal de combustión
5 Limpiar o sustituir.
1 Aumentar el valor de los termostatos
o esperar que se cierren los
contactos para la disminución natural
de la temperatura o de la presión.
2 Sustituirla.
3 Cerrar los interruptores o esperar que
vuelva la tensión.
4 Controlar las conexiones y los
termostatos.
5 Sustituirla.
ESPAÑOL
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