Billy Goat Outback BCT4322BCE Manual De Uso página 290

7 SOLUCIÓN DE PROBLEMAS DE FUNCIONAMIENTO Y DEFECTOS
No realice ninguna reparación si no tiene el equipo y la cualificación técnica necesarios. Las reparaciones que se describen abajo
puede realizarlas el usuario del cortacésped. Si el usuario realiza cualquier reparación que no figure aquí, se anulará la garantía. El
fabricante no responderá por los daños derivados de las reparaciones deficientes que el usuario realice sin autorización.
PROBLEMA
Depósito de combustible vacío
o con cantidad insuficiente de
combustible
Procedimiento incorrecto de
arranque del motor
Fusible quemado
Batería descargada
o defectuosa
EL MOTOR NO
ARRANCA
Bujía defectuosa u obstruida
o distancia incorrecta entre los
electrodos
Conductores eléctricos sueltos
o dañados, interruptores
defectuosos en el sistema
eléctrico
Fallo de funcionamiento del
motor o del sistema eléctrico del
cortacésped
Procedimiento incorrecto de
arranque del motor
Filtro de combustible obstruido
Grifo de combustible cerrado
EL MOTOR GIRA,
PERO NO ARRANCA
El estárter no está extraído
Fallo de funcionamiento del
motor o del sistema eléctrico del
cortacésped
La correa de desplazamiento
está suelta
EL MOTOR ESTÁ EN
MARCHA, PERO EL
Ranuras dañadas o cortadas en
CORTACÉSPED NO
el motor y la polea de la correa
SE MUEVE CUANDO
de transmisión
SE PISA EL PEDAL
DE MARCHA
El freno de estacionamiento está
activado
TRAQUETEO
Cantidad insuficiente de aceite
O AUTOENCENDIDO
o tipo incorrecto de aceite
DEL MOTOR
PROBLEMAS EN EL MOTOR
POSIBLES CAUSAS SOLUCIÓN
► Añada combustible
► Compruebe el procedimiento que se detalla en
► Sustituya el fusible
► Compruebe la tensión en los terminales de la batería. Debe ser
de 12 V; si no es así, cargue la batería o instale una nueva.
► En un cortacésped nuevo:
- Compruebe si la batería está activada y cargada.
- Sustituya la bujía y compruebe si se ha acumulado aceite en
el cilindro como resultado de un uso incorrecto.
► Limpie la bujía, ajuste la distancia entre los electrodos
(
6.3.2).
► Compruebe que los conductores estén apretados y apriételos
en caso necesario.
► Sustituya los conductores dañados o los interruptores
defectuosos.
► Vuelva a comprobar el motor siguiendo con exactitud las
instrucciones del manual de usuario del fabricante del motor.
► Encargue la revisión del sistema eléctrico a un taller
especializado.
► Compruebe que se haya seguido el procedimiento indicado
para arrancar el motor ( 5.2). Compruebe que la gasolina del
depósito esté limpia.
► Revise el filtro de combustible y límpielo en caso necesario
► Compruebe si el grifo de combustible está abierto (solo en los
cortacéspedes con motor de dos cilindros [V TWIN])
► Coloque la palanca del acelerador en la posición «ESTÁRTER».
► Vuelva a comprobar el motor siguiendo con exactitud las
instrucciones del manual de usuario del fabricante del motor.
► Encargue la revisión del sistema eléctrico a un taller
especializado.
► Compruebe la tensión de la correa y ténsela en caso necesario
( 6.3.12)
► Revise la polea de la correa del motor y la transmisión
y sustituya las piezas defectuosas
► Desactive el freno de estacionamiento presionando el pedal de
freno.
► Compruebe el nivel de aceite del motor (
290
5.2
3.4.1)