Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
5.4.3 РЕГУЛИРОВКА ВЫСОТЫ ДЕКИ САДОВОГО ТРАКТОРА В ЦЕЛЯХ СКАШИВАНИЯ
► Если необходимо поднять деку выше над землей, переместите рычаг регулировки высоты режущей деки вверх.
► Если необходимо опустить деку ближе к земле, переместите рычаг регулировки высоты режущей деки вниз.
Положение «1» предназначено для копирования неровностей почвы. Не используйте эту высоту настройки постоянно,
поскольку это может привести к повышенному износу деталей садового трактора.
У деки есть четыре колеса, которые на неровном грунте приподнимают раму с декой, предохраняя лезвия от поломки.
5.4.4 РЕГУЛИРОВКА СИЛЫ ДЛЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ РЫЧАГА НАСТРОЙКИ ВЫСОТЫ
РЕЖУЩЕЙ ДЕКИ
В случае если для перемещения рычага установки высоты режущей деки из положения в положение необходимо применить
большую физическую силу, уменьшите натяжение пружины механизма рычага. Пружина находится на правой стороне
машины и её правильная длина составляет 110 мм. При этом необходимо установить рычаг регулировки высоты деки
в положение 1. Подходящим ключом отпустите гайку и проверьте, что настройка вас устраивает.
5.4.4
Если рычаг перемещается слишком легко, натяните пружину.
5.4.5 ВЫРАВНИВАНИЕ РЕЖУЩЕЙ ДЕКИ
Для достижения наилучших результатов скашивания режущая дека должна быть установлена на правильную высоту.
Порядок регулировки приведен в главе «6.3.7 РЕЖУЩАЯ ДЕКА – ПРОВЕРКА И ВЫРАВНИВАНИЕ» данной инструкции.
5.5
УПРАВЛЕНИЕ МАШИНОЙ
Общие указания перед началом движения:
► Убедитесь,
что
тормоза
не
должен
(
4.2). При нажатии на педаль рабочего тормоза стояночный тормоз автоматически убирается. Если нажать педаль
движения при активном стояночном тормозе и горящем индикаторе, то двигатель сразу же заглохнет. То же самое
произойдет, если во время движения одновременно нажать педали тормоза и газа. Это защищает гидравлическую
коробку передач от поломки!
► Рычаг байпаса должен находиться в положении «1", т.е. байпас передвижения должен быть включен.
► При перемещении на место предстоящей работы дека должна быть выключена и поднята в наивысшее положение,
то есть рычаг настройки высоты деки должен быть установлен в положение «7».
► Переезжая препятствия высотой более 8 см (бордюры и т. п.), следует использовать пандус во избежание повреждения
режущей деки и редуктора.
► Избегайте столкновения передних колес с жесткими препятствиями во избежание повреждений передней оси,
особенно во время движения на высокой скорости.
5.5.1 ДВИЖЕНИЕ ВПЕРЕД/НАЗАД
► Медленно переведите рычаг дроссельной заслонки в положение «MIN». Это снизит обороты двигателя.
► Медленно нажимайте педаль хода, в зависимости от нужного направления движения (вперед или назад).
Внимание: резкое нажатие на педаль грозит травмой!
-
Изменение направления движения вперед/назад возможнотолько после остановки машины. Если не остановить
машину, может сломаться трансмиссия.
-
Никогда не нажимайте одновременно педаль хода и педаль тормоза — это может привести к поломке трансмиссии.
Машина оснащена автоматическим отключением деки при движении задним ходом со скоростью выше, чем 0,3 м/с (прибл.
1 км/час).
В случае намеренного и контролируемого заднего хода с включенной режущей декой, можно отключить данную функцию
безопасности, нажав кнопку R, расположенную рядом с рулевым колесом (
задним ходом направление меняется и машина снова движется вперед, автоматическое отключение деки опять
активируется.
Если эта функция отключена кнопкой R, то при движении задним ходом необходимо особенно внимательно
следить за зоной позади машины!
1
2
3
4
стояночный
тормоз
оставаться
в
359
5
6
7
отпущен.
вытянутом
положении-
4.2 (5)). Каждый раз, когда после движения
Рычаг
стояночного
индикатор
горит
Publicidad
