Instalación
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4.10 Calibración del relé térmico
El relé térmico sirve para evitar daños en el motor por un
fuerte aumento del consumo o debido a la ausencia de una
fase.
Para la calibración 2), remitirse a la tabla reproducida en el
esquema eléctrico n° 6 del Apéndice A.
Si el valor mínimo de la escala del relé térmico es superior al
consumo en la placa del motor, la protección está igual-
mente asegurada. Esto se verifica cuando la alimentación
del motor es de 400 V.
Para desbloquear, en caso de intervenir el relé térmico, pre-
sionar el pulsador "RESET" 1) de Fig. 22.
El pulsador de "STOP" 3) abre el contacto NC (95-96) y
detiene el motor.
Introduciendo un destornillador en la ventana "TEST/TRIP"
4) y desplazándolo en el sentido de la flecha (hacia la dere-
cha), se efectúa el test del relé térmico.
El rearme automático puede ser peli-
groso. Esta operación no está prevista en
el funcionamiento del quemador.
ATENCIÓN
20
E
/ T R
S T
T E
N O
9 8
2
D8685
4
3
T O
I P
A U
N
M A
O P
S T
T
S E
N C
R E
9 5
9 6
9 7
1
Fig. 22