Filter
Um die Versorgung der Bohrmaschine mit sauberer
Luft zu gewährleisten, muss der Filter Snap-on
AHR424 oder ein gleichwertiger verwendet werden.
Wasser, Schmutz und Zunder verursachen Abrieb
und können die Bohrmaschine beschädigen.
Zwischen dem Kompressor und dem Druckluftregler
und dem Druckluftöler muss ein Filter installiert
werden.
Druckluftregler
Um eine zufriedenstellende Leistung zu erzielen, ist
eine geregelte Druckluftversorgung erforderlich. Der
Regler Snap-on AHR426, oder ein gleichwertiger,
stellt den empfohlenen Druck von 6,2 Bar, 620 kPa
(90 psig) ein und hält ihn konstant. Bei einem Druck
von weniger als 90 psig sinkt die Leistung des
Werkzeugs, während bei höheren Drücken unzulässig
hohe Drehzahlen erreicht werden, wodurch Gefahren
sowie Beschädigungen an der Bohrmaschine
entstehen können. Prüfen Sie den Luftdruck am
Regler, während Sie normale Arbeiten mit der
Bohrmaschine durchführen.
Druckluftleitungsöler
Verwenden Sie nicht übermäßig viel Öl, da dies zu
einem Drehzahlabfall und einer niedrigen Leistung
führt.
Die empfohlene Methode zur Schmierung des Motors
der Bohrmaschine ist der Einsatz eines Ölers wie der
Snap-on AHR428. Der Öler muss mit dem
Druckluft-Motoröl Snap-on IM6 oder einem Öl der
Qualität SAE 10W aufgefüllt werden.
Sollte kein Öler verwendet werden, schmieren Sie den
Druckluftmotor, indem Sie ca. 3,75 ml des
Druckluft-Motoröls IM6 täglich vor der Verwendung
in den Lufteinlass der Bohrmaschine einspritzen. Das
Öl IM6 wurde speziell für Druckluftwerkzeuge
entwickelt, und kein Spülmittel ist erforderlich.
Regelventil des Auslösers
Der Auslöser steuert den Luftfluss mittels Ventil, um
die Leistung und Drehzahl der Bohrmaschine
einzustellen.
Je weiter der Auslöser eingedrückt wird, desto
stärker ist der Luftstrom zum Druckluftmotor.
Druckluftfilter
Am Lufteinlass der Bohrmaschine befindet sich ein
Druckluftfilter. In der Lufteinlassbuchse befindet sind
ein Filterzylinder. Der Filterzylinder kann gereinigt
werden, indem die Lufteinlassbuchse
herausgenommen wird. Ziehen Sie bei der Montage
die Buchse mit 27 Nm an. Wenn der O-Ring
beschädigt ist, verwenden Sie einen neuen, um ein
Luftleck zu vermeiden.
Schmierung
Schmieren Sie den Antrieb über die Schmiernippel
mit dem Snap-on YA190DISnach jeweils 20
Betriebsstunden.
ZPDRACE Rev G
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