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Idiomas disponibles
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FR
Vitesse de rotation du
moteur insuffisante
Vitesse de tonte trop
élevée
Les bandes de tonte ne se
chevauchent
suffisamment
Le gazon s'enchevêtre
Hauteur de coupe trop
Éjection bouchée
basse lorsque l'herbe est
trop haute
Vitesse de tonte trop
élevée
L'herbe est humide.
Barre de coupe émoussée Faire réaffûter et équilibrer
L'herbe paillée a
mauvaise mine :
morceaux, quantité
Règle du paillage non
excessive d'herbe
respectée
coupée,
coupe
maximum
grossière
hauteur de l'herbe ; la
hauteur de l'herbe à
couper doit être inférieure
à 10 cm)
Vitesse d'avancement trop
élevée
Accumulation d'herbe sous
la tondeuse
Les bandes de tonte ne se
chevauchent
suffisamment
L'herbe est humide.
En cas de pannes ou défauts autres que ceux mentionnés ici, veuillez vous
adresser à l'atelier spécialisé agréé le plus proche.
Il est vivement recommandé de confier les réparations exigeant des connaissances
spécialisées à un personnel qualifié. Votre atelier spécialisé agréé se fera
également un plaisir de vous aider dans le cas où vous ne souhaitez pas procéder
vous-même aux travaux de maintenance décrits dans ce mode d'emploi.
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INDICATEUR DE PANNE DE L'UNITÉ MOTEUR
(ILLUSTRATION A2)
Signal lumineux
Signification
L'unité moteur fonctionne
LED verte allumée
parfaitement.
L'unité moteur est en
LED orange
surchauffe.
allumée
La batterie est vide.
LED rouge
clignotante
Surcharge sur le moteur
LED orange
de la lame.
clignotante
Passer
de
« ECO »
« TURBO » (voir chapitre
« MODIFIER LA VITESSE
DU
MOTEUR
ÉCONOMIE
D'ÉNERGIE
MARCHE/ARRÊT) »)
Adapter la vitesse de tonte.
Si l'herbe est haute, il se peut
pas
que les bandes de tonte
doivent
se
chevaucher
davantage.
L'utilisation d'un scarificateur
permet
d'obtenir
amélioration sensible.
Régler sur une hauteur de
coupe plus haute
I.
Adapter la vitesse de tonte.
Laisser sécher l'herbe.
par un atelier spécialisé
agréé.
Régler sur une hauteur de
(couper
au
coupe plus haute I.
1/3 de
la
Adapter
la
d'avancement.
Régler sur une hauteur de
coupe plus haute I.
Si l'herbe est haute, il se peut
pas
que les bandes de tonte
doivent
se
chevaucher
davantage.
Régler sur une hauteur de
coupe plus haute I.
Laisser sécher l'herbe.
Élimination de la panne
Pas nécessaire.
Contrôlez et nettoyez le filtre
à air W + W1.
Laissez la tondeuse
refroidir.
Réduisez la charge et
n'utilisez pas l'unité moteur
à une température ambiante
élevée.
Laissez la tondeuse
refroidir.
Chargez la batterie.
Nettoyer la chambre de
coupe/le canal d'éjection de
l'herbe, supprimer les
blocages (retirer auparavant
la ou les batteries N2 !).
Régler sur une hauteur de
coupe plus haute
I.
En tondant sur une pente :
réduire la vitesse
à
(MODE
Les LED rouge et
verte clignotent en
alternance
une
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CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
Moteur
Moteur
Vitesse de rotation du moteur ECO
Puissance nominale
Chargeur
Voir le mode d'emploi du chargeur à part.
Plage de température autorisée pour la charge
Batterie
Voir le mode d'emploi de la batterie à part.
vitesse
Plage de température recommandée pour la
charge
Tondeuse
Boîtier
Largeur de coupe
Hauteurs de coupe
Guidon réglable en hauteur
Poids Machine avec sac de récupération vide
Avec en plus 2 batteries de 56 V 12 Ah
Vitesse d'avancement ECO
Longueur
Largeur
Hauteur
Roues avant / arrière
Palier avant
Palier arrière
Plage de température d'utilisation autorisée
Plage de température de rangement autorisée
Humidité de l'air maximale autorisée
Niveau de puissance acoustique
Niveau de puissance acoustique ;
mesuré selon la norme DIN EN IEC 62841-4-3
Incertitudes de mesure ; selon la norme DIN EN ISO 4871
Niveau
de
mesuré selon la directive 2000/14/CE
Niveau de pression acoustique
Niveau de pression acoustique des émissions au poste
d'opérateur ;
mesuré selon la norme DIN EN IEC 62841-4-3
Incertitudes de mesure ; selon la norme DIN EN ISO 4871
15
d'avancement ou désactiver
l'entraînement. Tondre
perpendiculairement à la
pente, pas en montant.
Communication entre la
Vérifier si la batterie ou les
batterie et la platine de
batteries sont correctement
commande perturbée
placées dans le
compartiment de batteries,
le cas échéant corriger et
redémarrer le moteur.
Faire contrôler par un atelier
spécialisé agréé.
Moteur à courant continu
TURBO
ECO
TURBO
Aluminium moulé sous
pression avec insert en
TURBO
Ø 210 mm / Ø 210 mm
70 %, sans condensation
puissance
acoustique
garanti ;
56 V
2 400 min
-1
2 800 min
-1
1,70 kW
2,40 kW
de + 5 à + 40 °C
de + 10 à + 26 °C
acier
500 mm
Roue unique,
25, 28, 35, 45, 55, 70,
80 mm
3 niveaux
45,0 kg
52,3 kg
2,5 – 4,1 km/h
2,9 – 4,8 km/h
1 580 mm
755 mm
1 100 mm
Roulement à billes à
gorges profondes
Palier lisse en bronze
de + 0 à + 45 °C
de - 5 à + 60 °C
L
= 90,5 dB(A)
WA
1,4 dB
L
= 92 dB(A)
wa
L
= 77 dB(A)
pA
3 dB
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