Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
IT
18 PULIZIA E MANUTENZIONE DEL TAGLIAERBA
Una regolare manutenzione è la migliore garanzia per un funzionamento duraturo
e senza problemi! Un'insufficiente manutenzione dell'apparecchio può causare
anomalie e conseguente pericolo per la sicurezza!
Utilizzare solo pezzi di ricambio originali in quanto gli unici in grado di
garantire sicurezza e qualità!
Pulizia (Figura O)
IMPORTANTE
Per interventi di pulizia e manutenzione disattivare l'unità motore: a tale
scopo
disattivare
la
modalità
"ATTIVAZIONE/DISATTIVAZIONE
rimuovere le batterie (1.); solo a questo punto sollevare frontalmente il
tagliaerba (2.). O. Se fosse necessario collocare il tagliaerba sul fianco,
posizionarlo sul lato sinistro e in nessun caso sul lato destro, poiché
altrimenti potrebbe venire premuto il tasto di sblocco Avvio motore sulla
parte superiore della barra.
Subito dopo la falciatura del prato rimuovere sporcizia e residui di erba. Per la
pulizia utilizzare una spazzola o uno straccio.
PRUDENZA
In fase di pulizia della lamiera deflettrice sotto tensione, un'eventuale
disattenzione può causare lo schiacciamento delle dita.
IMPORTANTE
Non spruzzare mai acqua sul tagliaerba. L'impianto elettrico potrebbe
danneggiarsi.
Conservazione
Immagazzinare sempre l'apparecchio senza batterie inserite.
Riporre sempre l'apparecchio in perfetto stato di pulizia e manutenzione in uno
spazio chiuso e asciutto, fuori dalla portata dei bambini.
Prima dello stoccaggio, lasciare sempre raffreddare l'apparecchio.
Ribaltamento della barra di guida (Figura B4)
IMPORTANTE
Accertarsi che durante l'abbassamento e il sollevamento della barra di guida
i cavi non vengano incastrati, schiacciati, sottoposti a torsioni o tesi
eccessivamente! Far passare i cavi sempre sul lato esterno del raccordo
della barra. Un cavo danneggiato può causare un difetto tecnico
dell'apparecchio.
–
Per risparmiare spazio di stoccaggio o facilitare il trasporto, allentare i dadi
zigrinati fino a poter ribaltare la barra di guida superiore verso il motore senza
incontrare resistenza.
–
Durante questa operazione non piegare o schiacciare i tiranti Bowden.
PRUDENZA
Nell'azionare la barra per il trasporto e lo stoccaggio, con l'allentamento dei
dadi zigrinati la barra potrebbe accidentalmente ribaltarsi. Inoltre potrebbero
formarsi punti di schiacciamento tra la parte inferiore e superiore della barra
e il carter. Pericolo di lesioni!
Trasporto e fissaggio dell'apparecchio (Figura N + N4)
–
Se l'apparecchio deve essere trasportato, afferrarlo frontalmente dal carter (1)
e posteriormente dalla barra trasversale della parte superiore della barra di
guida o, con la barra ribaltata, dalla barra trasversale della parte inferiore della
barra di guida (2) (vedere Figure N).
Prima del sollevamento o del trasporto, prestare attenzione al peso della
macchina (vedere il capitolo "Dati tecnici"). Il sollevamento di grandi pesi
può causare problemi di salute.
Se non sono disponibili altri ausili, consigliamo di fare effettuare il
sollevamento o il trasporto dell'apparecchio sempre da almeno due persone.
Se l'apparecchio viene trasportato su una superficie di carico, per il carico e
lo scarico dovrebbe essere utilizzata un'apposita rampa.
–
Per evitare danni all'apparecchio e lesioni a persone, trasportare
l'apparecchio in verticale su tutte le 4 ruote.
ATTENZIONE
Evitare eventuali lesioni! Per il carico e lo scarico della macchina procedere
con particolare attenzione.
In caso di utilizzo di un rimorchio, si raccomanda di accertarsi che questo
disponga di sponde laterali stabili.
Per il fissaggio dell'apparecchio utilizzare esclusivamente gli appositi punti
del mezzo di trasporto.
–
Parcheggiare il mezzo di trasporto su un fondo piano, in modo che
l'apparecchio non possa rotolare via prima di essere messo in sicurezza.
–
Fissare correttamente l'apparecchio sul o nel veicolo con mezzi di fissaggio
del carico omologati (ad es. cinghie di fissaggio con elemento di serraggio).
Le cinghie di fissaggio sono cinghie in fibra sintetica. Ciascuna cinghia di
Nota di sicurezza!
Per la spiegazione dei simboli vedere la
tabella a pagina 5
Standby
(vedere
il
capitolo
DELLA
MODALITÀ
STANDBY")
serraggio è contrassegnata da un'etichetta. L'etichetta contiene indicazioni
importanti per l'uso. Per l'uso della cinghia di fissaggio si devono rispettare le
indicazioni di questa etichetta.
–
Per carichi che possono rotolare via si consiglia l'ancoraggio diretto con
quattro cinghie di fissaggio. A tal fine le cinghie vengono fissate e leggermente
pretensionate direttamente ai punti di fissaggio sull'apparecchio e ai punti di
ancoraggio sulla superficie di carico N4.
ATTENZIONE
Non stringere eccessivamente le cinghie. Un fissaggio eccessivo
dell'apparecchio può provocare danni.
Manutenzione della barra di taglio
Una lama affilata garantisce un taglio ottimale. Prima di ogni falciatura verificare lo
stato e il saldo posizionamento della lama. Per il serraggio della vite di fissaggio
della lama incaricare sempre un'officina specializzata autorizzata. In caso di
eccessivo o insufficiente serraggio della vite della lama, il fissaggio lama e la barra
di taglio potrebbero danneggiarsi o staccarsi causando gravi lesioni. Una lama
usurata o danneggiata deve essere tassativamente sostituita.
e
Riaffilatura e bilanciamento della barra di taglio (Figura Q)
AVVERTENZA
La riaffilatura e l'equilibratura della barra di taglio devono essere eseguite da
un'officina specializzata autorizzata. Una lama non correttamente affilata o
non equilibrata può provocare forti vibrazioni e danneggiare il tagliaerba.
Gli spigoli di taglio della barra di taglio possono essere riaffilati solo finché non sia
stato raggiunto il relativo valore (vedere figura Q) o il contrassegno (1) sulla barra
di taglio (anello). Attenzione! Osservare l'angolazione di rettifica di 30°.
La vostra officina specializzata può controllare per voi questo valore (limite di
usura)!
AVVERTENZA
Una lama che ha ormai superato il suo limite di usura (marcatura) potrebbe
spezzarsi ed essere proiettata via, causando gravi lesioni.
Sostituzione della barra di taglio
AVVERTENZA
La sostituzione della barra di taglio deve essere eseguita da un'officina
specializzata autorizzata. Un fissaggio lama non correttamente assemblato o
un eccessivo o insufficiente serraggio della vite della lama può causare
l'allentamento della barra di taglio con possibili conseguenti lesioni gravi.
–
Per la sostituzione della barra di taglio utilizzare esclusivamente componenti
originali. Pezzi di ricambio non equivalenti possono danneggiare la macchina
e inficiarne la sicurezza.
–
Le barre di taglio di ricambio devono essere contrassegnate in modo
permanente con il nome e/o il marchio de costruttore o del fornitore e con il
codice prodotto.
Manutenzione delle ruote anteriori
Le ruote sono dotate di cuscinetti che non richiedono manutenzione. Non è
necessaria alcuna manutenzione.
Manutenzione delle ruote (Figura R)
Lubrificare i cuscinetti delle ruote ogni 50 ore di esercizio.
–
Estrarre le ruote motrici dall'asse ruote dopo avere allentato il dado e rimosso
il coperchio parapolvere dall'asse ruote.
–
Rimuovere il copriruota facendo attenzione alla rondella di spallamento.
–
Rimuovere lo sporco dal copriruota, dal pignone della marcia in folle
sull'albero di trasmissione e dalla corona dentata sul lato interno della ruota.
NOTA
Non rimuovere il pignone della marcia in folle dall'albero di trasmissione!
–
Lubrificare l'asse ruote con grasso per cuscinetti "Grasso permanente KAJO
LZR 2". Non lubrificare il pignone della marcia in folle e la corona dentata nella
ruota!
–
Rimontare la copertura della ruota e la rondella di spallamento sull'asse ruote.
Nell'inserire la ruota motrice accertarsi che il pignone e la corona dentata
ingranino tra loro; se necessario, ruotare leggermente la ruota sull'asse.
–
Applicare il coperchio parapolvere, fissare con una chiave esagonale e
stringere in modo tale che le ruote possano leggermente ruotare, ma senza
gioco.
Manutenzione della trazione
Per il funzionamento ottimale della trasmissione a cinghia è assolutamente
necessario che il tirante Bowden per l'accensione e lo spegnimento della trazione
scorra agevolmente.
Sostituzione della cinghia trapezoidale della trazione
Fare eseguire la sostituzione della cinghia trapezoidale della trazione
esclusivamente da un'officina specializzata autorizzata.
Servizio clienti
Il servizio clienti viene svolto da un rivenditore specializzato autorizzato. Per la
Germania, sulla nostra homepage all'indirizzo www.sabo-online.com e nella
scheda "Assistenza" / "Ricerca rivenditori specializzati" è possibile trovare il
rivenditore specializzato di zona. Per eventuali domande mettersi in contatto con il
proprio partner di vendita.
13
Publicidad
