Descargar Imprimir esta página

Fein ABS18 Q AS Traducción Del Manual Original página 208

Ocultar thumbs Ver también para ABS18 Q AS:

Publicidad

Idiomas disponibles
  • ES

Idiomas disponibles

  • ESPAÑOL, página 49
th
208
อย า ลั ด วงจรแบตเตอรี ่ นํ า แบตเตอรี ่ ท ี ่ ไ ม ไ ด ใ ช ง านออกห า ง
จากคลิ ป หนี บ กระดาษ เหรี ย ญ กุ ญ แจ ตะปู สกรู หรื อ ว ั ต ถุ
โลหะขนาดเล็ ก อื ่ น ๆ ที ่ ส ามารถเชื ่ อ มต อ ขั ้ ว หนึ ่ ง ไปยั ง
อี ก ขั ้ ว หนึ ่ ง การลั ด วงจรของขั ้ ว แบตเตอรี ่ อ าจทํ า ให เ กิ ด
การลุ ก ไหม ห รื อ ไฟไหม
วั ต ถุ ท ี ่ แ หลมคม ต. ย. เช น ตะปู หรื อ ไขควง หรื อ แรงภายนอก
อาจทํ า ให แ บตเตอรี ่ เ สี ย หาย อาจเกิ ด การลั ด วงจรภายใน
และแบตเตอรี ่ อ าจลุ ก ไหม มี ค วั น ระเบิ ด หรื อ ร อ นเกิ น ไป
อย า ซ อ มบํ า รุ ง แบตเตอรี ่ ท ี ่ เ สี ย หายอย า งเด็ ด ขาด ต อ งส ง
แบตเตอรี ่ ใ ห ผ ู  ผ ลิ ต หรื อ ศู น ย บ ริ ก ารหลั ง การขายที ่ ไ ด ร ั บ
อนุ ญ าตทํ า การบํ า รุ ง รั ก ษาเท า นั ้ น
ปกป อ งแบตเตอรี ่ จ ากความร อ น ต. ย. เช น จาก
แสงแดดส อ งต อ เนื ่ อ ง ไฟ สิ ่ ง สกปรก น้ ํ า และความชื  น
max.50°C
อั น ตรายจากการระเบิ ด และการลั ด วงจร
ใช ง านและจั ด เก็ บ แบตเตอรี ่ ท ี ่ อ ุ ณ หภู ม ิ โ ดยรอบระหว า ง
เท า นั ้ น ตั ว อย า งเช น อย า ทิ ้ ง แบตเตอรี ่ ไ ว ใ น
และ
+50 °C
รถยนต ใ นฤดู ร  อ น ที ่ อ ุ ณ หภู ม ิ
ประสิ ท ธิ ภ าพลดลงทั ้ ง นี ้ ข ึ ้ น อยู  ก ั บ อุ ป กรณ
ชาร จ แบตเตอรี ่ ท ี ่ อ ุ ณ หภู ม ิ โ ดยรอบระหว า ง
เท า นั ้ น ชาร จ แบตเตอรี ่ ผ  า นการเชื ่ อ มต อ
โดยรอบระหว า ง
และ
+10 °C
แบตเตอรี ่ น อกช ว งอุ ณ หภู ม ิ อ าจทํ า ให แ บตเตอรี ่ เ ส ี ย หาย
หรื อ เพิ ่ ม ความเสี ่ ย งต อ การเกิ ด ไฟไหม
จั ด การแบตเตอรี ่ ท ี ่ ค ายประจุ แ ล ว อย า งระมั ด ระว ั ง
แบตเตอรี ่ เ ป น แหล ง ที ่ ม าของอั น ตรายเนื ่ อ งจากอาจทํ า ให เ กิ ด
กระแสไฟฟ า ลั ด วงจรสู ง มาก แม ว  า แบตเตอรี ่ ล ิ เ ธี ย มไอออน
จะอยู  ใ นสถานะคายประจุ อ อก แต ก ็ ไ ม เ คยคายประจุ อ อก
อย า งหมดสิ ้ น
อย า จุ  ม แบตเตอรี ่ ใ นของเหลว เช น น้ ํ า (เกลื อ ) หรื อ เครื ่ อ งดื ่ ม
การสั ม ผั ส กั บ ของเหลวอาจทํ า ให แ บตเตอรี ่ เ สี ย หาย
การกระทํ า ดั ง กล า วอาจส ง ผลให แ บตเตอรี ่ เ กิ ด การรั ่ ว ไหล
สะสมความร อ น มี ค วั น ติ ด ไฟ หรื อ ระเบิ ด อย า ใช
แบตเตอรี ่ ต  อ ไป และให ต ิ ด ต อ ศู น ย บ ริ ก ารหลั ง การขาย
ที ่ ไ ด ร ั บ อนุ ญ าตจาก
FEIN
อย า ใช แ บตเตอรี ่ ท ี ่ เ สี ย หาย ต อ งหยุ ด ใช แ บตเตอรี ่ ใ นทั น ที
ที ่ ม ี ค ุ ณ สมบั ต ิ ผ ิ ด ปกติ เช น มี ก ลิ ่ น ความร อ น เปลี ่ ย นสี หรื อ
เสี ย รู ป หากทํ า งานต อ ไปแบตเตอรี ่ อ าจร อ นขึ ้ น และ
มี ค วั น ติ ด ไฟ หรื อ ระเบิ ด
อย า เป ด แบตเตอรี ่ บดขยี ้ ทํ า ให ร  อ นเกิ น ไป หรื อ จุ ด ไฟเผา
การไม ป ฏิ บ ั ต ิ ต ามคํ า เตื อ นนี ้ อ าจส ง ผลให เ กิ ด การลุ ก ไหม
และไฟไหม ปฏิ บ ั ต ิ ต ามคํ า แนะนํ า ของผู  ผ ลิ ต
-20 °C
อาจส ง ผลให ม ี
< 0 °C
และ
0 °C
+35 °C
ที ่ อ ุ ณ หภู ม ิ
USB
เท า นั ้ น การชาร จ
+35 °C
ดั บ แบตเตอรี ่ ล ิ เ ธี ย มไอออนที ่ ก ํ า ลั ง ลุ ก ไหม ด  ว ยน้ ํ า ทราย
หรื อ ผ า ห ม กั น ไฟ
หลี ก เลี ่ ย งการชน/กระแทกทางกายภาพ แรงกระแทกและ
การซึ ม ผ า นของวั ต ถุ อ าจทํ า ให แ บตเตอรี ่ เ สี ย หาย การกระทํ า
ดั ง กล า วอาจส ง ผลให แ บตเตอรี ่ เ กิ ด การรั ่ ว ไหล สะสม
ความร อ น มี ค วั น ติ ด ไฟ หรื อ ระเบิ ด
อย า ชาร จ แบตเตอรี ่ ข  า มคื น โดยไม ม ี ใ ครดู แ ลอย า งเด็ ด ขาด
หากไม ป ฏิ บ ั ต ิ ต ามอาจมี ค วามเสี ่ ย งต อ การเกิ ด ไฟไหม แ ละ
การระเบิ ด
อย า เอาแบตเตอรี ่ อ อกจากหี บ ห อ ที ่ ม ี ม าแต เ ดิ ม จนกว า จะ
นํ า ออกมาใช ง าน
ถอดแบตเตอรี ่ อ อกเมื ่ อ เครื ่ อ งมื อ ไฟฟ า ป ด สวิ ท ช  อ ยู  เ ท า นั ้ น
นํ า แบตเตอรี ่ อ อกจากเครื ่ อ งมื อ ไฟฟ า ก อ นปรั บ แต ง
เครื ่ อ ง หากเครื ่ อ งมื อ ไฟฟ า ติ ด ขึ ้ น โดยไม ต ั ้ ง ใจ จะมี
อั น ตรายจากการบาดเจ็ บ
ปกป อ งแบตเตอรี ่ จ ากความชื ้ น และน้ ํ า ทํ า ความสะอาดขั ้ ว
แบตเตอรี ่ แ ละจุ ด เชื ่ อ มต อ เครื ่ อ งมื อ ไฟฟ า ที ่ ส กปรกด ว ย
ผ า แห ง ที ่ ส ะอาด
ถอดแบตเตอรี ่ อ อกเมื ่ อ ขนย า ยและจั ด เก็ บ เครื ่ อ งมื อ ไฟฟ า
ปฏิ บ ั ต ิ ต ามคํ า เตื อ นเพื ่ อ ความปลอดภั ย ในหนั ง สื อ ค ู  ม ื อ การใช
งานของเครื ่ อ งชาร จ จาก
FEIN
ค า การสั ่ น สะเทื อ นและการปล อ ยเสี ย งรบกวน
ค า การสั ่ น สะเทื อ นและการปล อ ยเสี ย งรบกวนที ่ ร ะบุ ไ ว ใ น
คํ า แนะนํ า เหล า นี ้ ว ั ด ตามกระบวนการวั ด ที ่ ไ ด ม าตรฐานใน
และสามารถใช ส ํ า หรั บ เปรี ย บเที ย บ
EN 62841
เครื ่ อ งมื อ ไฟฟ า หนึ ่ ง กั บ อี ก เครื ่ อ งหนึ ่ ง ได ค า เหล า นี ้ ย ั ง
เหมาะสํ า หรั บ ใช ป ระเมิ น การสั ม ผั ส การสั ่ น สะเทื อ นและ
เสี ย งรบกวนเบื ้ อ งต น อี ก ด ว ย
ค า การสั ่ น สะเทื อ นและการปล อ ยเสี ย งรบกวนที ่ ร ะบุ
แสดงถึ ง การใช ง านหลั ก ของเครื ่ อ งมื อ ไฟฟ า
อย า งไรก็ ต าม หากใช เ ครื ่ อ งมื อ ไฟฟ า เพื ่ อ ทํ า งานประเภทอื ่ น
ใช เ ครื ่ อ งมื อ ที ่ ต  า งจากปกติ หรื อ ได ร ั บ การบํ า ร ุ ง รั ก ษาไม ด ี พ อ
ค า การสั ่ น สะเทื อ นโดยรวมและค า การปล อ ยเสี ย งรบกวน
อาจเปลี ่ ย นแปลงไป ป จ จั ย นี ้ อ าจเพิ ่ ม ระดั บ การสั ม ผั ส
การสั ่ น สะเทื อ นและเสี ย งรบกวนได อ ย า งมากตลอดระยะ
เวลาทํ า งานทั ้ ง หมด
เพื ่ อ การประมาณระดั บ การสั ม ผั ส การสั ่ น สะเทื อ นและเสี ย ง
รบกวนที ่ แ ม น ยํ า ควรนํ า เวลาขณะเครื ่ อ งป ด สวิ ท ช ห รื อ
ขณะเครื ่ อ งกํ า ลั ง วิ ่ ง แต ไ ม ไ ด ท ํ า งานจริ ง มาพิ จ ารณาด ว ย
ป จ จั ย นี ้ อ าจลดระดั บ การสั ม ผั ส การสั ่ น สะเทื อ นและเสี ย ง
รบกวนได อ ย า งมากตลอดระยะเวลาทํ า งานทั ้ ง หมด
หรื อ พั น ธมิ ต ร
AMPShare

Publicidad

loading