1
Entradas de cables *
2
Bornes de conexión
n 1 y 2: para conectar un contacto de conmu-
tación externo (entrada de habilitación)
n 3 y 4: para conectar un contacto de conmu-
tación externo (entrada Downgrade)
3
MCU (MENNEKES Control Unit, mando)
4
Bornes de conexión para conectar un disposi-
tivo de corte de la corriente principal externo
5
Conmutador DIP
6
Conexión para el cable de configuración MEN-
NEKES
7
Bornes de conexión para tensión de alimenta-
ción
* Otras entradas de cables se han dispuesto en la
parte superior y la parte inferior.
3.5
Indicador de estado LED
El indicador de estado LED muestra el estado ope-
rativo (en espera, carga, avería) del producto.
En espera
Comporta-
Significado
miento de los
LED (ajuste
de color es-
tándar)
El producto está listo para operar.
No hay conectado ningún vehícu-
lo al producto.
El LED se en-
ciende en
azul.
8
Comporta-
Significado
miento de los
LED (ajuste
de color es-
tándar)
No hay conectado ningún vehícu-
lo al producto. Se ha realizado la
autorización y será válida durante
5 minutos.
El LED parpa-
dea en azul.
Se ha conectado un vehículo al
producto. No se ha realizado la
autorización.
El LED parpa-
dea en azul.
Se ha conectado un vehículo al
producto. Se ha realizado la auto-
rización.
El proceso de carga se detiene.
Los posibles motivos son p. ej.:
n Se excedió la temperatura de
funcionamiento.
El LED emite
n La entrada Downgrade está
luz pulsante
configurada en 0 A y activa ac-
en azul.
tualmente.
n Se excedió el valor límite para
carga deslizante.
En el estado de servicio «En espera» se ha preajus-
tado el color azul (ajuste de color estándar). El color
puede ser cambiado por un técnico electricista al
color verde.
Modo de ahorro de energía para un consumo en
espera reducido:
en el estado de servicio «En espera», el producto
puede cambiar al modo de ahorro de energía des-