PRUDENCE
Risque de chute en descendant les escaliers. Lorsque vous descendez les escaliers, vous devez toujours
utiliser la rampe et poser le talon (au maximum jusqu'au milieu de la chaussure) sur le bord de la marche de sorte
que votre jambe puisse se déplier.
• Lorsque le transmetteur de signaux acoustiques retentit, il faut immédiatement arrêter de descendre les esca-
liers et vérifier que la sécurité de la phase d'appui est bien activée (reportez-vous à ce sujet au chapitre « 2.12
Consignes importantes pour l'utilisateur »).
• Tenez compte des signaux vibrants et des signaux d'avertissement sonores (bips) du C-Leg.
• Il convient d'être particulièrement prudent en portant un enfant tout en descendant les escaliers.
PRUDENCE
Mode de sécurité non activé. L'impossibilité d'activer le mode de sécurité peut faire chuter le patient.
Dans l'éventualité où le mode de sécurité ne pourrait plus être activé par le C-Leg, (par ex. en cas de court-circuit
consécutif à une pénétration d'eau dans le dispositif), le patient doit sécuriser activement l'articulation de genou
C-Leg avec la musculature de son moignon en posant le talon, en attendant de pouvoir joindre l'orthoprothésiste
ou de remplacer la prothèse. Il faut contacter l'orthoprothésiste dans les plus brefs délais.
PRUDENCE
Décharge spontanée de l'accumulateur. Une inutilisation prolongée de l'articulation entraîne une autodé-
charge de l'accumulateur. Il est possible que le système électronique de l'articulation ne soit plus alimenté en
énergie, ce qui peut entraîner des situations indéfinies. Cela peut provoquer la chute du patient.
• Par mesure de précaution, recharger les batteries à chaque fois que vous utilisez la prothèse.
• Il vous faut contrôler le niveau de charge de l'accumulateur avant de faire fonctionner le C-Leg en mode 2 / 3
(pour faire du vélo, par ex.). Pour ce faire, raccorder le chargeur au C-Leg; la LED jaune doit clignoter (l'accu-
mulateur est à moitié chargé) ou ne doit pas être allumée (l'accumulateur est complètement chargé). Le C-Leg
peut commuter en mode de sécurité s'il fonctionne en mode 2 / 3 avec une batterie trop peu chargée (voir à ce
propos le chapitre « 2.12 Consignes importantes pour l'utilisateur »).
PRUDENCE
Commutation non conforme entre les modes. Une commutation effectuée de manière non conforme pour
passer du 2nd / 3rd mode au 1er mode entraîne un risque de chute (voir à ce propos le chapitre « 2.9 Modes
C-Leg ») !
PRUDENCE
Commutation entre les modes à l'aide du boîtier de programmation. Le patient peut effectuer différentes
actions à l'aide du boîtier ce qui modifie le comportement de régulation de la phase pendulaire. Dans certains
cas, cela peut provoquer la chute du patient.
Si une action involontaire a été initiée à l'aide du boîtier (réponse à l'aide d'un transmetteur de vibrations ou par le
biais du transmetteur de signaux sonores), décharger le C-Leg et corriger la commutation.
AVERTISSEMENT
Risque d'accident en conduisant un véhicule. Il n'existe pas de réponse générale à la question de savoir si
et combien de temps le porteur d'une prothèse de jambe est capable de conduire une automobile. Cela dépend
du type d'appareillage (niveau d'amputation unilatéral ou bilatéral, état du moignon et conception de la pro-
thèse) et des capacités individuelles du porteur de la prothèse de jambe. Respecter impérativement les directives
légales relatives à la conduite d'un véhicule en vigueur dans votre pays et faites contrôler et certifier votre aptitude
à la conduite par une instance agréée (pour des questions d'assurance). D'une manière générale, Ottobock
recommande de faire adapter le véhicule par une entreprise spécialisée aux besoins particuliers du porteur de
la prothèse (par ex. boîte automatique...). Il faut s'assurer qu'une conduite sans risque est possible lorsque la
prothèse de jambe n'est pas opérationnelle.
S'assurer que la fonctionnalité du mode stationnaire a été désactivée à l'aide du boîtier de programmation avant
de conduire un véhicule automobile.
PRUDENCE
Dysfonctionnement de l'articulation. Les dysfonctionnements de l'articulation peuvent entraîner une chute.
Tenir compte des signaux vibrants et des signaux d'avertissement sonores (bips) du C-Leg.
C-Leg Prosthetic System
Ottobock 61