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Renault Megane E-Tech Manual De Usuario página 196

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DISPOSITIVOS DE CORRECCIÓN Y DE ASISTENCIA A LA CONDUCCIÓN
"Revisar el ABS", "Revisar sistema de
frenado" y "Revisar el ESC": el ABS, el
ESC y la ayuda a la frenada de
emergencia están desactivados.
Todavía proporciona frenado;
3
,
,
se encienden en el cuadro de
instrumentos acompañados por el
mensaje "Avería sistema de frenado":
esto indica una avería en el sistema
de frenado.
En ambos casos, consulte a un
Representante de la marca.
El frenado está
parcialmente asegurado.
Sin embargo, es
peligroso frenar
bruscamente y es esencial una
parada inmediata, tan pronto las
condiciones de la circulación lo
permitan. Contacte con un
Representante de la marca.
Control dinámico de
conducción ESC con control de
subvirado y sistema
antipatinado
Control electrónico de estabilidad
ESC
1 9 6 - C o n d u c c i ó n
Este sistema ayuda a conservar el
control del vehículo en las situaciones
«críticas» de conducción (evitando un
obstáculo, pérdida de adherencia en
una curva...).
Principio de funcionamiento
y
Un sensor en el volante permite
conocer la trayectoria de conducción
deseada por el conductor.
Otros sensores, repartidos por el
vehículo, miden su trayectoria real.
El sistema compara las órdenes del
conductor con la trayectoria del
vehículo y corrige esta última si es
necesario, controlando el frenado en
algunas ruedas y/o la potencia del
motor. En el caso de que se active el
sistema, el testigo
el cuadro de instrumentos.
Control de subvirado
Este sistema optimiza la acción del
ESC en el caso de un fuerte subvirado
(pérdida de adherencia del tren
delantero).
SISTEMA ANTIPATINADO
Este sistema ayuda a limitar el
patinado de las ruedas motrices y a
controlar el vehículo en las situaciones
de arranque, de aceleración o de
desaceleración.
Principio de funcionamiento
A través de los sensores, el sistema
mide y compara, en cada instante, la
velocidad de las ruedas motrices y
detecta su embalamiento. Si una
rueda tiende a patinar, el sistema
impone el frenado de ésta hasta que la
motricidad vuelva a ser compatible con
el nivel de adherencia bajo la rueda.
Averías de funcionamiento
Cuando el sistema detecta un fallo de
funcionamiento, el mensaje "Revisar el
ESC" y el testigo
muestran en el cuadro de
instrumentos. En este caso, el ESC y
el control de tracción están
desactivados.
Consulte a un Representante de la
marca
parpadea en
Asistencia a la frenada de
emergencia
Se trata de un sistema
complementario al ABS que ayuda a
reducir las distancias de frenado del
vehículo.
Principio de funcionamiento
El sistema detecta las situaciones de
frenada de emergencia. En este caso,
el sistema de frenado desarrolla
instantáneamente su potencia máxima
y puede activar la regulación del ABS.
y
se

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