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NIVELES:
Nivel de líquido de refrigeración
Según el vehículo, la ubicación de los
depósitos de líquido de refrigeración
puede variar.
– depósito 1 se utiliza para enfriar el
motor;
o
– depósito 1 se utiliza para enfriar el
motor y el depósito 2 se utiliza para
enfriar la batería de tracción;
o
– depósito 2 se utiliza para enfriar el
motor y la batería de tracción.
El nivel debe controlarse con el motor
apagado y con el vehículo en un suelo
horizontal. Para cada depósito, el nivel
cuando está frío debe estar entre el
" MINI " y " MAXI " marcas indicadas
en los depósitos de refrigerante 1 y 2 .
Recargue los niveles en frío antes de
que alcancen el " MINI ».
Nota: para un vehículo nuevo en la
fase de rodaje: el nivel de refrigerante
puede superar la marca " MAXI " en el
depósito, luego cae entre " MINI " y
" MAXI ». Esto no presenta ningún
riesgo.
En caso de descenso
anormal o repetido del
nivel, consulte a un
Representante de la marca.
No debe realizarse
ninguna intervención en
el circuito de
refrigeración cuando el
motor está caliente.
Riesgo de quemaduras.
El sistema de propulsión
del vehículo eléctrico
utiliza una corriente
continua de
aproximadamente 400 voltios.
Este sistema puede calentarse
durante y después de haber
cortado el contacto.
Respetar los mensajes de
advertencia de las etiquetas
presentes en el vehículo.
Queda terminantemente
prohibida cualquier intervención o
modificación en el sistema
eléctrico de 400 V del vehículo
(componentes, cables,
conectores, batería de tracción,
etc.).
Se corre el riesgo de sufrir
quemaduras graves o choques
eléctricos que pueden
conllevar la muerte.
Además, el motoventilador puede
ponerse en marcha en cualquier
momento. El testigo
situado en el compartimento del
motor lo recuerda.
Riesgo de lesiones.
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