164 Ruedas ›
Kit de averías
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Gire el gato con la manivela hasta que la garra se
encuentre en el larguero.
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Seguir elevando el vehículo hasta que la rueda suba
un poco del suelo.
Cambiar la rueda
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Destornille los tornillos y colóquelos sobre una su-
perficie limpia.
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Quite la rueda con cuidado.
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Acople la rueda.
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Atornille ligeramente los tornillos.
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Baje el vehículo.
AVISO
Es válido para tapacubos de fábrica o accesorios
▶
originales de ŠKODA: se debe instalar el tornillo de
la rueda antirrobo en la parte trasera del tapacubos
como señala la posición.
Apretar los tornillos
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Apriete los pernos de la rueda opuesta, incluido el
perno de la rueda antirrobo uno tras otro.
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Vuelva a instalar las tapas de los tornillos de rueda
o las cubiertas de rueda completas.
Conserve la etiqueta con el número de código de
los pernos de rueda antirrobo. Por medio de esto
puede comprarse un suplemento de repuesto de los
accesorios originales de ŠKODA.
Kit de averías
Contenido
El kit de averías se encuentra en una caja debajo de la
moqueta del maletero.
Pegatina con la indicación de velocidad
A
Extractor de válvulas
B
Tubo flexible de llenado con tapón de cierre
C
Compresor de aire (el orden de los elementos de
D
manejo puede ser diferente dependiendo del ti-
po del compresor de aire)
Tubo flexible para inflar los neumáticos
E
Botón para reducción de presión
F
Indicador de presión
G
Conector de cable de 12 voltios
H
Interruptor de conexión y desconexión
I
Botella de inflado de neumáticos
J
Vástago de la válvula de repuesto
K
La declaración de conformidad se encuentra con el
compresor de aire o la carpeta a bordo.
Condiciones de uso
La reparación con el kit de averías no sustituye en
ningún caso a la reparación permanente de los neu-
máticos.
La reparación sólo sirve para llegar hasta el taller es-
pecializado más próximo.
Cambie el neumático reparado por el kit de avería lo
antes posible.
Antes de usar el kit
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Estacione el vehículo de forma segura y asegúrelo
para que no se desplace.
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Pare el motor.
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Hacer bajar a todos los ocupantes. Durante la repa-
ración de la rueda deben permanecer fuera de la
calzada, p.ej. detrás de las vallas protectoras.
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Cerrar todas las puertas, así como la puerta del ma-
letero y el capó.
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Si hay un remolque acoplado, desacóplelo.
Después de usar el set
Si no se puede lograr una presión del neumático de
2,0 bar, el neumático está demasiado dañado y no se
puede sellar con el kit de pinchazos.
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No continúe el viaje. Recurra a la asistencia de un
taller especializado.
Con una presión de rueda de 2,0-2,5 bar, se podrá
continuar el viaje a una velocidad máx. de 80 km/h o
50 mph.
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Evite los acelerones a todo gas, frenazos bruscos y
recorridos a gran velocidad por curvas.
Indicaciones para la conducción con el neumático
reparado
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La presión en el neumático reparado debe compro-
barse tras 10 minutos de conducción.
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Si la presión de los neumáticos es de 1,3 bar o me-
nos, ¡no continúe! Recurra a la asistencia de un ta-
ller especializado.
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Si la presión de los neumáticos es superior a 1,3
bar, corrija la presión al valor correcto de al menos
2 bar y continúe conduciendo.
AVISO
¡Peligro de daños en el compresor!
Después del tiempo máximo de funcionamiento del
▶
compresor de aire, deje que se enfríe durante unos
minutos.