Trabajos Posteriores; Kit De Averías; Introducción Al Tema - Skoda Citigo Manual De Instrucciones

Todos los tornillos deberán estar limpios y de suave movimiento.
Si se determina en el cambio de rueda que los tornillos de rueda están expues-
tos a la corrosión y funcionan con dificultad, entonces deben reemplazarse.
¡No engrase ni lubrique en ningún caso los tornillos de rueda!
ATENCIÓN
Afloje los tornillos de rueda sólo un poco (aprox. una vuelta) siempre que el
vehículo no esté levantado con el gato. Sino se puede aflojar y caer la rue-
da.

Trabajos posteriores

Después del cambio de la rueda se deben realizar los siguientes trabajos.
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Guardar la rueda sustituida en la en la cavidad de la rueda y fijarla con la tuer-
ca especial.
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Guarde el equipo de herramientas a bordo en el lugar previsto y fíjelo con la
cinta.
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Compruebe lo antes posible la presión de inflado en la rueda montada.
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Mande a comprobar el par de apriete de los tornillos de rueda lo antes posi-
ble con una llave dinamométrica.
Después del cambio de la rueda debe ajustarse la presión de inflado de los
neumáticos. En vehículos con control de la presión de inflado se deben guardar
los valores de presión de inflado de los neumáticos
Cambie el neumático dañado o infórmese en un taller especializado sobre las
posibilidades de reparación.
El par de apriete prescrito de los tornillos de rueda es 110 Nm.
ATENCIÓN
Si se aprietan los tornillos de rueda con un par de apriete demasiado bajo,
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durante la marcha se pueden soltar las llantas. Un par de apriete demasia-
do elevado puede dañar las tuercas y las roscas, dando lugar a una defor-
mación permanente de las superficies de apoyo en las llantas.
Conduzca con cuidado hasta que efectúe la comprobación del par de
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apriete y a velocidad moderada.
En este capítulo encontrará información sobre los siguientes temas:
Componentes del kit de averías
Indicaciones generales
Trabajos previos a la utilización del kit de averías
Sellar el neumático e inflarlo
Indicaciones para el manejo con neumático reparado
Con ayuda del kit de averías se pueden reparar de forma fiable daños en los
neumáticos causados por un cuerpo extraño o por una punción con un diáme-
tro de hasta 4 mm.
La reparación con el kit de averías no sustituye en ningún caso a la reparación
permanente de los neumáticos. Sólo sirve para llegar hasta el taller especiali-
zado más próximo.
No hace falta desmontar la rueda para la reparación.
Los cuerpos extraños, los cuales ingresaron al perfil del neumático (p. ej. torni-
llos o clavos), ¡no deben quitarse del neumático!
Cambie inmediatamente el neumático reparado mediante el kit de averías o in-
fórmese en un taller especializado sobre las posibilidades de reparación.
» pág. 93.
Se puede adquirir una nueva botella de agente sellante del programa de acce-
sorios originales ŠKODA.
Kit de averías
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Introducción al tema
ATENCIÓN
El agente sellante es perjudicial para la salud y tiene que eliminarse de in-
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mediato en caso de contacto con la piel.
Tenga en cuenta las instrucciones de uso del fabricante del kit de averías.
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Aviso
Equipamiento de emergencia y autoayuda
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