KSB BEV Manual De Instrucciones página 15

Bombas verticales de pozo profundo
Tabla de contenido

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Para efectuar un cambio completo de la grasa, hay que
desmontar previamente los rodamientos y limpiar a fondo los
asientos de los mismos en el soporte, a fin de eliminar la
grasa antigua.
Después proceder al llenado de grasa de hasta aprox 75% de
los espacios vacíos de los rodamientos y aprox. el 40% de los
espacios vacíos de la tapa del cojinete.
Tipo de grasa:
Se recomienda utilizar grasa de lubricación de base lítica con
aditivos antioxidantes, de consistencia 2 según DIN-51502
K2K.
Cantidad
1er
Acopla
grasa
Reengrase
miento
[g]
[h] (1)
AE-370
52
1000
AE-400
166
(1) O un año, lo que antes ocurra
(2) O una vez cada año, lo que antes ocurra
(3) O una vez cada dos años, lo que antes ocurra
Bombas lubricadas con aceite
La bomba sale de fábrica sin aceite en el soporte de
rodamientos. Una vez instalada hay que proceder al llenado
del mismo.
Llenado de aceite
-
Soltar el tapón superior del soporte
-
Echar por este orificio aceite hasta que el nivel esté
entre las marcas de mínimo y máximo de la varilla de
control.
-
Volver a colocar el tapón superior (Resto de bombas)
Cambio de aceite
Proceder al primer cambio de aceite tras 300 horas de
funcionamiento. Para los siguientes cambios, se deberá
cambiar el aceite cada 6000 hora de funcionamiento (o un
cambio al año, lo que antes ocurra). Si el ambiente es
polvoriento, húmedo o agresivo, acortar la periodicidad del
cambio.
-
Antes de cambiar el aceite, hay que poner en marcha la
bomba a fin de fluidificar el mismo.
-
Soltar el tapón superior de llenado, y el inferior de
drenaje.
-
Vaciar el aceite del soporte, y dejarlo escurrir.
-
Colocar de nuevo el tapón inferior y proceder con el
llenado como se indica en el apartado anterior.
Tabla de aceites
Aceite
recomendado
(Temperatura de rodamientos hasta +70ºC) en función de las
revoluciones de trabajo y del tamaño del acoplamiento (se
muestra el grado de aceite ISO-VG). Usar únicamente aceites
para
transmisión
con
enmohecimiento.
0-1500
ACOPLAMIENTO
[rpm]
10 E-10 L2
100
10 E-40 H
100
16 1/2 E 125
68
20 E-300H/4
68
Periodicidad
Periodicidad
reengrases
posteriores
completo [h]
[h] (2)
1500
para
el
funcionamiento
inhibidores
de
oxidación
1500-2000
2000-3000
[rpm]
[rpm]
68
68
68
68
46
46
46
---
Las periodicidades del cambio de aceite y sus cantidades
respectivas son las siguientes:
Acoplamiento
10 E-10 L2
10 E-40 H
16 1/2 E 125
20 E-300H/4
(1) O una vez cada año, lo que antes ocurra
El aceite de lubricación debe permanecer limpio y en su nivel
adecuado para evitar temperaturas elevadas del soporte de
cambio
rodamientos. Por ello es imperativo seguir las instrucciones
indicadas
respecto
(3)
comprobación periódica del nivel de aceite.
Consulte con su proveedor cuando se tenga una temperatura
6000
fuera de los márgenes indicados, o cuando la temperatura
ambiente vaya a ser inferior a -5ºC.
CABEZAL DE ENGRANAJES (motores diesel)
En los cabezales de engranajes, la lubricación, tanto de
rodamientos como de engranajes, se realiza siempre
mediante aceite.
Llenado de aceite
-
Soltar el tapón superior de los dos que se encuentran
debajo de la placa de identificación del cabezal.
-
Echar por este orificio aceite hasta que el nivel esté en la
marca que se ve por la mirilla de nivel. En caso de que
no haya mirilla, llenar hasta 10 mm por debajo del orificio
de llenado. Ver el volumen de aceite necesario en el
apartado Tabla de aceites.
-
Volver a colocar el tapón superior.
Cambio de aceite
El aceite de cambiarse cada 1500 horas de funcionamiento y
como mínimo una vez al año. Si el ambiente es polvoriento,
húmedo o agresivo, o si la temperatura de funcionamiento
excede de 82ºC, acortar dicho periodo a 700 horas.
-
Antes de cambiar el aceite, hay que poner en marcha la
bomba a fin de fluidificar el mismo.
-
Soltar el tapón superior de llenado, y el inferior de
drenaje.
-
Vaciar el aceite del soporte, y dejarlo escurrir.
Colocar de nuevo el tapón inferior y proceder con el llenado
como se indica en el apartado anterior.
normal
Tabla de aceites
Aceite
recomendado
(temperatura de rodamientos hasta +82ºC) en función del
y
modelo de cabezal (se muestra el grado de aceite ISO-VG).
Usar únicamente aceites para transmisión con inhibidores de
oxidación y enmohecimiento.
3000-3600
[rpm]
46
46
MODELO
---
30
---
40
60A, 80A,
100A, 125A,
150A
Cantidad
Primer cambio
aceite
[h]
[l]
0,2
300
0,25
300
0,3
300
0,5
300
a
la
periodicidad
para
el
funcionamiento
GRADO ISO VG DEL ACEITE
para Tª ambiente:
Volumen de
aceite
-9ºC a 16ºC
[litros]
1,5
68
4
68
8,5
68
BEV
Cambios
posteriores
[h] (1)
6000
6000
6000
6000
del
cambio
y
normal
10º a 52ºC
100-150
100-150
100-150
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