baltur TBG 45 ME Manual De Instrucciones De Uso página 27

REGULACIÓN DEL AIRE EN EL CABEZAL DE COMBU-
STIÓN
El cabezal de combustión incorpora un sistema de regulación que per-
mite abrir o cerrar el paso del aire entre el disco (3) y el difusor (5).
Cerrando el paso del aire se obtiene así una alta presión antes del
disco, aún con caudales bajos.
La elevada velocidad y turbulencia del aire permite una mejor mezcla
con el combustible y, por tanto, una óptima estabilidad de la llama.
Puede ser indispensable contar con una alta presión del aire antes del
disco para evitar pulsaciones de llama, condición prácticamente indi-
spensable cuando el quemador trabaja en una cámara de combustión
presurizada y/o con una carga térmica elevada.
Por tanto, el dispositivo que regula el aire en el cabezal de combustión,
debe estar colocado en una posición tal que se obtenga siempre tras
el disco, un valor decididamente elevado de presión.
Corrija ahora la posición del dispositivo que cierra el aire del cabezal
de combustión, desplazándolo hacia delante o hacia atrás, para obte-
ner un flujo de aire adecuado al caudal, con la mampara de aire de
aspiración sensiblemente abierta.
Reduciendo el pasaje del aire en el cabezal de combustión será nece-
sario evitar el cierre completo.
Centrar perfectamente con respecto al disco.
Por último, ajustar completamente los tornillos que bloquean la posi-
ción del dispositivo de regulación del aire en el cabezal de combustión.
Controlar que el encendido se realice normalmente, si la apertura del
cabezal es excesivo, se podría producir una intensa turbulencia de aire
y, por lo tanto, dificultar el encendido.
Modelo
TBG 45 ME
TBG 60 ME
X = Distancia cabezal-disco; regular la distancia X siguiendo las
indicaciones:
• aflojar el tornillo (10),
• mediante el tornillo (11) posicionar el cabezal de combustión (16)
consultando el índice (15).
• regular la distancia X entre el valor mínimo y máximo según las
indicaciones de la tabla.
0006081533_202404
Valor indicado por la
X
referencia 4
3 - 31 0 - 3,2
6-34 0 - 3,2
!
PELIGRO / ATENCIÓN
Las regulaciones son solo indicativas; posicione el cabezal de
combustión en función de las características de la cámara de
combustión.
16
X
15
ESPAÑOL
5
11
10
25 / 38