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15.1.3 Ahorro de combustible Dispositivo
Función del dispositivo de ahorro de
combustible:
Cuando el motor se desconecta de la
instalación eléctrica, el generador
automáticamente lento. Si el equipo está
conectado, la carga eléctrica de la unidad
traerá de vuelta a la velocidad correcta. Este
sistema permite una disminución en el
consumo de combustible del dispositivo.
15.1.4 Comprobar el filtro de aire
Compruebe que el filtro de aire está limpio y
funciona correctamente.
Retire la tapa, el tornillo y la campana del filtro
de aire y retire la campana para probar el filtro.
Limpie o reemplace el filtro cuando sea
necesario.
A – Tornillo de la tapa (Fig. I)
C – Filtro de aire (Fig. J)
E – Tornillo del filtro de aire (Fig. J)
15.2
Puesta en servicio
Antes de encender el generador, debe desconectar la conexión de la corriente alterna.
a)
Gire la válvula totalmente a la posición "OPEN" hacia la derecha.
1 - Válvula de ventilación del tapón de gasolina
(Fig. K)
ATENCIÓN:
Durante la puesta en marcha, véase la nota 3.3 en la página 19!
b) Gire el interruptor del motor a la posición
"OPEN".
c)
Girar estárter en la posición "CLOSE".
1 – Cerrar (Fig. M)
d)
Tira de la manivela de arranque (Fig.
N)
hasta
suéltela.
ZIPPER MASCHINEN GmbH
ZI-STE2000IV
2 - Manivela de arranque
(Fig. M)
sentir
resistencia,
www.Zipper-Maschinen.at
El grifo de ahorro de combustible
sólo funciona cuando un aparato
eléctrico a 220 V está conectado al
generador.
Si el generador de impulsos está
conectado a una alta carga eléctrica, se
cierra el grifo de ahorro de combustible,
a fin de evitar un cambio de las
velocidades del motor.
Si utiliza la salida de 12 V, debe
cerrar el grifo de ahorro de
combustible. (Fig. D)
No haga funcionar el motor sin el
filtro de aire, o de lo contrario
entrará suciedad al motor a través
del carburador, lo que causará un
desgaste rápido y el deterioro del
motor.
B – Panel de acceso al motor (Fig. I)
D – Campana del filtro (Fig. J)
F – Material de filtro (Fig. J)
2 – Interruptor del motor (Fig. L)
Si el motor está caliente o la
temperatura del ambiente es alta, no
utilice el estárter.
3 – Posición de cierre (Fig. M)
La manivela de arranque no se debe
luego
soltar sin control (Fig. N), pero
suavemente con la mano.
OPERATIVO
I M P O R T A N T E
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