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Idiomas disponibles
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16.1.1 Cambio de aceite
Drenar rápidamente y por completo el aceite
mientras que el motor está todavía caliente.
1. Aflojar el tornillo, y quitar la cubierta de
reparación. (Fig. Y)
2. Retire el tapón del depósito.
3. Drene el aceite usado completamente en un
recipiente.
4. Llenar
con
el
comprobar el nivel de aceite de la máquina.
5. Vuelva a colocar la cubierta y los tornillos.
16.1.2 Mantenimiento de la bujía
Bujía recomendada: A7RC o NGK R7HSA.
Para asegurar que el motor trabaje en buen estado, la limpieza de la bujía debe ser correcta, y que
no tiene suciedad acumulada.
1. Retire la tapa de la bujía (Fig. Z).
2. Desmontar el capuchón de la bujía.
3. Limpie la suciedad alrededor de la base de la
bujía.
4. Desmontar la bujía con una llave.
B - Mango de la llave de bujías (Fig. AA)
C – Llave de bujías (Fig. AA)
D – Capuchón de la bujía (Fig. AA)
5. Compruebe visualmente la bujía. Si el aislamiento está roto, tiene que cambiar la bujía. Si la
bujía usada debe utilizarse hay que limpiarla con un cepillo.
6. Mida la distancia de la bujía con un calibre. Debe estar a una distancia de 0,6mm a 0,7mm.
(Fig. AB)
7. Instale la bujía cuidadosamente a mano. Preste atención de no dañar la rosca del tornillo.
8. Después de instalar una bujía nueva, apretar una media vuelta con la llave para fijar bien la
arandela. Si reutiliza la bujía vieja, apretar sólo un octavo de vuelta hasta un cuarto de vuelta.
9. Montar de nuevo la tapa de la bujía.
16.2
Transporte / almacenaje
Para evitar fugas de aceite del generador durante el transporte o almacenamiento temporal,
asegúrese de apagar el generador, manteniéndolo en una posición de pie como normalmente.
Después de que el motor se ha enfriado totalmente, gire el tapón de ventilación de combustible a
la posición "cerrada".
Al transportar el generador:
No permita el derrame de combustible del depósito de combustible. (La parte superior del
tanque de combustible no debe tener combustible.)
Cuando el generador está en el vehículo, no haga funcionar el motor. Debe bajar el
generador del coche y utilizarlo un lugar bien ventilado.
Al poner el generador en el coche, evitar la exposición al sol. Si se pone en el coche cerrado
durante mucho tiempo, la alta temperatura del coche puede hacer que el combustible llegue
al punto de ebullición, lo que conduce a que se queme.
Con el generador no debe ir en caminos irregulares en coche durante mucho tiempo. Si tiene
que viajar en estas carreteras, antes debe drenar el combustible del depósito
completamente.
ZIPPER MASCHINEN GmbH
www.Zipper-Maschinen.at
ZI-STE2000IV
aceite
recomendado,
Antes de drenar el aceite,
compruebe que los interruptores de
ventilación del tapón de combustible
y el motor están en la posición
"cerrada".
A efectos de la protección del medio
y
ambiente, se recomienda dejar el aceite
usado en contenedores sellados en los
puntos de recogida autorizados. No
vierta el aceite usado en la tierra, ni
deshacerse de él con la basura
doméstica.
La
firmemente, o de lo contrario se
pondrá muy caliente y dañará el
generador.
No utilice la bujía cuyo rango de
medida térmica no es adecuada.
MANTENIMIENTO
A T E N C I Ó N
A T E N C I Ó N
A T E N C I Ó N
bujía
debe
fijarse
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