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FastCheck
Citroen, Peugeot, Fiat y Lancia (tipo 2)
En estos vehículos es preciso inflar todos los neumáticos a 3,7 bares para conse-
guir una programación satisfactoria. Para que las válvulas transmistan sus códigos
se debe utilizar una herramienta para activar válvulas TPMS.
Seguir las instrucciones en pantalla que indican el orden de programación de las
ruedas. La rueda de recambio se incluye con las otras ruedas, pero si el vehículo
no soporta esta opción, se mostrará un mensaje después de unos segundos que
así lo indicará.
Nota: No olvide reajustar la presión correcta de los neumáticos cuando termine.
Renault
Información general
Nota: En vehículos Renault que utilicen el 'Sistema de tarjeta Renault de encendido
sin llave' y el botón 'START' (Megane II, Scenic II, etc.):
Para accionar el encendido SIN arrancar el motor:
1. Desbloquee el vehículo con el mando a distancia (tarjeta).
2. Inserte la tarjeta en el lector.
3. Sin presionar el freno ni el acelerador, pulse y mantenga pulsado el botón
'START' al menos 5 segundos. El tablero debe iluminarse; cuando lo haga,
suelte el botón.
Ahora puede llevar a cabo los diagnósticos.
TPMS es el acrónimo inglés del sistema de monitorización de la presión de los neu-
máticos.
Cada sensor de válvula tiene un código exclusivo adaptado a una rueda en concre-
to. Estos valores se programan en el módulo de control UCH. De este modo se
pueden identificar ruedas con averías (siempre que el receptor sea capaz de iden-
tificar qué rueda envía la señal). El sensor emite una señal de radiofrecuencia (RF)
que contiene el código de válvula, su estado y la presión del neumático. Si van a
intercambiarse las ruedas, es preciso realizar una reprogramación para identificar
las posiciones nuevas.
Cada sensor de válvula tiene un anillo coloreado en su tuerca, y cada color corres-
ponde a posición de rueda determinada:
Delantera izquierda: Verde
Delantera derecha: Amarillo
Trasera izquierda: Rojo
Dcha trasera: Negro
En caso de cambiar la posición de las ruedas, se recomienda volver a colocar los
anillos coloreados en la posición de rueda correspondiente.
Los sensores de las válvulas emiten una señal a cada hora con el vehículo parado,
y cada 15 minutos en caso de fuga. Con el vehículo en marcha la señal se emite a
cada minuto, y cada 10 segundos en caso de fuga.
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