Tabla de contenido
Publicidad
Español – 2
ES-96
Cambios automáticos por engranaje
planetario eShift con Shimano Di2
Los cambios automáticos por engranaje planetario Shimano
Di2 se pueden operar en modo manual o automático.
En el modo manual, puede cambiar las marchas a través de
la palanca del cambio Shimano. En el modo automático, el
sistema de cambio conmuta de forma independiente en fun-
ción de la velocidad, la fuerza sobre los pedales y la frecuen-
cia de pedaleo.
eShift con el ordenador de a bordo Intuvia
Cada vez que se cambie la marcha se mostrará brevemente
en la pantalla la marcha seleccionada.
Puesto que el motor detecta el proceso de acoplamiento y
reduce por ello momentáneamente la asistencia del motor,
también se puede cambiar de marcha bajo carga o cuesta
arriba.
Si la eBike pasa de una velocidad superior a 10 km/h al esta-
do de parada, el sistema puede cambiar de forma automáti-
ca a una <Marcha inicial> definida. La <Marcha inicial> se
puede ajustar en el menú de ajustes básicos.
Menú de ajustes básicos de Intuvia eShift
Puede elegir entre los siguientes ajustes básicos adiciona-
les:
...
<– Marcha inicial +>: Aquí se puede definir la marcha ini-
cial. En la posición – – se desconecta la función de retroceso
automático a una marcha inferior. Esta opción de menú sola-
mente se muestra, cuando el ordenador de a bordo está co-
locado en el soporte.
<Ajuste de marcha>: Con esta opción de menú se puede re-
alizar un ajuste fino del Shimano Di2. Para conocer el rango
eShift con el ordenador de a bordo Kiox
eShift con el ordenador de a bordo Nyon
La marcha o el modo de cambio de marchas (manual M/au-
tomático A) se indica siempre en la pantalla de inicio. Si se
La marcha se muestra siempre en el campo de eShift. Si di-
encuentra en otra pantalla, se muestra brevemente la mar-
cho campo no está visible (p. ej. en los ajustes), al cambiar
de marcha se mostrará brevemente la marcha seleccionada.
cha en el cambio de marcha.
En el modo automático aparece al lado de la indicación de
Puesto que el motor detecta el proceso de acoplamiento y
marcha una A.
reduce por ello momentáneamente la asistencia del motor,
también se puede cambiar de marcha bajo carga o cuesta
Puesto que el motor detecta el proceso de acoplamiento y
reduce por ello momentáneamente la asistencia del motor,
arriba.
también se puede cambiar de marcha bajo carga o cuesta
Si la eBike pasa de una velocidad superior a 10 km/h al esta-
arriba.
do de parada, el sistema puede cambiar de forma automáti-
ca a una marcha de arranque definida. La marcha de arran-
que se puede ajustar en <Configuración> → <Mi eBike> →
<eShift> → <Marc. de arranq.>.
0 275 007 XES | (06.02.2019)
En <Ajustar marcha> se puede realizar un ajuste fino de
El cambio del modo automático al modo manual (en función
de la palanca del cambio colocada) está descrito en sus ins-
trucciones de servicio para su cambio de marchas.
Si utiliza la palanca del cambio en el modo automático, el sis-
tema de cambio conmuta a la marcha más cercana. El siste-
ma de cambio permanece en el modo automático.
Los cambios de marcha manuales en el modo automático in-
fluyen en el comportamiento de cambio de su sistema de
cambio a largo plazo y adaptan los cambios de marcha a su
comportamiento de conducción (sistema de aprendizaje).
Si se conecta por primera vez el sistema en una bicicleta
nueva sin uso, tiene lugar inicialmente el aprendizaje de las
marchas. Para ello, el sistema automático conmuta durante
el primer recorrido a la marcha más alta/más pesada y luego
a todas las marchas una vez.
de ajuste predeterminado, consulte las instrucciones de uso
del fabricante del cambio. Si percibe ruidos inusuales proce-
dentes del cambio, lleve a cabo de inmediato el ajuste fino.
Esta opción de menú solamente se muestra, cuando el orde-
nador de a bordo está colocado en el soporte.
...
<Gear vx.x.x.x>: Ésta es la versión de software del cambio.
Esta opción de menú solamente se muestra, cuando el orde-
nador de a bordo está colocado en el soporte. Esta opción
de menú solamente se muestra en combinación con un cam-
bio electrónico.
...
Indicador de funcionamiento Intuvia eShift
En el indicador de funcionamiento (una combinación de in-
dicador de textos e indicador de valores) están a disposición
las siguientes funciones adicionales:
...
eShift con el ordenador de a bordo Kiox
<Auto: con>/<Auto: des>: Bajo esta opción de menú se le
La marcha o el modo de cambio de marchas (manual M/au-
indica, si está conectado o desconectado el modo automáti-
tomático A) se indica siempre en la pantalla de inicio. Si se
co.
encuentra en otra pantalla, se muestra brevemente la mar-
...
cha en el cambio de marcha.
Puesto que el motor detecta el proceso de acoplamiento y
reduce por ello momentáneamente la asistencia del motor,
también se puede cambiar de marcha bajo carga o cuesta
arriba.
Si la eBike pasa de una velocidad superior a 10 km/h al esta-
do de parada, el sistema puede cambiar de forma automáti-
Si la eBike pasa de una velocidad superior a 10 km/h al esta-
ca a una marcha de arranque definida. La marcha de arran-
do de parada, el sistema puede cambiar de forma automáti-
que se puede ajustar en <Configuración> → <Mi eBike> →
ca a una <Marcha inicial> definida. La <Marcha inicial> se
<eShift> → <Marc. de arranq.>.
puede ajustar en <Mi eBike> → <eShift>.
En <Ajustar marcha> se puede realizar un ajuste fino de
En <Ajuste de marcha> se puede realizar un ajuste fino de
Shimano Di2. Para conocer el rango de ajuste predetermina-
Shimano Di2. Para conocer el rango de ajuste predetermina-
do, consulte las instrucciones de uso del fabricante del cam-
do, consulte las instrucciones de uso del fabricante del cam-
bio. Si percibe ruidos inusuales procedentes del cambio, lle-
bio. Si percibe ruidos inusuales procedentes del cambio, lle-
ve a cabo de inmediato el ajuste fino.
ve a cabo de inmediato el ajuste fino.
Español – 3
Bosch eBike Systems
Publicidad
Tabla de contenido
