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eShift mit Shimano-Di2-Automatik-Nabenschaltungen
Sie können die automatische Shimano-Di2-Nabenschaltun-
gen in einem manuellen Modus oder einem automatischen
Modus betreiben.
Im manuellen Modus schalten Sie die Gänge über den
Shimano-Schalthebel. Im automatischen Modus schaltet das
Schaltsystem eigenständig in Abhängigkeit von der Ge-
schwindigkeit, der Trittkraft auf die Pedale und der Tritt-
frequenz.
Der Wechsel vom automatischen Modus in den manuellen
Modus (abhängig von Ihrem eingesetzten Schalthebel) ist in
Ihrer Bedienungsanleitung für Ihre Schaltung beschrieben.
eShift mit dem Bordcomputer Intuvia
Bei jedem Gangwechsel der Nabenschaltung wird der einge-
legte Gang kurzzeitig im Display eingeblendet.
Da die Antriebseinheit den Schaltvorgang erkennt und des-
halb die Motorunterstützung kurzzeitig reduziert, ist auch ein
Schalten unter Last oder am Berg jederzeit möglich.
Wenn das eBike aus einer Geschwindigkeit von mehr als
10 km/h zum Stillstand gebracht wird, kann das System auto-
matisch auf einen eingestellten „Anfahrgang" zurückschal-
ten. Der „Anfahrgang" kann im Grundeinstellungsmenü ein-
gestellt werden.
Intuvia-eShift-Grundeinstellungsmenü
Folgende zusätzliche Grundeinstellungen stehen zur
Auswahl:
– ...
– „– Anfahrgang +": Hier kann der Anfahrgang festgelegt
werden. In Stellung „––" wird die automatische Rück-
schaltfunktion ausgeschaltet. Dieser Menüpunkt wird nur
angezeigt, wenn sich der Bordcomputer in der Halterung
befindet.
– „Ganganpassung": Mit diesem Menüpunkt kann man eine
Feinjustage der Shimano Di2 vornehmen. Den vorgegebe-
eShift mit dem Bordcomputer Nyon
Der Gang wird immer im eShift-Feld angezeigt. Nur wenn
dieses nicht sichtbar ist (z.B. in Einstellungen), wird bei
Gangwechsel der Gang kurz eingeblendet. Im Automatik-
Modus erscheint neben der Ganganzeige ein „A".
Da die Antriebseinheit den Schaltvorgang erkennt und des-
halb die Motorunterstützung kurzzeitig reduziert, ist auch ein
Schalten unter Last oder am Berg jederzeit möglich.
Bosch eBike Systems
Wenn Sie den Schalthebel im automatischen Modus ver-
wenden, schaltet das Schaltsystem in den nächstgelegenen
Gang. Das Schaltsystem bleibt aber im automatischen
Modus.
Manuelle Schaltvorgänge im Automatikmodus beeinflussen
langfristig das Umschaltverhalten Ihres Schaltsystems und
passen die Schaltvorgänge Ihrem Fahrverhalten an (lernen-
des System).
Wird das System bei einem ungefahrenen Neurad zum ersten
Mal eingeschaltet, erfolgt zunächst das Einlernen der Gänge.
Dafür schaltet die Automatik während der ersten Fahrt in den
höchsten/schwersten Gang und schaltet alle Gänge einmal
durch.
nen Einstellbereich können Sie der Betriebsanleitung des
Schaltungsherstellers entnehmen. Führen Sie die Feinjus-
tage durch, sobald Sie ungewöhnliche Geräusche von der
Schaltung vernehmen. Dieser Menüpunkt wird nur ange-
zeigt, wenn sich der Bordcomputer in der Halterung
befindet.
– ...
– „Gear vx.x.x.x": Dies ist die Software-Version des Schalt-
getriebes. Dieser Menüpunkt wird nur angezeigt, wenn
sich der Bordcomputer in der Halterung befindet. Dieser
Menüpunkt wird nur in Verbindung mit einem elektroni-
schen Schaltgetriebe angezeigt.
– ...
Intuvia-eShift-Funktionsanzeigen
In der Funktionsanzeige (Kombination von Textanzeige und
Werteanzeige) stehen folgende zusätzliche Funktionen zur
Auswahl:
– ...
– „Auto: ein/aus": Unter diesem Menüpunkt wird Ihnen an-
gezeigt, ob der automatische Modus ein- oder ausgeschal-
tet ist.
– ...
Wenn das eBike aus einer Geschwindigkeit von mehr als
10 km/h zum Stillstand gebracht wird, kann das System auto-
matisch auf einen eingestellten „Anfahrgang" zurückschal-
ten. Der „Anfahrgang" kann unter „Mein eBike" > „eShift"
eingestellt werden.
Unter „Ganganpassung" kann man eine Feinjustage der
Shimano Di2 vornehmen. Den vorgegebenen Einstellbereich
können Sie der Betriebsanleitung des Schaltungsherstellers
entnehmen. Führen Sie die Feinjustage durch, sobald Sie
ungewöhnliche Geräusche von der Schaltung vernehmen.
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