Tabla de contenido
Publicidad
6
Descripción técnica del accionamiento lineal OSP-P
6.1
Datos técnicos del cilindro básico
Para cualquier información más detallada sobre
•
Dimensiones.
•
Espacio requerido, dimensiones de conexión.
•
Fuerzas y cargas.
•
Velocidades y energía de amortiguación.
•
Peso.
Y otros datos adicionales, remítanse al catálogo del OSP-P.
Presión de trabajo:
Velocidad de desplazamiento:
Requisitos del aire comprimido:
Ruido:
Posición de Montaje:
Rango de temperaturas:
Nos reservamos el derecho de introducir cambios técnicos sin previo aviso.
IMPORTANTE:
En caso de engrase con aceite pulverizado, el cilindro, si está en funcionamiento, deberá tener un suministro
de aceite constante.
6.2
Características y funcionamiento
6.2.1 Características generales del cilindro Ø 10
•
El OSP-P es un cilindro neumático de trabajo sin vástago de émbolo.
•
La ranura longitudinal en la camisa queda protegida y se hace estanca con bandas de acero inoxidable.
•
El émbolo está compuesto en su interior por el freno del émbolo, anillos de apoyo, juntas de estanqui-
dad del émbolo, perfiles de deslizamiento e imanes.
En el exterior se encuentra el carro y rascador.
•
La carga se sujeta directamente al carro.
•
La admisión de aire (a través de la conexión de aire) se realiza a través de la tapa de la camisa.
•
La amortiguación del final de la carrera se realiza mediante un amortiguador de goma integrado. No se
puede regular.
•
Para la lubricación se utiliza grasa permanente. La lubricación mediante aceite requiere un suministro
de aceite constante.
•
Para velocidades < 0,2 m/s recomendamos nuestra grasa especial para velocidad lenta.
Conexión de aire
Tapa izquierda con
amortiguador de
goma integrado
(35)
NOTA:
Las cifras entre paréntesis hacen referencia a la posición en el listado de piezas y a la vista desarrollada de la
lista de piezas de repuesto (a partir capítulo 17.1 página 35)
p
= 8 bar.
max
> 0,005 m/s (Ø10 > 0,12 m/s)
Libre de agua y suciedad. No requiere engrase adicional con
aceite pulverizado.
Los valores de emisión de ruidos (nivel de presión acústica) del
OSP-P se encuentran por debajo de los 70 dB(A).
cualquiera
De -10º C a 80º C.
Cinta protectora exterior
(11)
Rascador (8)
Tubo cilíndrico
Obturación del
(1)
émbolo (24)
Anillo de apoyo
(25)
7
Fleje de acero
inoxidable (39)
Perfiles de fricción
Freno de émbolo
(28)
Imanes (pegados al
freno del émbolo)
Cinta interior (17)
ES
(27)
Tapa derecha
con amortiguador
de goma integrado
(37)
Conexión de aire
Publicidad
Tabla de contenido
