Mantenimiento Del Sistema De Transmisión; Comprobación Y Ajuste Del Punto Muerto; Inspección De Los Neumáticos - Toro Workman MD Manual Del Operador

Mantenimiento del
sistema de transmisión
Comprobación y ajuste del
punto muerto
Intervalo de mantenimiento: Cada 100 horas
Para realizar operaciones de mantenimiento de rutina
y/o diagnósticos del motor, debe ponerse el transeje en
punto muerto (Figura 35). El selector de marchas del
vehículo dispone de una posición de punto muerto, que
controla el punto muerto del transeje. Deben tomarse
las siguientes medidas para asegurarse de que la palanca
de cambios acciona correctamente el punto muerto del
transeje:
1. Mueva la palanca de cambios a la posición de punto
muerto.
2. Asegúrese de que la pletina de punto muerto está
en posición de punto muerto (nivelada respecto
al soporte de montaje del cable situado debajo
del soporte del cambio de marchas) girando el
embrague arrastrado (Figura 35). El vehículo no
debe desplazarse ni hacia adelante ni hacia atrás. Si
lo hace, mueva manualmente la pletina de punto
muerto a la posición de punto muerto.
Figura 35
1. Pletina de punto muerto
3. Apriete una de las contratuercas (Figura 35) para
obtener un espacio de 0,03-0,06 pulgadas.
Nota: Usted debe sujetar el eje roscado por debajo
de la pletina para poder apretar la contratuerca
superior.
2. Contratuercas
4. Apriete la otra contratuerca para obtener un espacio
de 0,8-1,5 mm.
5. Tire hacia arriba de cada cable de cambio y asegúrese
de que hay un espacio de 0,8-1,5 mm entre la
tuerca/arandela y la pletina de punto muerto
(Figura 36). Si no hay espacio, ajuste las tuercas hasta
obtener un espacio de 0,8-1,5 mm.
1. Pletina de punto muerto
2. Tire hacia arriba
3. Protector del cable
6. Arranque el motor y cambie varias veces a marcha
adelante, marcha atrás, y punto muerto, para
asegurarse de que la pletina de punto muerto
funciona correctamente.
Inspección de los neumáticos
Intervalo de mantenimiento: Cada 100 horas
Cada 100 horas
Compruebe la condición de los neumáticos al menos
cada 100 horas de operación. Los incidentes en la
operación, tales como golpear un bordillo, pueden dañar
un neumático o una llanta y afectar a la alineación de
las ruedas, así que después de un incidente usted debe
inspeccionar los neumáticos.
Compruebe que los neumáticos están correctamente
montados. Apriete las tuercas de las ruedas a 61-88 Nm.
36
Figura 36
4. Espacio de 0,8-1,5 mm
5. Incorrecto; ajustar para
obtener un espacio de
0,8-1,5 mm.