Arrancando/Apagando El Motor; Para Arrancar El Motor - Clarke JU4H-UF10 Manual De Instrucciones De Operación Y Mantenimiento

3) Que todas las guardas estén en su lugar, y si no es así,
por cualquiera que sea la razón, que todas las partes
giratorias estén libres y no obstruidas.
4) Que las tapas de las baterías estén en su lugar y que
no haya nada en la parte s uperior de o que haga
contacto con el motor que no sea parte de la
especificación original.
5) Que el suministro de agua para refrigerante esté
disponible nuevamente, sin restricción alguna.
Cuando el motor esté operando asegúrese que la temperatura
de agua de enfriamiento y la presión de aceite se encuentren
dentro de los límites especificados en la Hoja de Datos de
Instalación y Operación correspondiente del Catálogo
Técnico, C13965.
Si la temperatura de agua de enfriamiento es excesiva, revise
lo siguiente:
a) La tensión de la banda en "V" de la bomba de agua -
alternador.
b) El funcionamiento adecuado del termo stato.
MANUAL #2) y repita el paso. Si el AGUA DE
ENFRIAMIENTO no fluye o la TEMPERATURA del
motor es demasiado ALTA, abra las válvulas de derivación
manual del sistema de enfriamiento.
c) La condición de los tubos del intercambiador de
calor.
2.6

ARRANCANDO/APAGANDO EL MOTOR

2.6.1 Para Arrancar el Motor

Utilice el controlador de la bomba principal para arrancar.
Siga las instrucciones provistas por el fabricante del
controlador.
En motores UL/FM utilice el controlador de la bomba
principal para arrancar y apagar el motor. En caso de que el
controlador de la bomba principal no funcione, el motor podrá
arrancarse y apagarse manualmente desde el panel de
instrumentos. Para arranque y apagado manual de un motor
con panel de instrumentos: ajuste el MODE SELECTOR
(SELECTOR DE
(OPERACIÓN MANUAL). (Consulte la Figura #9).
Levante y mantenga
(ARRANQUE MANUAL #1), hasta que el motor arranque y
libere después de 15 segundos. Si la unidad no arranca, espere
15 segundos y utilice MANUAL CRANK#2 (ARRANQUE
Nota: En motores JW, también es posible arrancar los
motores utilizando contactos de arranque manual.
13
MODO) a MANUAL
así MANUAL CRANK
RUN
#1