Arrancando/Apagando El Motor; Para Arrancar El Motor; Importante; Para Apagar El Motor - Clarke JX Serie Manual De Instrucciones

razón, que las partes rotatorias giren libremente y
sin restricción.
4) Que las tapas de las baterías se encuentren en su
lugar y que no haya objetos colocados sobre el
motor o que hagan contacto con éste, y que no
sean parte de la especificación original.
5) Que el suministro de agua no tratada para
enfriamiento esté disponible sin restricción.
Normalmente las restricciones ocurren debido a
que hay filtros de enfriamiento que están tapados.
Cuando el motor esté operando asegúrese que la
temperatura de refrigerante, la presión de aceite y el flujo
de agua de enfriamiento se encuentren dentro de los límites
especificados en la Hoja de Datos de Instalación y
Operación respectiva del Catálogo Técnico C131222.
Si la temperatura de refrigerante es excesiva, revise lo
siguiente:
a) Los filtros del circuito de enfriamiento
b) El funcionamiento adecuado del termostato
c) La condición de de los tubos del intercambiador
de calor

2.6 ARRANCANDO/APAGANDO EL MOTOR

2.6.1

Para Arrancar el Motor

Utilice el controlador principal de la bomba para arrancar.
Siga las instrucciones provistas por el fabricante del
controlador.
En motores UL/FM, utilice el control principal de la
bomba para arrancar y apagar el motor. En caso de que el
control principal de la bomba no funcione, el motor podrá
arrancarse y apagarse manualmente desde el panel de
indicadores. Para arrancar y apagar manualmente el motor
desde el panel: Ajuste el SELECTOR DE MODO
(MODE SELECTOR) a MANUAL RUN. (Consulte la
Levante y mantenga así el interruptor
Figura #9).
MANUAL CRANK #1, hasta que el motor arranque o
libérelo después de 15 segundos .Si la unidad no arranca,
espere 15 segundos, utilice el interruptor MANUAL
CRANK #2 y repita el paso. Si el AGUA DE
ENFRIAMIENTO NO TRATADA no fluye o si la
TEMPERATURA DE REFRIGERANTE del motor es
demasiado ALTA, abra las válvulas de derivación manual
del sistema de enfriamiento.
Nota: En los motores JX también es posible arrancar
utilizando los contactores de arranque manual.
IMPORTANTE: El selector del controlador principal de la
bomba deberá encontrarse en posición "OFF" al arrancar
desde el panel de indicadores del motor. Es necesario
asegurarse de retornar el selector del controlador principal
de la bomba y del panel de indicadores del motor a la
posición AUTOMATIC después de concluir la operación
manual.

2.6.2 Para Apagar el Motor

Si el motor se arranca desde el controlador principal de la
bomba utilice éste para apagar el motor.
Si el motor se arranca desde el panel de indicadores:
Levante y mantenga así el interruptor MANUAL STOP
SWITCH, hasta que se apague el motor. Cierre la válvula
de derivación manual del sistema de enfriamiento si se
abrió.
Nota: Levante y mantenga así el interruptor para evitar que
el motor arranque durante la prueba de ciclo de giro de
motor de arranque.

IMPORTANTE:

SELECTOR en posición MANUAL RUN durante la
operación en AUTOMATIC. (El controlador no podrá
apagar el motor y podrían OCASIONARSE DAÑOS).
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deje el interruptor
NO MODE